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厦門LFT-G長尺炭素繊維強化PEEK複合材射出成形軽量自動車部品用のPEEK充填長炭素繊維強化熱可塑性樹脂。
- ピーク炭素繊維強化ペレット
- 炭素繊維PEEK顆粒航空宇宙自動車部品
- 炭素繊維複合材PEEK顆粒
- プラスチック ピーク カーボンファイバー ポリマー ピーク樹脂
- 黒色のピークカーボンファイバー顆粒
- ブラックカラーのピークカーボンファイバープラスチック
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ポリアミド6充填材、長尺炭素繊維複合エンジニアリングプラスチック、長さ5~25mm製品番号:PA6-NA-LCF40 製品繊維:20%~60% 製品用途:ヘルメット、自動車用バンパー、ロボットアームなどの製造に適しています。 製品の特徴:高靭性、軽量、高強度、耐摩耗性、耐腐食性、耐クリープ性、伝導性、熱伝達性。
- 黒色PA6 LCF 20-60射出成形
- 熱伝導性高性能PA6
- サンプルとして入手可能な化合物 pa6
- 特注品のポリアミドはリサイクル可能です
- 製造にはPA6熱可塑性樹脂を使用します
- 代わりに、家庭用電化製品部品にはナイロン6のメダルを使用します。
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LFT-G PEEK高品質改質材料、長繊維カーボンファイバー、自動車用、優れた性能プラスチック業界において、PEEKは高性能ポリマー(HPP)の代表格として広く認知されています。自動車、航空宇宙、石油・ガス、医療機器といった分野では従来金属が主流でしたが、PEEK素材は軽量かつ高強度な代替素材として、急速に市場を変革しつつあります。 PEEKとは何ですか? PEEK素材とは何ですか? PEEK(ポリエーテルエーテルケトン)は、芳香族ポリケトンポリマーの一種であり、ポリアリールエーテルケトン(PAEK)とも呼ばれます。世界で最も先進的な熱可塑性エンジニアリング材料の一つです。 PEEKの研究は1960年代に始まり、1981年にインペリアル・ケミカル・インダストリーズ(ICI)によって初めて商品化された。 化学的には、PEEKは優れた機械的強度、高い耐熱性、耐薬品性、耐摩耗性、寸法安定性を兼ね備えた半結晶性の線状ポリマーである。 従来の金属と比較して、PEEK素材は軽量で耐腐食性に優れ、加工が容易であり、比強度(強度対重量比)が非常に高いという特長があります。 PEEKイメージ データシート データシート(参考用) 利点 PEEKの主な利点 高い耐熱性 連続動作温度は最高260℃(500°F)で、過酷な熱環境に適しています。 耐薬品性 燃料、油、作動油、溶剤、および過酷な化学環境に対する耐性があります。 機械的強度 長期間の使用において、優れた剛性、耐疲労性、耐クリープ性を発揮します。 難燃性 発火温度が高く、煙の排出量が少ないため、航空宇宙分野で広く利用されている。 リサイクル可能&再加工可能 繰り返し溶解・加工しても、特性の損失は最小限に抑えられる。 電気的安定性 優れた電気絶縁特性を備え、オプションで導電性への変更も可能です。 追加説明 PEEKは吸湿性がなく、耐放射線性があり、X線照射下でも透明であるため、医療および電子機器用途に最適です。 熱可塑性エンジニアリング材料であるPEEKは、従来の設備を用いて射出成形、押出成形、圧縮成形などの加工が可能である。 今日、PEEKは、軽量構造、耐久性、長期信頼性が求められる高度な用途において、従来の金属や合金に取って代わりつつある。 アプリケーション アプリケーション PEEK材料は、以下の分野で広く使用されています。 自動車部品 航空宇宙構造物 石油・ガス機器 医療機器 電気および電子アプリケーション 産業機械部品 その他の用途ソリューションや、お客様に合わせた材料のご提案については、当社までお問い合わせください。 処理 生産工程 射出成形は、PEEKプラスチック部品を製造する最も一般的な方法の一つです。 