PLAプラスチック ポリ乳酸（PLA）繊維は、トウモロコシや小麦などのデンプンを原料として発酵させて乳酸にし、重合させて溶液紡糸または溶融紡糸することによりPLAを製造します。自然のサイクルを完了し、生分解性を備えた繊維です。 この繊維は石油などの化学物質を一切使用しておらず、廃棄物は土壌や海水中の微生物の働きで二酸化炭素と水に分解されるため、地球環境を汚染しません。この繊維の最初の原料はでんぷんであるため、再生サイクルが1～2年程度と短く、植物の光合成により大気中の二酸化炭素を削減することができます。 長炭素繊維強化PLA カーボンファイバー（CF）は、90％以上の炭素を含む無機繊維です。有機繊維を高温環境下で分解炭化し、炭素主鎖機構を形成して作られます。 新世代の強化繊維として、炭素繊維は次のような優れた機械的および化学的特性を備えています。 1) 軽量。炭素繊維の密度とマグネシウムとベリリウムは基本的に鋼鉄の1/4以下に相当し、構造構成材料として炭素繊維複合材料を使用すると、構造品質を30％〜40％低下させることができます。 2) 高強度、高弾性率。炭素繊維の比強度は鋼鉄の5倍、アルミニウム合金の4倍です。比弾性率は他の構造材料の 1.3 ～ 12.3 倍です。 3) 膨張係数が小さい。ほとんどの炭素繊維の室温での熱膨張係数は負であり、高温条件下での熱膨張係数は小さく、高い作業温度と膨張と変形のために容易ではありません。 4) 耐薬品性が良好です。酸、アルカリ環境においても性能が非常に安定しており、各種化学腐食製品を製造することができます。 5）耐疲労性に優れています。その複合材料は数百万回の応力疲労サイクル試験によると、強度保持率は依然として60％であるのに対し、鋼鉄の40％、アルミニウムの30％、ガラス繊維強化プラスチックの20％〜25％にすぎません。 炭素繊維複合材は炭素繊維を強化したものです。炭素繊維は単独で使用して特定の機能を発揮できますが、最終的には脆い材料です。機械的特性を向上させ、より多くの荷重に耐えるためには、マトリックス材料を組み合わせて炭素繊維複合材料を形成する必要があります。 長炭素繊維と短炭素繊維 長炭素繊維(LGF): 6-25mm/高性能、高コスト 短炭素繊維(SCF): 6mm未満/低性能、低コスト 繊維で作られた複合材料では、せん断または引っ張りにより繊維がマトリックスから引き抜かれます。このような引っ張りプロセスは、負荷によって提供されるエネルギーの吸収に役立ちます。繊維が特定の長さ内にあるほど、繊維の強度は大きくなります。エネルギーの吸収が大きくなり、その強度はさらに顕著になります。また、同じ体積量であれば、単繊維が長くなり、繊維根の数が少なくなるため、繊維端に発生する応力集中が少なくなり、材料が破壊されにくくなります。実用化へのフィードバックの結果から、炭素長繊維強化熱可塑性複合材料の諸特性は短繊維よりも優れていることがわかっています。 ●アモイLFT-G材を使用するとコストが上がりますか？ ａ．アルミ合金に比べて材料単価は若干高くなりますが、金属二次加工のコスト・時間を節約できるため、総合的には比較的有利です。 b. 均質短繊維強化複合材料に比べ材料単価は若干高くなりますが、LFRTは寸法安定性が高く変形しにくく、脱型後に組み立てが可能なため、成形時の冷却・保圧時間の短縮とコストの削減が可能です。 /治具を固定する時間。 製品加工 倉庫と研究室 主な製品

PPAプラスチック PPA は、脂肪族ジアミンまたはジアミンとベンゼン環含有ジアミンまたはジアミンとの重縮合によって製造されます。 脂肪族ポリアミドと比較して、分子鎖中に強固なベンゼン環を導入することにより、機械的強度や耐熱性が大幅に向上し、吸水性も大幅に低下します。 芳香族ポリアミドと比較して、半芳香族ポリアミドは分子量がより柔軟な脂肪族構造を持ち、融点が低いため、芳香族ポリアミドの加工性能が効果的に向上します。 PPAは芳香族ポリアミドと脂肪族ポリアミドの優れた性能を併せ持つため、成形加工性に優れ、長年の開発を経て特殊エンジニアリングプラスチックの中で最も重要な品種の一つとなり、電子・電気機器、自動車産業などの分野で広く使用されています。 PPA充填 ガラス長繊維コンパウンド ガラス繊維強化 PPA 複合材料は、その高温耐性、高強度、低密度により、スチールをプラスチックに置き換えるのに最適な樹脂と考えられています。長ガラス繊維強化 PPA 複合材料は、従来の短繊維強化ペレットよりも優れた物理的および機械的特性を備えています。 LCFとSGF 参考用のデータシート アプリケーション お客様と私たち ようこそお問い合わせください。

