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ホモポリマー長ガラス繊維強化ポリプロピレンpp

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LFT HPPLGF40ホモポリマー繊維強化熱可塑性顆粒

商品名: ホモポリマーLGF40、ポリプロピレン長繊維強化プラスチック、PP長繊維熱可塑性プラスチック
形: 長さ約12mm、高強度、高靭性
アドバンテージ: 20年以上の繊維強化プラスチック製品の経験.

  • 商品番号。:

    HPP-NA-LGF40
  • お支払い:

    T/T,L/C,Paypal
  • 製品の起源:

    Xiamen Fujian
  • 色:

    Natural
  • 出荷ポート:

    xiamen port
  • リード タイム:

    1-15
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製品の詳細

pp long glass fiber compound

LFT-Gは改質材料業界に20年以上携わっており、ゼネラルマネージャーとテクニカルディレクターは業界での経験が豊富で、この方向に専念したとき、SGFをベースにした通常の改質材料を踏み台にした.結石.その後、継続的な研究開発と試みの後、彼はという名前の支店を開設しました LFT-G 、中国のフロンティア企業である長繊維改質材料の生産を専門としています.当社は、マネージャーからセールスマンまでのチームで構成され、お客様がプロジェクト、技術、資本を解決するのを支援します.ロジスティクスおよびその他の問題.
LFT Homopolymer PP

LFT PP LGF

室内装飾部品の改質PPの用途分析:
自動車の内装部品は、インストルメントパネル、ドアパネル、ピラートリムパネルなどのPP素材を変更して作られています.業界は多くの研究を行い、インストルメントパネル本体と下部ガードプレート、ドアパネル本体、およびピラートリムに使用される改質ポリプロピレン材料の生産モデリングに取り組んできました.新しいモデルの開発では、部品と材料の選択は、モデルの配置、コスト、規制、パフォーマンスなどの包括的な要因に基づいてより決定されます.たとえば、Aクラスの車(エントリーレベルの乗用車)とBクラスの車は、対象となる顧客や車両のコスト圧力、軽量要件のために、部品や材料の選択に一定の違いがあります.
A.クラスの乗用車は内装部品の経済性に注意を払っています.たとえば、ハードダッシュボード、ハードドアパネル、およびハードピラーが一般的に使用され、それらの表面は通常、布や革で装飾されていないか、ほとんど装飾されていません.したがって、耐熱性、耐酸素老化性、耐光老化性、耐引っかき性、耐ホワイトマーク性、耐粘着性などのプラスチック部品の特性は、基本的に改質PPプラスチック粒子の関連特性によって決まります.
B.クラスの乗用車は内装部品の装飾に注意を払っているため、ダッシュボードフレーム、ドアパネル、ピラートリムの表面にファブリックやレザーの装飾が追加されることがよくあります.同時に、組立性能の向上には、より優れた性能の材料(機械工など)が必要です.軽量性が要求されるため、コンポーネントの軽量設計にはより軽い材料が必要になります.例:ソフトインストルメントパネルスケルトン素材の選択、主にP P-LGF40 ;主な機械的特性は、高弾性率と高剛性を強調し、主要な機械的指標:引張強度≧ 40MPa、弾性率≧ 4000MPa、ノッチ付き衝撃≧ 10kJ / m2

PP LGF40 Application

LFT PP LGF60

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