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ホモポリマー長ガラス繊維強化ポリプロピレンpp

/LFT HPP LGF50ホモポリマーポリプロピレンガラス繊維50%

LFT HPP LGF50ホモポリマーポリプロピレンガラス繊維50%

商品名: ホモポリマーLGF50、ポリプロピレン長繊維強化プラスチック、PP長繊維熱可塑性プラスチック
形: 長さ約12mm、高強度、高靭性
アドバンテージ: 20年以上の繊維強化プラスチック製品の経験.

  • 商品番号。:

    HPP-NA-LGF50
  • お支払い:

    T/T,L/C,Paypal
  • 製品の起源:

    Xiamen Fujian
  • 色:

    Natural
  • 出荷ポート:

    xiamen port
  • リード タイム:

    1-15
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製品の詳細

pp long glass fiber compound

ホモポリマーPPLGF50 湿度の影響を受けず、高周波絶縁性と優れた誘電特性を持ち、低温で脆くなり、耐摩耗性がなく、経年劣化しやすいです.一般的な機械部品、耐食部品、絶縁部品の製造に適しています.酸やアルカリなどの一般的な有機溶媒は、ほとんど影響を与えません.
ポリプロピレンには多くの優れた特性があります.
1.相対密度は小さく、プラスチックの中で最も軽い品種の1つである0.89〜0.91にすぎません.
2.優れた機械的特性.耐衝撃性を除いて、他の機械的特性はポリエチレンよりも優れており、成形加工性は優れています.
3.耐熱性が高く、連続使用温度は110-120 ℃に達することがあります.
4.良好な化学的性能、ほとんど吸水せず、ほとんどの化学物質との反応がありません.
5.テクスチャーは純粋で無毒です.
6.良好な電気絶縁.
7.ポリプロピレン製品の透明度は、高密度ポリエチレン製品の透明度よりも優れています.
これには多くの利点がありますが、欠点もあります.
1.耐寒性が低く、低温衝撃強度が低い製品です.
2.製品は、使用中の光、熱、および酸素による経年劣化の影響を受けやすくなっています.
3.着色性が良くありません.
4.燃えやすい.
5.靭性が低く、静電気が高く、染色性、印刷性、接着性が低い.
HPP-NA-LGF50
物理的 典型的な特徴
試験基準
比重
1.31g /cm³ ASTMD-792
機械的 典型的な特徴 試験基準

抗張力

148 MPa

146 MPa

ISO:5272

ASTMD-638

引張係数

11914 MPa

11713 MPa

ISO:5272

ASTMD-638

引張伸び

1.8-2.5%

1.8〜2.5%

ISO:5272

ASTMD-638

曲げ強度

209 MPa

208 MPa

ISO:178

ASTMD-790

屈曲弾性率

9815 MPa

9821 MPa

ISO:178

ASTMD-790

ノッチ付きアイゾット衝撃

46KJ /㎡

358 J / m

ISO:179

ASTMD-256

ビームブリーチ衝撃強度 J / m ASTMD-4812
たわみ温度(1.8 MPa)
160 ℃ ASTMD-648

述べる: 物性の具体的な価値は LFT-G Co、2020-11-1で更新.

具体的な値は、実際の生産バッチテスト結果に基づいています


LFT PP LGF

冷却ファンは、エンジンの温度を下げるために使用されます.形状が複雑で、高い耐熱性と優れた加工性能が求められます.通常、長いガラス繊維強化ナイロン素材が使用されます.
LGF / PPは優れた加工特性を備えており、耐熱性は作業環境のニーズを満たすことができます.ナイロン素材と比較して、製品の品質を約20%低下させることができます.これは普及しており、冷却ファンコンポーネントに使用されています.シフト機構現在、シフト機構は主に金属素材と短繊維ナイロン素材を使用しています.いくつかの外国のモデルが使用しようとしました LGF / PP いくつかの外国のモデルのシフトメカニズムの骨格のための短いガラス繊維ナイロン材料の代わりに.
ナイロン素材は吸水しやすく、完成品の吸水率は一般的に0.7%以上です.高温多湿の環境では、故障の恐れがあります.吸水しにくいLGF / PPに変更すれば、このような問題は回避できます.同時に、長いガラス繊維強化PP材料を使用すると、品質が低下し、コストが削減されます.
エアコンファンLGF / PPは寸法安定性に優れています.それで作られた空調軸流遠心ファンは、外観と耐熱性を向上させるだけでなく、製品の製造コストを削減します.電子アクセルペダル電子アクセルペダルアームは、より大きな力に耐える必要があります.したがって、材料の選択にはより優れた靭性が必要であり、材料の高温および低温の変動は小さい.
現在、電子アクセルペダルアームは主にガラス繊維強化ナイロンで作られています. Ticonaの材料サプライヤーは、低臭気と高強度の優れた性能を備え、車内の空気の質を改善した電子アクセルペダルにLGF / PPを使用することに成功しました.
さらに、従来のスチールフレームワークの代わりにLGF / PPをシートバックに使用できるため、質量を20%削減できます.また、優れた設計自由度と機械的特性を備え、座席スペースを拡大します.

PP LGF40 Application

LFT PP LGF60

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