長炭素繊維強化ポリアミド（ナイロン）PA66強化 強化ナイロン修正プラスチック工学

射出成形および押出成形用ロンググラスファイバー pa66 強化リサイクル pa6 pa66 顆粒

ポリアミド66 長繊維強化熱可塑性プラスチック pa6 ナイロン66 顆粒

ポリアミド66 長繊維強化熱可塑性プラスチック pa6 ナイロン66 顆粒

射出成形および押し出し長ガラス繊維 pa66 強化リサイクル pa6 pa66 顆粒

射出成形および押出成形用ロンググラスファイバー pa66 強化リサイクル pa6 pa66 顆粒

ナイロン 66 は高級熱可塑性樹脂の一種で、化学繊維やエンジニアリング プラスチックを製造するための優れたポリマー材料です。

PA66充填LGF ナイロン（PA）は、高い機械的強度、耐薬品性、耐油性、耐摩耗性、自己潤滑性、加工および成形の容易さなどの一連の優れた特性を備えており、国内外で広く使用されている熱可塑性エンジニアリングプラスチックの1つです。 。 しかし、実際の用途では、ナイロンの性能要件は条件や環境によって異なります。 例えば、電気ドリルやモーターシェル、ポンプインペラ、ベアリング、ディーゼルエンジンやエアコンファンなどの部品には、ナイロン素材に高強度、高剛性、高寸法安定性が求められます。ナイロンは低温では靭性が低いため、靭性を高める必要があります。一部の屋外用途では、ナイロン素材は長期間の屋外環境で耐候性を改良する必要があります。 ナイロンに使用される強化材料は主にガラス繊維、炭素繊維、ウィスカーなどの繊維材料であり、ガラス繊維強化が最も広く使用されています。ガラス繊維強化により、材料の剛性強度と硬度が明らかに向上し、材料の寸法安定性と耐熱性が明らかに向上します。 ナイロン自体は強度が低いため、10〜30パーセントの繊維を加えることで強度を高めます。特に強度30%が最適な比率と考えられます。さまざまな製品の特定の要件に応じて、適切な配合と組み合わせて 40 ～ 50% を追加することも成功する可能性があります。 ガラス繊維強化ナイロンの製造技術 長繊維法とは、ナイロンとその他の成分を予め混合してホッパーに添加し、ガラス繊維入口からスクリュー回転によりガラス繊維をスクリュー内に導入し、ナイロン樹脂と混合する方式です。 ガラス繊維強化ナイロンの特性に影響を与える要因 まず、ガラス繊維とナイロン樹脂の間の界面結合は、ガラス繊維強化ナイロンに最も重要な影響を与えます。両者の組み合わせが良くないと補強効果が大幅に下がってしまいます。このとき、ガラス繊維の表面処理は特に重要です。現在、ファイバーグラス製造業者は、適切な選択が行われている限り、改質プラスチック製造業者が使用するために、さまざまな表面処理を施したさまざまな素材のファイバーグラスモデルを生産できるようになりました。 次に、ナイロン素材のガラス繊維の長さも、その特性に影響を与えるもう 1 つの主要な要素です。一般に、ガラス長繊維は、引張強度、曲げ強度と弾性率、ノッチ付き衝撃強度の点で、ガラス短繊維よりも優れています。 同時に、材料中のガラス繊維の分散も無視できません。ガラス繊維の分散は主に二軸スクリューの適切なせん断作用とスクリューの組み合わせと速度による材料の混練作用に依存します。スクリュー速度の選択は、配合中のガラス繊維などの添加剤の含有量に関係します。難燃強化ナイロンの場合、難燃剤が熱により分解するため、低速が適しています。 さらに、加工温度、ガラス繊維の直径、ガラス繊維の種類も材料の最終性能に影響を与えるため、ここでは繰り返しません。 ガラス繊維がナイロンの流動性を高めます ガラス繊維強化ナイロンは流動性が悪く、射出成形の過程で高い射出圧力、高い射出温度、射出成形への不満、表面品質の低下などの問題が発生しやすく、製品の外観やリードに重大な影響を与えます。製品の不良率が高くなります。特に射出成形品の製造工程では、潤滑剤を直接添加して問題を解決することはできず、原材料を改良するしかなく、一般的には、これを変性配合潤滑成分に添加する必要があります。 ガラス繊維強化ナイロンの高温熱および酸素老化に対する耐性 ベアリングやディーゼルファンなどの一部の用途では、ガラス繊維強化ナイロンは、長時間の高温による熱老化や酸素老化の問題に直面することがよくあります。ナイロンをガラス繊維で強化改質することにより、ナイロンの耐熱性はある程度向上しますが、問題を十分に解決することはできません。上の図に示すように、ガラス繊維強化ナイロン複合材料に適切な熱酸素老化防止添加剤を添加すると、より良い結果が得られます。 ガラス繊維によりナイロンの耐候性が向上 ナイロンは太陽光、温度変化、風雨などの外部条件の影響により、色褪せ、�

