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長いガラス繊維強化ポリアミドナイロン PA66

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PA66 Long Glass Fiber 60% Reinforced Plastic Granules

LFT PA66 LGF 60％熱可塑性自動車用ブレーキペダルブラケット

商品名： PA66 LGF60、ナイロン66長繊維強化プラスチック、ポリアミド66複合材

形：長さ約12mm、高強度、高靭性
アドバンテージ： 20年以上の繊維強化プラスチック製品の経験.

商品番号。:
PA66-NA-LGF60
製品の起源:
Xiamen Fujian
色:
Natural
出荷ポート:
xiamen port
リードタイム：
1-15

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製品の詳細

long glass fiber reinforced thermoplastic PA66

商品名	色	商品のサイズ	材料
LFT PA66 LGF 60％熱可塑性自動車用ブレーキペダルブラケット	自然な&話し合う	5〜25mm	PA66ファイリングロンググラスファイバー
契約方法	梱包	時間を届ける	港
sale02@lfrtplastic.com	25kg /バッグ	3〜15日	厦門

現在、最も一般的な長ガラス繊維強化プラスチックには、主にPP LGF、PA LGF、TPU LGF、PPS LGF、PBTLGFなどがあります.

長いガラス繊維強化ナイロン PA6、PA66、MXD6など、ナイロンの種類が異なるため、多くの種類に分けられます.それぞれの種類のナイロンには独自の利点があります.たとえば、PA6と比較して、PA66は優れた性能、優れた耐熱性、および優れた機械的特性を備えています.同時に、PA66の市場価格はより高価です.

PA66 LGFの反りは、長繊維を追加すると減少し、通常の短繊維PA66よりもさらに優れています.低温時の高靭性、耐疲労性、耐摩耗性を維持できます.自動車、電化製品、スポーツ用品、電動工具、支柱ハンドル、高速鉄道アクセサリーなどで幅広い用途があり、金属に代わる最初の選択肢です.

場合：

私たちの LFT-G 会社のhavdには、自動車のブレーキペダルブラケットを製造するためにPA66LGF60を使用する顧客がいます.車のペダルブラケットは、耐熱性と耐クリープ性だけでなく、優れた耐衝撃性も備えている必要があります.事故を未然に防ぎ、大きな損失を回避します.耐衝撃性は非常に重要です.ドイツのお客様は、材料の耐衝撃性と耐熱性を非常に重視しているため、PA66LGF50およびPA66LGF60の材料をお客様に推奨しています.お客様は、2つの物性を参考に、関連情報を求め、サンプルを決定しました. 2つの材料を同時に試しましたが、両方の材料のテスト結果は非常に良好で、顧客は生産用の大きな容器も購入しました.

タイプ	アプリケーション
PA66 GF15	自動車冷却バッフル、クーラントポット、自動車エンジン部品、スイッチ、電気貯蔵シェルなど
PA66 GF20	電気ドリルとモーターのハウジング、ポンプインペラー、ブッシング、ホイールスライダー、ツールハンドル、ベアリング、ディーゼルエンジン、エアコンの全プラスチック製ファン
PA66 GF25	自動車ファンブラケット、自動車燃料タンクカバー、ドアハンドル、電子部品など
PA66 GF30	自動車コンビネーションスイッチ、アンテナシート、エアフィルターハウジング、エンジンセパレーター
PA66 GF40	機械部品、電気部品、自動車部品
PA66 GF50	自動車用高性能素材、ドアハンドル、燃料タンクリッド、ランプソケット、ワイパーワイパー、サスペンションブラケット
P A66 GF60	自動車用ブレーキペダルブラケット、自動車部品

PA66 nylon+66 application

PA66 LGF40

PA66-NA-LGF60
物理的	典型的な特徴	試験基準
比重	1.61g /cm³	ASTMD-792
機械的	典型的な特徴	試験基準
抗張力	259 MPa 258 MPa	ISO：5272 ASTMD-638
引張係数	20148 MPa 17638 MPa	ISO：5272 ASTMD-638
引張伸び	6.8% 1.7％	ISO：5272 ASTMD-638
曲げ強度	363 MPa 347 MPa	ISO：178 ASTMD-790
屈曲弾性率	14863 MPa 13800 MPa	ISO：178 ASTMD-790
ノッチ付きアイゾット衝撃	35.2KJ /㎡ 346 J / m	ISO：179 ASTMD-256
ビームブリーチ衝撃強度	J / m	ASTMD-4812
荷重たわみ温度@ 264 psi（1820 kPa）	249 ℃	ASTMD-648
述べる：物性の具体的な価値は、2020-10-12に更新されたLFT-GCoによって提供されました. 具体的な値は、実際の生産バッチテスト結果に基づいています