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  • PP-NA-LCF30
    LFT-G PPロングカーボン繊維強化素材 高性能オリジナルブラック
    長炭素繊維 近年、世界中のさまざまな産業(自動車、航空宇宙、軍事、建築土木など)における軽量化への要求の高まりや、環境に優しく持続可能な素材の使用に対する要求がますます厳しくなっていることから、さまざまな業界で繊維強化熱可塑性複合材料の使用が増加しています。 特に炭素繊維強化複合材料は、製品がライフサイクルを終えて廃棄された後も高いリサイクル価値があり、効果的なリサイクル技術と方法により、炭素繊維強化複合材料のコストを大幅に削減できます。 繊維強化熱可塑性複合材料の回収方法は、樹脂中で強化された繊維の形状や成形方法と密接に関係しています。炭素繊維強化熱可塑性複合材料を例に挙げます。炭素繊維の強化形態には主に短繊維強化、長繊維強化、連続繊維強化があり、主な製造方法は溶融成形です。ポリエーテルイミド(PEI)やポリエーテルエーテルケトン(PEEK)などの高融点熱可塑性樹脂の場合、溶剤成形が可能です。 熱可塑性樹脂は直線的な分子構造をしているため、高温になると固体状態から液体状態に容易に変化します。そのため、熱可塑性複合材料は再溶解再成形法によりリサイクルが可能であり、熱硬化性樹脂マトリックス複合材料に比べてリサイクル性が高い。 PP-LCF データシート 応用 当社の材料はすべてリサイクル可能です 現在、繊維強化熱可塑性複合材料のリサイクル方法を開発する企業が増えています。たとえば、2014 シボレー コルベットでは、ドア、トランク リッド、サイド クープ、フェンダーを含む 21 個のボディ パネル コンポーネントにリサイクル カーボンファイバーを含む複合材料が使用されています。フォードモーターカンパニーは、2018年型スポーツユーティリティSUV「エクスプローラー」のAピラーブラケットの剛性部分として、オリジナルのASAエンジニアリングプラスチックの代わりに、リサイクルされた長炭素繊維とポリプロピレン(LCF/PP)複合材を使用しました。 LFT-Gについて アモイ LFT 複合プラスチック有限公司は、LFR&LFRT に焦点を当てたブランド企業です。長ガラス繊維シリーズ (LGF) および長炭素繊維シリーズ (LCF)。同社の熱可塑性 LFT は、LFT-G 射出成形および押出成形に使用できるほか、LFT-D 成形にも使用できます。お客様のご要望に合わせて製作可能です:長さ5~25mm。同社の長繊維連続浸透強化熱可塑性プラスチックは ISO9001&16949 システム認証に合格しており、製品は多くの国内商標と特許を取得しています。特に当社が生産する炭素繊維LFTシリーズは海外の技術封鎖を打破しました。国内向け:自動車、軍事部品、銃器、航空宇宙、新エネルギー、医療機器、電気風力エネルギー、スポーツ用品などの分野では、高性能の熱可塑性特殊エンジニアリングプラスチックが必要とされています。また、その他の新しい技術革新産業は、製品および技術サポートを提供します。
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  • プラナ-LGF30
    アモイ LFT-G PLA ポリ乳酸複合ガラス長繊維充填熱可塑性樹脂オリジナルカラー