射出成形では、溶融したPEEK材料が高圧で金型キャビティに注入されます。冷却・固化後、完成品が金型から取り出されます。 このプロセスにより、優れた表面仕上げと寸法安定性を備えた、複雑で薄肉の高精度部品の製造が可能になります。 資格認定 資格認定 ISO9001 / IATF16949 品質マネジメント認証 国立研究所認定証 改質プラスチック革新企業 REACHおよびROHSの重金属試験 工場 厦門LFT-G工場 生産能力: 月産500トン パッキング: 20kg/袋 私たちについて 私たちについて 厦門LFT複合プラスチック有限公司は2009年に設立され、長繊維強化熱可塑性材料を専門としています。 同社は、長繊維ガラス繊維や長繊維炭素繊維強化複合材料を含む、先進的なエンジニアリングプラスチックの研究開発、製造、およびグローバル販売を統合的に行っている。 当社の製品は、自動車、航空宇宙、新エネルギー、産業機器、医療機器、スポーツ関連機器など、幅広い分野で活用されています。 「`」もっと見る
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自動車部品用ポリアミド66長炭素繊維充填耐摩耗性タイトル ナイロン材料の物理的特性 不動産 ✔優れた機械的特性:高強度と良好な靭性。 ✔ 自己潤滑性と耐摩耗性:摩擦係数が低く、伝動部品の長寿命化を実現します。 ✔優れた耐熱性:PA66は150℃で長期間使用できます。ガラス繊維で強化することで、熱変形温度は252℃を超えることができます。 ✔優れた電気絶縁性:高い体積抵抗率と絶縁破壊耐性を備え、電気・電子機器用途に最適です。 セクション ナイロン66充填LCFペレットの紹介 PA66は吸湿性の高い高性能エンジニアリングプラスチックであり、寸法安定性に影響を与える可能性があります。 性能向上のため、1970年代以降、炭素繊維やガラス繊維による補強が広く用いられてきた。 炭素繊維強化PA66は、強化されていないPA66と比較して、強度、剛性、耐熱性、寸法安定性が大幅に向上する。 自動車、スポーツ用品、繊維機械、航空宇宙、および産業用途において幅広く使用されています。 炭素繊維は以下を提供する: 高強度・高剛性 優れた耐摩耗性 耐腐食性 クリープ耐性 軽量性能 ガラス繊維と比較して、炭素繊維はより高い弾性率と優れた剛性性能を提供する。 データシート データシート参照(PA6-LCF / PA66-LCF) 技術データによると、曲げ強度、弾性率、衝撃強度、せん断強度は炭素繊維含有量の増加に伴い大幅に向上することが示されている。 横せん断強度のみがわずかに低下するものの、全体的な機械的性能は大幅に向上している。 応用 PA66-LCFの応用 証明書 証明書およびコンプライアンス ✔ ISO9001 / IATF16949 品質マネジメントシステム ✔ 国立研究所認定 ✔ REACHおよびRoHS準拠試験 ✔ 改質プラスチック革新企業認証 ✔ 名誉証明書 工場 工場と研究所 質疑応答 質疑応答 1. 炭素繊維製品に関する統一された性能基準はありますか? 統一された規格は存在しない。性能は繊維の種類、マトリックス、製品設計によって異なる。量産前に試験を実施する必要がある。 2.炭素繊維複合材料は高価ですか? コストは原材料、工程の複雑さ、注文量によって異なります。高性能な用途では高価な材料が必要になる場合がありますが、大量生産によって単位コストは削減されます。 3.炭素繊維複合材料は有毒ですか? 一般的に無毒です。PEEKなどの一部の素材は食品グレードであり、医療用途で広く使用されています。 4. 熱硬化性複合材料と熱可塑性複合材料の比較? 熱硬化性材料は硬化によって成形されるのに対し、熱可塑性材料は冷却によって成形され、リサイクル可能である。
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- 自動車部品および航空宇宙部品
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