PP+LGF40長ガラス繊維強化ポリプロピレン

自動車および産業用途向けの高剛性軽量構造材料

自動車の軽量化、シャーシ構造、バッテリーパックブラケット、および大型耐荷重構造部品の開発において、 PP+LGF40（40％長ガラス繊維強化ポリプロピレン） 高充填長ガラス繊維変性ポリオレフィン材料に分類される。

超高剛性、優れたクリープ耐性、高い耐荷重性、軽量性といった特性を備えているため、PA6-GF30製の構造部品の一部を代替することができる。

本稿では、材料の定義、組成性能、全体的な特性、射出成形プロセス、代表的な用途、機械的特性など、複数の側面から材料を体系的に分析し、自動車材料の選定や構造設計に役立つ貴重な参考情報を提供する。

1. 材料の定義

PP+LGF40は、40%の長繊維ガラスで強化された共重合体ポリプロピレンをベースとした高性能構造プラスチックです。PP+LGF20と比較して、ガラス繊維含有量が高いため、剛性、強度、疲労抵抗、クリープ抵抗が総合的に向上しています。

従来の短繊維ガラス繊維PP+GF材料と比較して、長繊維は連続した絡み合い構造を維持するため、優れた長期耐荷重能力と寸法安定性を実現している。

2. コアパフォーマンスの優位性

3. 材料固有の限界

4. 射出成形パラメータ

5. 代表的な用途

7．資料概要

PP+LGF40は、高充填長ガラス繊維強化ポリプロピレンをベースとした高性能構造材料です。高弾性率、高耐荷重性、優れたクリープ耐性、低吸湿性、軽量性、コスト効率など、数々の優れた特長を備えています。

高負荷用途ではPP+LGF20の代替として広く利用でき、非高温環境ではPA6-GF30の代替としても利用できるため、軽量化とコスト削減の両方を実現できます。