PA66とは何ですか？ PA66、ポリアミド 66 の略語、化学名ポリアジプチル アジプチル ジアミン、一般にナイロン 66 として知られています。 無色透明の半結晶性熱可塑性ポリマーであり、自動車、電子機器、機械器具、工業部品およびその他の産業で広く使用されています。 PA66-LGFとは何ですか？ しかし、ナイロン自体の吸湿性が大きいこと、耐酸性に劣ること、乾燥状態や低温時の衝撃強度が低いこと、吸水後に変形しやすいことなどにより、製品の寸法安定性に影響を与えるため、その適用範囲は一部に限られています。範囲。上記の欠点を改善し、適用分野を拡大し、性能要件をよりよく満たすために、衝撃特性、熱変形特性、成形加工特性、化学腐食性を改善するために、PA66プラスチックを改質するさまざまな方法が採用されています。抵抗。 ガラス繊維（LGF）はPA66に比べて比強度、ヤング率が10～20倍あり、線膨張係数がPA66の約1/20であり、吸水率がゼロに近く、良好な特性を持っています。耐熱性と耐薬品性を備えたガラス繊維充填は、PA66 の最も一般的に使用される強化改質方法です。 PA66はPAシリーズの中で最も機械的強度が高く、最も広く使用されている品種です。結晶性が高いため、剛性、耐熱性に優れています。 TDS 可塑性を有する半透明または不透明の乳白色の結晶性ポリマー。耐摩耗性、自己潤滑性、機械的強度に優れています。 応用 1. 自動車産業 ナイロン66は、耐熱性、耐薬品性、強度、加工の利便性に優れているため、自動車業界で広く使用されています。現在では自動車のエンジン部品、電装部品、ボディ部品など、ほぼすべての部品に使用されています。エンジン部品には、エンジンシリンダーヘッドカバー、スロットル、エアフィルターマシンハウジング、車両エアホーン、車両空調ホース、冷却ファンとそのハウジング、ウォーターインレットパイプ、ブレーキオイルタンクなどの吸気システムと燃料システムが含まれます。カバーなど。車体部品には、車のフェンダー、バックミラーフレーム、バンパー、ダッシュボード、荷物ラック、ドアハンドル、ワイパーブラケット、シートベルトバックル、室内装飾などが含まれます。電気制御ドアや窓などの自動車電化製品、コネクタ、野菜室、結束線など。 2. 電子・電気産業 PA66は、電子・電気絶縁部品、精密電子機器部品、照明器具、電子・電気部品を製造でき、炊飯器、電気掃除機、高周波電子フードヒーターなどの製造に使用できます。 PA66 は優れたはんだ耐性を備えており、ジャンクション ボックス、スイッチ、抵抗器の製造に広く使用されています。難燃グレードPA66はカラーテレビのワイヤークリップ、固定クリップ、フォーカスノブなどに使用可能です。 3. 機械輸送業及び機械装置業 PA66は乗用車のドアハンドルや貨車のブレーキジョイントディスクなどに使用できます。その他、絶縁ワッシャー、バッフルシート、タービン、プロペラシャフト、スクリュープロペラ、船舶のすべり軸受などもPA66で製作可能です。耐衝撃性の高いナイロン 66 は、パイププライヤー、プラスチック金型、ラジコン本体などにも使用できます。非強化グレードのナイロン 66 は、通常、低クリープで腐食のないナット、ボルト、ネジ、ノズルなどの製造に使用されます。強化グレードのナイロン 66 は、チェーン、コンベア ベルト、ファン ブレード、インペラ、足場の固定足バックルの製造に使用されます。 詳細 番号 色 長さ MOQ パッケージ サンプル 納期 積荷港 PA66-NA-LGF30 オリジナルカラー 12mm 25kg 25kg/袋 利用可能 発送後7-15日 厦門港 よくある質問 1. 製品の繊維含有量はどのように選択すればよいですか? 大きい製品は繊維含有量の高い素材に適していますか? A. これは絶対的なものではありません。ガラス繊維の含有量は多ければ多いほど良いです。それぞれの製品の要件に合わせて適切な内容を選択してください。 2. 外観要件のある製品でも長繊維素材を使用できますか? A. LFT-G 熱可塑性ガラス長繊維および炭素長繊維の主な特長は、機械的特性を示すことです。お客様から明るさなどの外観上のご要望がある場合は