    人民解放軍 PLA(ポリ乳酸)はポリ乳酸とも呼ばれ、ポリ乳酸の製造プロセスは無公害であり、生成物は生分解性で自然界でのリサイクルが可能であるため、理想的なグリーンポリマー素材であり、代表的なものの一つです。生分解性プラスチック。 PLA の構造は、その耐熱性、靭性、機械的強度、分解性、生体適合性に重要な影響を与えます。以下、耐熱性への影響を中心に説明します。 PLA分子の主鎖にはサブメチレンが1つしかなく、分子鎖がらせん構造をしており、活性が低い。そのため、射出成形後のPLAは結晶化速度が遅いためほとんど結晶化せず、製品の耐熱性が劣ります。熱処理中にエステル結合が部分的に切断されて末端カルボキシル基が生成され、これが PLA の熱劣化に対して自己触媒分解効果をもたらします。 LGF強化PLA 繊維の剛性により、繊維はポリマーマトリックス中で骨格をサポートする役割を果たします。ポリマーを加熱すると鎖セグメントの動きが制限され、材料の耐熱性が向上します。 現在、PLAの強化改質に​​使用できる繊維には、天然植物繊維(サイザル麻、亜麻、リネン、竹、ココナッツ、木材繊維など)、天然動物繊維(絹など)、鉱物繊維(玄武岩)などがあります。繊維(繊維等)、化学繊維(カーボン繊維、ガラス繊維等)。これらの繊維の中でも、高強度、高弾性率を有する炭素繊維やガラス繊維が広く使用されている。天然植物繊維は、その供給源が広く、分解性があり、複合材料の熱的および機械的特性が改善されているため、広く研究されてきました。 変性天然繊維と変性無機繊維(ガラス繊維または炭素繊維)を PLA マトリックスに混合して、2 種類の繊維強化 PLA 複合材料を調製しました。試験結果は、複合材料のVica軟化温度が140℃を超えることを示した。 短繊維(SGF)との比較 短繊維に比べて機械的物性に優れた性能を持っています。大型製品や構造部品に適しています。短繊維に比べて1~3倍(靭性)が高く、引張強さ(強度・剛性)は0.5~1倍になります。 射出成形 研究室 倉庫 認証 アモイLFT複合プラスチック有限公司 アモイ LFT 複合プラスチック有限公司は、LFT&LFRT に焦点を当てたブランド企業です。長ガラス繊維シリーズ (LGF) および長炭素繊維シリーズ (LCF)。同社の熱可塑性 LFT は、LFT-G 射出成形および押出成形に使用できるほか、LFT-D 成形にも使用できます。お客様のご要望に応じて長さ5~25mmまで製作可能です。同社の長繊維連続浸透強化熱可塑性プラスチックは ISO9001&16949 システム認証に合格しており、製品は多くの国内商標と特許を取得しています。
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  • プラナ-LGF30
    LFT-G PLA ポリ乳酸複合ガラス長繊維熱可塑性樹脂オリジナルカラー
    人民解放軍 PLA(ポリ乳酸)はポリ乳酸とも呼ばれ、ポリ乳酸の製造プロセスは無公害であり、生成物は生分解性で自然界でのリサイクルが可能であるため、理想的なグリーンポリマー素材であり、代表的なものの一つです。生分解性プラスチック。 PLA の構造は、その耐熱性、靭性、機械的強度、分解性、生体適合性に重要な影響を与えます。以下、耐熱性への影響を中心に説明します。 PLA分子の主鎖にはサブメチレンが1つしかなく、分子鎖がらせん構造をしており、活性が低い。そのため、射出成形後のPLAは結晶化速度が遅いためほとんど結晶化せず、製品の耐熱性が劣ります。熱処理中にエステル結合が部分的に切断されて末端カルボキシル基が生成され、これが PLA の熱劣化に対して自己触媒分解効果をもたらします。 LGF強化PLA 繊維の剛性により、繊維はポリマーマトリックス内で骨格をサポートする役割を果たします。ポリマーを加熱すると鎖セグメントの動きが制限され、材料の耐熱性が向上します。 現在、PLAの強化改質に​​使用できる繊維には、天然植物繊維(サイザル麻、亜麻、リネン、竹、ココナッツ、木材繊維など)、天然動物繊維(絹など)、鉱物繊維(玄武岩)などがあります。繊維(繊維等)、化学繊維(カーボン繊維、ガラス繊維等)。これらの繊維の中でも、高強度、高弾性率を有する炭素繊維やガラス繊維が広く使用されている。天然植物繊維は、その供給源が広く、分解性があり、複合材料の熱的および機械的特性が改善されているため、広く研究されてきました。 