変性プラスチックとは何ですか？ 変性プラスチックとは、一次成形樹脂を主成分とし、機械力学、レオロジー、樹脂の性能を向上させる添加剤やその他の樹脂を充填、強化、強化、ブレンド、合金化などの技術的手段によって得られる均一な外観を有する材料です。燃焼、電熱、光磁気などの補助コンポーネントとしての側面。 近年、変性プラスチック産業の規模は拡大を続けています。変性プラスチックはプラスチック製品のハイテク、高性能、高級感の象徴であり、航空宇宙、自動車製造、家電などの幅広い分野で広く使用されており、そのうち自動車用途での使用割合が最も多くなっています。分野の利用率は19％を超え、最も利用率の高い家電業界に次いで2位となっている。 近年、自動車における変性プラスチックの使用量は年々増加しており、1台の自動車に使用される変性プラスチックの量は、自動車の設計・製造のレベルを象徴するものとなっています。種類別に分けると、プラスチックの種類はポリプロピレン（PP）、ポリアミド（PA）、アクリロニトリル・ブタジエン・スチレンプラスチック（ABS）などで、特に自動車用改質材として最も多いPP、PA、ABSが多い。応用面では、変性プラスチックは自動車の内外装部品、構造部品、機能部品などに広く使用されています。このうち内装部品はセンターコンソール、ダッシュボード、加飾パネルなどです。外装部品はエアグリル、バンパー、装飾部品です。構造部品はフロントエンドフレーム、コラムスケルトンです。機能部品とは、ランプ、インテークマニホールド、燃料タンクなどです。 ガラス長繊維コンパウンドとは何ですか? ガラス繊維強化プラスチックは、元の純粋なプラスチックにガラス繊維やその他の添加剤を加えて、材料の使用範囲を向上させたものです。一般的に言えば、ガラス繊維強化材料のほとんどは製品の構造部品に使用されており、PP、ABS、PA66、PA6、PC、POM、PPO、PET、PBT、 PPSなど。 利点 ガラス繊維強化後のガラス繊維は高温に強い材料であるため、強化プラスチック、特にナイロンプラスチックの耐熱温度はガラス繊維を使用しない前よりもはるかに高くなります。 ガラス繊維強化後、ガラス繊維の添加によりプラスチックのポリマー鎖の相互運動が制限されるため、強化プラスチックの収縮が大幅に減少し、剛性が大幅に向上します。 ガラス繊維強化後、強化プラスチックは応力亀裂が発生せず、同時にプラスチックの耐衝撃性が大幅に向上します。 ガラス繊維強化後のガラス繊維は高強度材料であり、引張強度、圧縮強度、曲げ強度などのプラスチックの強度も大幅に向上します。 ガラス繊維強化後、ガラス繊維やその他の添加剤の添加により、強化プラスチックの燃焼性能は大幅に低下し、ほとんどの材料は発火できなくなり、一種の難燃材料となります。

品番：PPS-NA-LGF 繊維仕様: 20%-60% 特徴: 94-VO 難燃性、高靭性、低反り、耐疲労性、良好な製品外観 用途：給湯器羽根車、ポンプシェル、ジョイント、バルブ、ケミカルポンプ羽根車、シェル、冷却水羽根車、シェル、家電部品

品番：PA12-NA-LGF 繊維仕様: 20%-60% 製品の特徴：高強度、高靭性、耐久性 製品用途: 自動車、スポーツ部品、太陽エネルギー、太陽光発電産業、その他の産業に適しています。

PPAプラスチック PPA は、脂肪族ジアミンまたはジアミンとベンゼン環含有ジアミンまたはジアミンとの重縮合によって製造されます。 脂肪族ポリアミドと比較して、分子鎖中に強固なベンゼン環を導入することにより、機械的強度や耐熱性が大幅に向上し、吸水性も大幅に低下します。 芳香族ポリアミドと比較して、半芳香族ポリアミドは分子量がより柔軟な脂肪族構造を持ち、融点が低いため、芳香族ポリアミドの加工性能が効果的に向上します。 PPAは芳香族ポリアミドと脂肪族ポリアミドの優れた性能を併せ持つため、成形加工性に優れ、長年の開発を経て特殊エンジニアリングプラスチックの中で最も重要な品種の一つとなり、電子・電気機器、自動車産業などの分野で広く使用されています。 PPA充填 ガラス長繊維コンパウンド ガラス繊維強化 PPA 複合材料は、その高温耐性、高強度、低密度により、スチールをプラスチックに置き換えるのに最適な樹脂と考えられています。長ガラス繊維強化 PPA 複合材料は、従来の短繊維強化ペレットよりも優れた物理的および機械的特性を備えています。 LCFとSGF 参考用のデータシート アプリケーション お客様と私たち ようこそお問い合わせください。

