商品番号。:
PP-NA-C-LGFお支払い:
T/T L/C at sight Paypel製品の起源:
China色:
Natural White出荷ポート:
Xiamen City China or Customer appointedリード タイム：
3-5days
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名称 |
ポリプロピレンPPガラス長繊維PPバンパービームlgf |
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レベル |
射出金型押出グレード |
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色 |
Black&自然 |
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パッケージ |
25kgs/バッグパレット |
| 貿易期 | T/T L/Cグサイト、第payement;アリババ貿易ウェブサイト |
| データシートの詳細 | sale02@lfrtplastic.com |
PPポリプロピレン入りガラス長繊維の共重合体ペレット入射
になっており、 ポリプロピレンPPガラス長繊維ホモポリマ共重合体 使用自動車部品では、非常に幅広い応用展望のために、自動車産業の両面からの生産コスト削減と軽量化を実現。
(1)ポリプロピレンは、豊富な原材料の重合工程に採用が相対的に効率的かつ簡易に形成され変更材料も容易に形成され、処理され、全体の製造コストは低い。
(2)低密度ポリエチレン、ポリプロピレンのすべてのポリマーは0.9g/cm3でも、変更後では1.1~1.2g/cm3である軽量であります。 %ます。
(3)と比べてどエンジニアリングプラスチックの影響-振動の低減や振動の吸収が良いです。 のナイロン修飾に使用されている材料エンジン吸気マニホールドの一例としてPP/GF35ガラス繊維強化ポリプロピレン修飾物質の削減が可能でノイズにより5dB.
(4)外ポリプロピレンおよびその修飾体材料環境材料-リサイクルできます。
現在は、電子アクセルペダルアームは、主にガラス繊維強化ナイロン素材です。 いうことに成功しLGF/PP電子加速器のペダルは、低臭気、高強度の大気質の車です。 ポリプロピレンPPガラス長繊維ホモポリマ共重合体.
また、 PPポリプロピレン入りガラス長繊維の共重合体ペレット入射 使用できるため、シートバックに代わり、伝統的なフレームを鉄製とを低減することができるのは20%にも優れたデザインの自由度の機械的特性に、大きく広がりの空間があります。
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