変性天然繊維と変性無機繊維(ガラス繊維または炭素繊維)を PLA マトリックスに混合して、2 種類の繊維強化 PLA 複合材料を調製しました。試験結果は、複合材料のビカ軟化温度が140℃を超えることを示した。 短繊維(SGF)との比較 短繊維に比べて機械的特性に優れた性能を持っています。大型製品や構造部品に適しています。短繊維に比べて1~3倍(靭性)が高く、引張強さ(強度・剛性)は0.5~1倍になります。 射出成形 研究室 倉庫 認証 アモイLFT複合プラスチック有限公司 アモイ LFT 複合プラスチック有限公司は、LFT&LFRT に焦点を当てたブランド企業です。長ガラス繊維シリーズ (LGF) および長炭素繊維シリーズ (LCF)。同社の熱可塑性 LFT は、LFT-G 射出成形および押出成形に使用できるほか、LFT-D 成形にも使用できます。お客様のご要望に応じて長さ5~25mmまで製作可能です。同社の長繊維連続浸透強化熱可塑性プラスチックは ISO9001&16949 システム認証に合格しており、製品は多くの国内商標と特許を取得しています。
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  • PP-NA-LCF30
    アモイLFT PP自動車部品用ポリプロピレン長炭素繊維強化熱可塑性樹脂
    長炭素繊維 近年、世界中のさまざまな産業(自動車、航空宇宙、軍事、建築土木など)における軽量化への要求の高まりや、環境に優しく持続可能な素材の使用に対する要求がますます厳しくなっていることから、さまざまな業界で繊維強化熱可塑性複合材料の使用が増加しています。 特に炭素繊維強化複合材料は、製品がライフサイクルを終えて廃棄された後も高いリサイクル価値があり、効果的なリサイクル技術と方法により、炭素繊維強化複合材料のコストを大幅に削減できます。 繊維強化熱可塑性複合材料の回収方法は、樹脂中で強化された繊維の形状や成形方法と密接に関係しています。炭素繊維強化熱可塑性複合材料を例に挙げます。炭素繊維の強化形態には主に短繊維強化、長繊維強化、連続繊維強化があり、主な製造方法は溶融成形です。ポリエーテルイミド(PEI)やポリエーテルエーテルケトン(PEEK)などの高融点熱可塑性樹脂の場合、溶剤成形が可能です。 熱可塑性樹脂は直線的な分子構造をしているため、高温になると固体状態から液体状態に容易に変化します。そのため、熱可塑性複合材料は再溶解再成形法によりリサイクルが可能であり、熱硬化性樹脂マトリックス複合材料に比べてリサイクル性が高い。 PP-LCF データシート 応用 当社の材料はすべてリサイクル可能です 現在、繊維強化熱可塑性複合材料のリサイクル方法を開発する企業が増えています。たとえば、2014 シボレー コルベットでは、ドア、トランク リッド、サイド クープ、フェンダーを含む 21 個のボディ パネル コンポーネントにリサイクル カーボンファイバーを含む複合材料が使用されています。フォードモーターカンパニーは、2018年型スポーツユーティリティSUV「エクスプローラー」のAピラーブラケットの剛性部分として、オリジナルのASAエンジニアリングプラスチックの代わりに、リサイクルされた長炭素繊維とポリプロピレン(LCF/PP)複合材を使用しました。 LFT-Gについて アモイ LFT 複合プラスチック有限公司は、LFR&LFRT に焦点を当てたブランド企業です。長ガラス繊維シリーズ (LGF) および長炭素繊維シリーズ (LCF)。同社の熱可塑性 LFT は、LFT-G 射出成形および押出成形に使用できるほか、LFT-D 成形にも使用できます。お客様のご要望に合わせて製作可能です:長さ5~25mm。同社の長繊維連続浸透強化熱可塑性プラスチックは ISO9001&16949 システム認証に合格しており、製品は多くの国内商標と特許を取得しています。特に当社が生産する炭素繊維LFTシリーズは海外の技術封鎖を打破しました。国内向け:自動車、軍事部品、銃器、航空宇宙、新エネルギー、医療機器、電気風力エネルギー、スポーツ用品などの分野で高性能の熱可塑性特殊エンジニアリングプラスチックが必要とされています。また、その他の新しい技術革新産業は、製品および技術サポートを提供します。