Material Introduction In 1935, Wallace Carothers, a scientific researcher at DuPont, and his team successfully synthesized PA66 by condensation of adipic acid and adipic diamine for the first time, and DuPont completed the commercial production of PA66 fiber in 1939. Starting in the 1950s, PA, including PA6 and PA66, was developed for the production of injection molded products to replace metal to meet the requirements of light weight and cost reduction of industrial products. At present, PA66 is the most used PA species other than PA6. PA66 Scientific name: Polyhexanediamide Abbreviation: PA66 Common name: Nylon 66  PA66 has many similarities with PA6. PA66 is also a transparent to milky white granule that can take on almost any color with the addition of a colorant (masterbatch) specific for polymers. Material properties Similar to the basic properties of PA6, PA66 also has low specific gravity, high tensile strength, wear resistance, good self-lubrication, and excellent impact toughness. In addition, because the number of hydrogen bonds in PA66 is more than in PA6, the intermolecular force of PA66 is stronger than the intermolecular force of PA6, which makes the internal structure of PA66 more compact than PA6, with better thermal properties, higher rigidity and toughness, better dimensional stability, lower water absorption, and more wear resistance. However, PA66 has a higher market price than PA6 and is not as easy to process and mold as PA6. Like PA6, PA66 can also add a certain percentage of glass fiber, carbon fiber, etc. to improve the performance and meet the application needs of different products. 次の表は、アモイ LFT 複合プラスチック会社が製造した PA66-LCF30 の性能表です。 材料の応用 PA66は炭素繊維を添加することで硬度、機械的強度、靱性、自己潤滑性、耐摩擦性、耐熱性が向上し、自動車部品、電気・電子部品、機械・エンジニアリング部品などの分野で広く使用されています。 自動車部品 PA66は、低比重、高剛性、強い靭性、耐熱性、耐ガソリン性を備え、自動車モジュール、自動車構造部品、自動車内外装部品、自動車トランスミッションシステムおよびシャーシシールド、自動車燃料システム、自動車点火システムなどに広く使用されています。製品には、自動車ケーブルチャネルモジュール、自動車サンルーフシステムのフロントエンドコンポーネントの構造部品、自動車バックミラーブラケット、自動車ラジエーター、ヘッドライトサポートフレーム、ドアモジュール、シート構造部品、シートシェルとバックレスト、ダッシュボードスケルトン、エアクーラーが含まれます。ファンなど 電気および電子機器 PA66 は絶縁性、難燃性、耐食性に優れているため、さまざまなコネクタ、スイッチ、ソケット、端子台、電線被覆、結束バンド、絶縁スペーサー、回路ブレーカーのハウジング、変圧器のボビン、保持クリップ、およびガラス後のモーター部品の製造に適しています。繊維強化。 機械およびエンジニアリング部品 PA66 は剛性、靱性、自己潤滑性、耐熱性、耐摩耗性に優れているため、さまざまなナット、ネジ、ケーブルタイ、ウォームギア、回転ホイール、ギア、ポンプインペラ、プーリースリーブ、ブッシング、ソレノイド分配器の製造に適しています。バルブシート、電動工具ハウジング、パイプ、荷物ラック、ファンハウジング、家電製品ハウジング、ドアおよび窓枠、ケーブルドラッグチェーン、大型工作機械バッフルなど。 詳細 番号 色 長さ サンプル パッケージ MOQ 納期 積荷港 PA66-NA-LCF30 ナチュラルカラー（カスタマイズ可能） 約12mm (カスタマイズ可能) 利用可能 20kg/袋 20kg 発送後7-15日 厦門港 その他気になる商品                       pa6-lcf                                     pa 12 -lcf                                   pe e k -lcf よくある質問 Q. 長繊維強化熱可塑性材料を使用する場合、補強方法と材料の長さはどのように選択すればよいですか? A. 材料の選択は製品の要件によって異なります。製品の性能要件に応じて、コンテンツをどの程度強化するか、どの程度の長さが適切であるかを把握する必要があります。 Q. どのような状況で長繊維が短繊維に取って代わることがで�

ポリアミド 66 ナイロンはポリアミド (PA) の一般名で、脂肪族ポリアミド、脂肪族芳香族ポリアミド、芳香族ポリアミドなど、分子の主鎖に繰り返しアミド基を含む熱可塑性樹脂の総称です。 ナイロンは、トップ 5 エンジニアリング プラスチックの 1 つとして、主に自動車部品、機械部品、電子機器、化粧品、接着剤、包装材料など、非常に幅広い産業用途に使用されています。その中で、最も多く生産され、最も広く使用されているのは、脂肪族ポリアミド、主にナイロン 66 とナイロン 6 です。 ナイロン 66 (PA66) は、アジピン酸とポリアミドの一種であるヘキサンジアミンの縮合によって作られます。 利点: 高強度、耐食性、優れた耐摩耗性特性、自己潤滑性、難燃性、非毒性環境保護などの優れた性能を備えています。 欠点: 耐熱性と耐酸性が低い、乾燥状態および低温での衝撃強度が低い、吸水率が高いため、製品の寸法安定性と電気的特性に影響を与えます。 ポリアミド 66 充填長炭素繊維 高機能繊維とは、特殊な物理的または化学的構造を持ち、耐高温性、耐食性、難燃性など従来の繊維にはない優れた特性を備えた化学繊維であり、高い耐荷重性と高い耐久性を備えています。プロパティ。 炭素繊維は、有機繊維を炭化、黒鉛化して得られる、炭素含有量が90%以上の無機高分子材料です。 長所：軽量、高強度、高弾性率、耐高温性、耐摩耗性、耐食性、耐疲労性、導電性、熱伝導性など。短所：高コスト、浸透が比較的難しい、透明性が悪いなど 。 炭素繊維複合材料は、軽くて高温に強いだけでなく、高い引張強度と弾性率を併せ持つ非常に有用な構造材料であり、宇宙船、ロケット、ミサイル、高速航空機、大型航空機の製造に不可欠な材料です。旅客機。輸送、化学産業、冶金、建設などの産業分野、スポーツ用品などの分野で幅広い用途に使用されています。 PA66/CF 複合材料の密度は、CF の含有量が増加するにつれてわずかに増加する傾向があります。これは、PA66 に比べて CF の密度が大きいためです。 PA66 の破断面はより滑らかですが、PA66/CF サンプルの破断面は非常に粗く、CF が引き抜かれています。これは、複合サンプルが外部からの衝撃を受けたときに、システム内の CF が荷重に耐えるのに優れた役割を果たしていることを示しています。この破壊は延性破壊であるため、PA66/CF 複合材料は延性材料です。 CF 含有量の増加に伴い、PA66/CF 複合材料の引張強度は大幅に増加しました。 PA66/CF 複合材料の曲げ強度と曲げ弾性率は、CF 含有量の増加に伴って大幅に増加します。 参考用のデータシート PA66ファイリングロングカーボンファイバー20％〜60％を提供できます。 さらにデータが必要な場合は、お問い合わせください。 応用 当社の製品は主に構造部品や耐荷重部品などの大型製品に適しており、上記の用途は参考用です。  他の製品をお持ちの場合は、弊社の技術専門家にお気軽にご相談ください。1 対 1 のサービスを提供いたします。 研究所と倉庫 チームと顧客 詳細については、お気軽にお問い合わせください。