2020年8月6日、トヨタモーターが手を組んだ with BASF 軽量コンポーネントを新しい 2021 に正常に適用するにはトヨタ Sena.With 椅子の3列目の背面にある軽量コンポーネント、つまり PA6 の使用拡張ガラス繊維 材料。 前 ホンダ セナ 3列目に15の異なる鋼製コンポーネントがありました これ 体を 重くした。 PA6 材料、 これ 軽量です p A6 35 % 長いガラス繊維および 耐衝撃性 改造され、車のすべての性能基準を満たすだけでなく、軽量で競争力のある コストがあります。調査の結果、 30 % 3列目 の軽量化座席、節約 15 % コストの
this の成功研究により、自動車の重量が削減されただけでなく、コストも削減され、自動車産業に無限の可能性が生まれました。ライト級の概念は徐々に 一般の に入る vision.In 高度な科学技術の時代では、自動車の分野だけでなく、電子機器、家具、家庭用の分野でも軽量統合を実現することが可能です アプライアンス。変更 プラスチックは将来的になり、可能性は無限大です。
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