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  • ピークナ-LCF30
    LFT-G PEEK ポリエーテルエーテルケトン複合長炭素繊維熱可塑性樹脂
    PEEK-LCF ポリエーテルエーテルケトン(略称PEEK)は、機械的、耐熱性、耐薬品性に​​優れているだけでなく、摩擦係数が低く、軸受のかみ合いが良好で、軸受容量と耐摩耗性においてポリテトラフルオロエチレン(PTFE)に次ぐ優れた自己潤滑材料です。 PTFEよりも性能が優れており、無潤滑、低速、高負荷、高温、多湿、汚染、腐食などの過酷な環境に特に適しています。これに基づいて、カーボンファイバーの添加は機械的特性を向上させるだけでなく、摩擦性能にも重要な影響を与えます。 30% 炭素繊維強化 PEEK 複合材の引張強度は室温で 2 倍になり、150℃では 3 倍に達しました。同時に、強化複合材料の衝撃強度、曲げ強度、弾性率も大幅に向上し、伸びが大幅に減少し、熱変形温度は300℃を超える可能性があります。複合材料の衝撃エネルギー吸収率は、複合材料の衝撃性能に直接影響します。炭素繊維強化 PEEK 複合材は、最大 180kJ/kg の比エネルギー吸収容量を示します。 カーボンファイバーの強化効果により、PEEK の熱軟化にも抵抗し、ある程度の強度を持つ非常に高い転写フィルムを形成し、接触領域を効果的に保護できます。したがって、炭素繊維強化 PEEK 複合材の摩擦係数と比摩耗率は、純粋な PEEK よりも大幅に低くなります。同じ実験条件下で、炭素繊維強化PEEK複合材料の摩擦および耐摩耗性はガラス繊維PEEK複合材料よりも明らかに優れており、材料の耐摩耗性に対する炭素繊維の改善効果はガラス繊維の5倍以上です。同じ用量で。炭素繊維強化 PEEK 複合材料は部品製造に使用されており、金属やセラミック材料の表面亀裂を効果的に回避でき、その優れたトライボロジー特性は超高分子量ポリエチレンの特性をも上回ります。 TDS 応用 炭素長繊維強化PEEKは、主に以下の4分野に応用されています。 1. 電子・電気機器 PEEKは、高温、高圧、高湿などの過酷な環境下でも良好な電気絶縁性を維持でき、変形しない特性を持っています。使用温度範囲が広いため、電子・電気機器分野で理想的な電気絶縁材料として使用されています。炭素繊維で強化されたポリエーテルエーテルケトンは、機械的性質、耐薬品性、耐放射線性、耐高温性がさらに向上し、その応用分野がさらに拡大しました。 2.航空宇宙用 ポリエーテルエーテルケトンPEEKは、低密度で加工性が良いという利点があるため、需要の高い部品に直接加工することが容易であり、炭素繊維強化ポリエーテルエーテルケトン複合材料はポリエーテルエーテルケトンの全体的な性能をさらに向上させます。そのため、航空機製造での使用が増えています。たとえば、ボーイングの 757-200 シリーズ航空機のフェアリングは炭素繊維強化 PEEK で作られています。さらに、オランダ、アムステルダムの Gereedschappen Fabrick は、30% の炭素繊維強化 PEEK 複合材料を使用してより大きなコンポーネントを構築し、その機械的特性が航空機のバランス装置に使用できることを実証しました。 3. 自動車 自動車のエネルギー消費量は車両重量と密接に関係しています。自動車の軽量化は、燃料消費量や排気ガスの削減につながるだけでなく、動力性能や安全性の向上にもつながり、省エネに効果的です。構造の軽量設計に加えて、軽量素材の使用はより直接的な方法です。