製品グレード：一般グレード 繊維仕様: 20%-60% 製品特徴：高靭性、低反り 製品用途：電子機器、機械部品等

PA6原料 ポリアミド 6 は、ポリカプロラクタムまたはナイロン 6(PA6) としても知られ、半透明から不透明の黄色または乳白色の熱可塑性樹脂です。PA6 の相対密度は 1.12 ～ 1.14g /cm3、融点は 219 ～ 225℃、引張強さは 68 ～ 83MPa、圧縮強さは 82 ～ 88MPa、耐低温性は良好です (-75℃は耐えられません)。脆性）、耐摩耗性、自己潤滑性、耐油性に優れています。 PA6 の優れた構造と特性により、国内外でますます多くの研究者が PA6 に関する重要な研究開発を行っています。これには、製造用の新しい重合化学薬品の探索、その構造と特性の変更、新しい加工方法の発見などが含まれます。 PA6-LCF 高比強度、高比弾性率、高温耐性などの優れた特性を備えた長炭素繊維（LCF）強化ナイロン複合材料は、ナイロンハイテク分野の応用空間を拡大し、現在最も重要な強化複合材料の1つです。 TDS 当社によるテスト済みであり、参照のみを目的としています。 応用 インジェクション技術 私たちについて 今すぐご連絡ください。

射出成形 PBT リサイクル材料 PBT コンパウンド材料。

製品グレード：一般グレード 繊維仕様: 20%-60% 製品特徴：高靭性、低反り 製品用途：電子機器、機械部品等

変性プラスチックとは何ですか？ 変性プラスチックとは、一次成形樹脂を主成分とし、機械力学、レオロジー、樹脂の性能を向上させる添加剤やその他の樹脂を充填、強化、強化、ブレンド、合金化などの技術的手段によって得られる均一な外観を有する材料です。燃焼、電熱、光磁気などの補助コンポーネントとしての側面。 近年、変性プラスチック産業の規模は拡大を続けています。変性プラスチックはプラスチック製品のハイテク、高性能、高級感の象徴であり、航空宇宙、自動車製造、家電などの幅広い分野で広く使用されており、そのうち自動車用途での使用割合が最も多くなっています。分野の利用率は19％を超え、最も利用率の高い家電業界に次いで2位となっている。 近年、自動車における変性プラスチックの使用量は年々増加しており、1台の自動車に使用される変性プラスチックの量は、自動車の設計・製造のレベルを象徴するものとなっています。種類別に分けると、プラスチックの種類はポリプロピレン（PP）、ポリアミド（PA）、アクリロニトリル・ブタジエン・スチレンプラスチック（ABS）などで、特に自動車用改質材として最も多いPP、PA、ABSが多い。応用面では、変性プラスチックは自動車の内外装部品、構造部品、機能部品などに広く使用されています。このうち内装部品はセンターコンソール、ダッシュボード、加飾パネルなどです。外装部品はエアグリル、バンパー、装飾部品です。構造部品はフロントエンドフレーム、コラムスケルトンです。機能部品としては、ランプ、インテークマニホールド、燃料タンクなど、多くの自動車部品に使用されている変性プラスチックです。 ガラス長繊維コンパウンドとは何ですか? ガラス繊維強化プラスチックは、元の純粋なプラスチックにガラス繊維やその他の添加剤を加えて、材料の使用範囲を向上させたものです。一般的に言えば、ガラス繊維強化材料のほとんどは製品の構造部品に使用されており、PP、ABS、PA66、PA6、PC、POM、PPO、PET、PBT、 PPSなど。 利点 ガラス繊維強化後のガラス繊維は高温に強い材料であるため、強化プラスチック、特にナイロンプラスチックの耐熱温度はガラス繊維を使用しない前よりもはるかに高くなります。 ガラス繊維強化後、ガラス繊維の添加によりプラスチックのポリマー鎖の相互運動が制限されるため、強化プラスチックの収縮が大幅に減少し、剛性が大幅に向上します。 ガラス繊維強化後、強化プラスチックは応力亀裂が発生せず、同時にプラスチックの耐衝撃性が大幅に向上します。 ガラス繊維強化後のガラス繊維は高強度材料であり、引張強度、圧縮強度、曲げ強度などのプラスチックの強度も大幅に向上します。 ガラス繊維強化後、ガラス繊維やその他の添加剤の添加により、強化プラスチックの燃焼性能は大幅に低下し、ほとんどの材料は発火できなくなり、一種の難燃材料となります。

ポリフェニレンサルファイドは、優れた総合特性を備えた熱可塑性特殊エンジニアリングプラスチックです。