低密度、優れた性能、便利な技術という利点により、炭素繊維強化ポリエーテルエーテルケトン複合材料は自動車産業でますます頻繁に使用されており、鋼をプラスチックに置き換える大きな可能性を示しています。たとえば、ロバート ボッシュ GmbH は、ABS の機能として金属の代わりに炭素繊維強化 PEEK を使用しています。軽量の複合部品により慣性モーメントが減少し、これにより反応時間が最小限に抑えられ、システム全体の反応性が大幅に向上し、以前に使用されていた金属部品と比較してコストが削減されます。 4. ヘルスケア 現在利用可能な医療用高分子材料は、ポリテトラフルオロエチレン、ポリ乳酸、シリコーンゴムなど数十種類ありますが、生体医学の観点からは副作用があり、使用には適さない材料であり、毒性のないPEEK樹脂が使用されています。 、軽量、
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  • PBT-NA-LGF30
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    アモイ LFT 高強度 PBT 強化プラスチック長ガラス繊維充填コンパウンド
    PBT素材 ポリブチレン テレフタレート (PBT) は熱可塑性ポリエステルであり、トップ 5 エンジニアリング プラスチックの 1 つです。PBTは優れた総合性能を持ち、最も強靱なエンジニアリングプラスチックの1つであり、高い寸法安定性、良好な耐薬品性、優れた電気絶縁性、良好な機械的特性と弾性、低吸水性などを備えています。 PBT充填 ガラス長繊維コンパウンド PBT (ポリブチレンテレフタレート) はポリエステルベースのプラスチックであり、ガラス繊維は通常、機械的特性を高めるために繊維の形でプラスチックに添加される強化材です。PBT をガラス繊維と組み合わせると、次のような効果が生じます。1. 強度と剛性の向上: ガラス繊維は優れた強度と剛性を有しており、PBT に添加するとプラスチックの機械的特性を大幅に向上させることができます。これにより、ガラス繊維を含む PBT の材料は、力や応力が加わったときにより強くて堅くなり、変形したり破損したりしにくくなります。2.耐熱性の向上:ガラス繊維は融点が高く、耐熱性能が優れています。PBT にガラス繊維を添加すると、PBT の耐熱性が向上し、高温でも優れた性能を維持し、軟化や溶融を防ぐことができます。3. 耐食性の向上:ガラス繊維は耐食性に優れており、PBTに添加することで薬品、溶剤などの腐食性媒体に対する耐性が向上します。これにより、ガラス繊維を使用した PBT は、一部の特殊な環境においてより長い耐用年数を実現します。4.絶縁性能の向上:PBT自体が優れた絶縁性能を持っていますが、ガラス繊維の添加によりPBT材料の絶縁性能がさらに向上します。これにより、ガラス繊維を使用した PBT は電気および電子用途により適しており、電流を効果的に絶縁し、漏れや電磁干渉を低減できます。全体として、ガラス繊維を含む PBT はプラスチックの機械的特性、耐熱性、耐食性、絶縁特性を向上させることができ、さまざまな用途でより広く使用されるようになります。ただし、材料の性能は、特定のガラス繊維の含有量と添加プロセスによって異なる場合があります。 ファイバー仕様 学年 ファイバー仕様 特徴 応用 長さ 色 パッケージ 一般グレード 20%-60% 高い靭性、低反り 電子機器、機械部品、等 約12mm、 またはカスタマイズされた ナチュラルカラー、 またはカスタマイズされた 25kg/袋 LGFとSGFの違い 短いガラス繊維粒子:サイズは約 3 ~ 4 mm、長さと幅の比は 50 ~ 250長いガラス繊維粒子:サイズは約 10 ~ 12 mm、アスペクト比 > 400さらに、2 種類の粒子におけるガラス繊維の分布も異なります。 SGFと比較して、LGFは剛性、強度、弾性率が向上しており、特にノッチ付き衝撃性能が質的に飛躍しています。 応用 参考用のデータシート 私たちについて アモイ LFT 複合プラスチック有限公司は、LFT&LFRTに焦点を当てたブランド企業です  。ガラス長繊維シリーズ (LGF ) および炭素長繊維シリーズ (LCF )。同社の熱可塑性 LFT は、LFT-G 射出成形および押出成形に使用できるほか、LFT-D 成形にも使用できます。お客様のご要望に合わせて製作可能です: 長さ5~25mm。同社の長繊維連続浸透強化熱可塑性プラスチックは ISO9001&16949 システム認証に合格しており、製品は多くの国内商標と特許を取得しています。
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  • PPS-NA-LCF30
    アモイ LFT-G ポリフェニルサルファイド フィル 長炭素繊維ポリマー PPS
    ポリフェニレンサルファイドは新しい機能性エンジニアリングプラスチックです。
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  • プラナ-LGF30
    アモイLFT ポリ乳酸化合物充填ガラス長繊維熱可塑性樹脂
    人民解放軍 PLA(ポリ乳酸)はポリ乳酸とも呼ばれ、ポリ乳酸の製造プロセスは無公害であり、生成物は生分解性で自然界でのリサイクルが可能であるため、理想的なグリーンポリマー素材であり、代表的なものの一つです。生分解性プラスチック。 PLA の構造は、その耐熱性、靭性、機械的強度、分解性、生体適合性に重要な影響を与えます。以下、耐熱性への影響を中心に説明します。 PLA分子の主鎖にはサブメチレンが1つしかなく、分子鎖がらせん構造をしており、活性が低い。そのため、射出成形後のPLAは結晶化速度が遅いためほとんど結晶化せず、製品の耐熱性が劣ります。熱処理中にエステル結合が部分的に切断されて末端カルボキシル基が生成され、これが PLA の熱劣化に対して自己触媒分解効果をもたらします。 LGF強化PLA 繊維の剛性により、繊維はポリマーマトリックス内で骨格をサポートする役割を果たします。ポリマーを加熱すると鎖セグメントの動きが制限され、材料の耐熱性が向上します。 現在、PLAの強化改質に​​使用できる繊維には、天然植物繊維(サイザル麻、亜麻、リネン、竹、ココナッツ、木材繊維など)、天然動物繊維(絹など)、鉱物繊維(玄武岩)などがあります。繊維(繊維等)、化学繊維(カーボン繊維、ガラス繊維等)。これらの繊維の中でも、高強度、高弾性率を有する炭素繊維やガラス繊維が広く使用されている。天然植物繊維は、その供給源が広く、分解性があり、複合材料の熱的および機械的特性が改善されているため、広く研究されてきました。 変性天然繊維と変性無機繊維(ガラス繊維または炭素繊維)を PLA マトリックスに混合して、2 種類の繊維強化 PLA 複合材料を調製しました。試験結果は、複合材料のビカ軟化温度が140℃を超えることを示した。 短繊維(SGF)との比較 短繊維に比べて機械的特性に優れた性能を持っています。大型製品や構造部品に適しています。短繊維に比べて1~3倍(靭性)が高く、引張強さ(強度・剛性)は0.5~1倍になります。 射出成形 研究室 倉庫 認証 アモイLFT複合プラスチック有限公司 アモイ LFT 複合プラスチック有限公司は、LFT&LFRT に焦点を当てたブランド企業です。長ガラス繊維シリーズ (LGF) および長炭素繊維シリーズ (LCF)。同社の熱可塑性 LFT は、LFT-G 射出成形および押出成形に使用できるほか、LFT-D 成形にも使用できます。お客様のご要望に応じて長さ5~25mmまで製作可能です。同社の長繊維連続浸透強化熱可塑性プラスチックは ISO9001&16949 システム認証に合格しており、製品は多くの国内商標と特許を取得しています。
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    LFT ポリプロピレン強化長炭素繊維素材高性能オリジナルブラック
    長炭素繊維 近年、世界中のさまざまな産業(自動車、航空宇宙、軍事、建築土木など)における軽量化への要求の高まりや、環境に優しく持続可能な素材の使用に対する要求がますます厳しくなっていることから、さまざまな業界で繊維強化熱可塑性複合材料の使用が増加しています。 特に炭素繊維強化複合材料は、製品がライフサイクルを終えて廃棄された後も高いリサイクル価値があり、効果的なリサイクル技術と方法により、炭素繊維強化複合材料のコストを大幅に削減できます。 繊維強化熱可塑性複合材料の回収方法は、樹脂中で強化された繊維の形状や成形方法と密接に関係しています。炭素繊維強化熱可塑性複合材料を例に挙げます。炭素繊維の強化形態には主に短繊維強化、長繊維強化、連続繊維強化があり、主な製造方法は溶融成形です。ポリエーテルイミド(PEI)やポリエーテルエーテルケトン(PEEK)などの融点の高い熱可塑性樹脂の場合、溶剤成形が可能です。 熱可塑性樹脂は直線的な分子構造をしているため、高温になると固体状態から液体状態に容易に変化します。そのため、熱可塑性複合材料は再溶解再成形法によりリサイクルが可能であり、熱硬化性樹脂マトリックス複合材料に比べてリサイクル性が高い。 PP-LCF データシート 応用 当社の材料はすべてリサイクル可能です 現在、繊維強化熱可塑性複合材料のリサイクル方法を開発する企業が増えています。たとえば、2014 シボレー コルベットでは、ドア、トランク リッド、サイド クープ、フェンダーを含む 21 個のボディ パネル コンポーネントにリサイクル カーボンファイバーを含む複合材料が使用されています。フォード・モーター・カンパニーは、2018年型スポーツ・ユーティリティーSUV「エクスプローラー」のAピラー・ブラケットの剛性部分として、オリジナルのASAエンジニアリング・プラスチックの代わりに、リサイクルされた長炭素繊維とポリプロピレン(LCF/PP)複合材を使用した。 LFT-Gについて アモイ LFT 複合プラスチック有限公司は、LFR&LFRT に焦点を当てたブランド企業です。長ガラス繊維シリーズ (LGF) および長炭素繊維シリーズ (LCF)。同社の熱可塑性 LFT は、LFT-G 射出成形および押出成形に使用できるほか、LFT-D 成形にも使用できます。お客様のご要望に合わせて製作可能です:長さ5~25mm。同社の長繊維連続浸透強化熱可塑性プラスチックは ISO9001&16949 システム認証に合格しており、製品は多くの国内商標と特許を取得しています。特に当社が生産する炭素繊維LFTシリーズは海外の技術封鎖を打破しました。国内向け:自動車、軍事部品、銃器、航空宇宙、新エネルギー、医療機器、電気風力エネルギー、スポーツ用品などの分野で高性能の熱可塑性特殊エンジニアリングプラスチックが必要とされています。また、その他の新しい技術革新産業は、製品および技術サポートを提供します。
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  • PPS-NA-LCF30
    LFT ポリフェニルサルファイド PPS 長炭素繊維強化難燃剤
    ポリフェニレンサルファイドは新しい機能性エンジニアリングプラスチックです。
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    アモイ LFT-G ポリフェニル硫化物 20%-60% 充填 LCF PPS 難燃性グレード UL-94 V0
    ポリフェニレンサルファイドは新しい機能性エンジニアリングプラスチックです。
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