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熱可塑性プラスチックの例は何ですか？ 2021-12-10

熱可塑性プラスチックの例は何ですか？ 1.PP素材ポリプロピレンは、私たちの日常生活に密着した汎用樹脂です.世界のプロピレンの50％と私の国のプロピレンの60％はポリプロピレンから来ています.ポリエットに次ぐ、世界で最も急速に成長している汎用プラスチック樹脂です. 合計でヒレンとポリ塩化ビニル. LFT-G 樹脂原料と長ガラス繊維をブレンドし、ポリプロピレン（PP LGF）の強化と改質により長繊維強化熱可塑性材料を製造します.密度は1.05-1.45g /cm³の間です.粒子長は12mm、熱変形温度は157 ℃、一般グレードのPP難燃剤グレードはHB、溶融温度は210-250 ℃、乾燥条件は一般に80-90 ℃です. 2〜4時間. PP製造工程に関する注意事項 PPは成形流動性は良好ですが、収縮範囲や収縮値が大きく、収縮穴やへこみ、変形が発生しやすいです.冷却速度は速く、注入システムと冷...

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軽量スチールをプラスチックに交換して、PA6ギアボックスカバーを作成します 2021-12-20

化学会社のランクセスは、河北省の自動車部品メーカーと協力して、世界的に有名なSUVおよびピックアップトラックメーカー向けに、ポリアミド6（PA6）で作られた最初のギアボックスサイドカバーを開発しました.オリジナルのメタルバージョン（ダイキャストアルミニウムカバー）と比較して、新しいバージョンはさまざまな機能機能の統合を大幅に改善します. ・軽量設計ソリューションにより、約40％の軽量化を実現・金属をプラスチックに交換-自動車メーカー初のプラスチックサイドカバー・材料特性に焦点を合わせ、コストを最適化する過去3年間で、ポリアミド66（PA66）材料は世界中で不足しています.これに関して、ポリアミド66（PA66）をポリアミド6（PA6）に置き換える解決策が提案されました.以前、両社は最初のプラスチック製サイドカバープロジェクトで協力していました.それ以来、両社は力を合わせて同じ品質で低...

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ガラス繊維入りナイロンは耐熱性がありますか？ 2021-12-23

のような混合材料の機械的性質ナイロンにガラス繊維と強化剤を添加 .結果は、ガラス繊維含有量の増加に伴い、材料の引張強度と曲げ強度が大幅に改善され、衝撃強度がより複雑になることを示しています.さらに、材料の靭性が大幅に向上します. 30％から35％のガラス繊維、8％から12％の強化剤を加えると、材料の包括的な機械的特性が最高になります. 1. GFR-nylonは、ナイロン樹脂に一定量のガラス繊維を添加して補強したプラスチック（FR-PA）です.コーティング法で作られた長いガラス繊維強化ナイロン（繊維とプラスチック粒子が等しい長さ、通常約12mm）に分割し、チョップドファイバーと混合するか、連続繊維を二軸押出機に導入して連続せん断と混合を行うことができます.得られた短ガラス繊維強化ナイロン（ガラス繊維の長さは約0.2〜0.7mm）. 2.ナイロンはポリアミドであり、主鎖にアミノ基があります...

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ナイロンコンポジットとは？ 2021-12-30

ナイロンと炭素繊維はどちらもエンジニアリングプラスチックの分野で優れた材料です.複合材料は、2つの利点を包括的に反映しています.たとえば、強度と剛性は非強化ナイロンよりもはるかに高く、高温クリープは小さく、熱安定性は大幅に向上しています. 、良好な寸法精度と耐摩耗性.それは優れた減衰を持ち、強化されたガラス繊維と比較してより良い性能を持っています. そのため、近年、炭素繊維強化ナイロン（CF / PA）複合材料が急速に発展しています.現在、国内外のCF / PA複合材料は、主にショートカットまたはロングカーボンファイバー強化PA6、PA66 およびその他のマトリックス.短い炭素繊維複合材料は優れた加工性を持ち、長い炭素繊維複合材料は優れた機械的特性を持っています. 炭素繊維は、軽量、高引張強度、耐摩耗性、耐食性、耐クリープ性、導電性、伝熱性などの特徴があります.ガラス繊維に比べて弾性率が...

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ナイロンポリマーの応用例 2022-01-17

ポリアミドポリマー (長繊維変性ナイロン) は、主に自動車産業で次のコンポーネントとして使用されます。 ①ラジエーターはガラス繊維強化ポリアミド製の大型製品です。元の金属材料をポリアミドに置き換えることにより、製品の重量を大幅に軽減できます。 ②プーリーはガラス繊維強化ポリアミドにグラファイトを添加した製品です。純正鋳鉄からの置き換え後は軽量化・工数削減が可能です。 ③ 吸着タンクはポリアミド製のため、耐油性、耐熱性、耐振動性に優れています。 ④ オイルポンプギヤ PA66 製オイルポンプギヤは自動車製造の構造部品として使用できる信頼性の高いオイルポンプギヤです。 (2) 機械装置の製造におけるポリアミドの使用ポリアミドは、靱性、耐摩耗性、自己潤滑性、高剛性、耐熱性などの優れた特性を備えているため、以下のような機械部品の製造に広く使用されています。ギア、タービン、シール、ベアリングなど...

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炭素繊維強化プラスチック複合材CFRPの分析 2023-02-08

炭素繊維強化プラスチック複合材(CFRP) は、日常生活で使用されるさまざまな製品の製造に使用できる軽量で強力な素材です。これは、主要な構造コンポーネントとして炭素繊維を含む繊維強化複合材料を表すために使用される用語です。CFRP の「P」は、「ポリマー」ではなく「プラスチック」を表す場合もあります。通常、CFRP 複合材料は、エポキシ、ポリエステル、またはビニルエステルなどの熱硬化性樹脂を使用します。CFRP 複合材料に熱可塑性樹脂が使用されているにもかかわらず、「炭素繊維強化熱可塑性複合材料」はしばしば独自の頭字語 CFRTP 複合材料を使用します。複合材を扱う場合、または複合材業界で作業する場合、用語と頭字語を知ることは重要です。さらに重要なことに、FRP 複合材料や炭素繊維などのさまざまな強化材料の特性を理解する必要があります。 CFRP複合材の特性炭素繊維で強化された複合材...

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TPU素材を理解するのに3分 2023-02-21

TPU素材とは？ TPU (熱可塑性ポリウレタン) の名前は、熱可塑性ポリウレタンエラストマーゴムです。TPU は、ジフェニルメタンジイソシアネート (MDI)、トルエンジイソシアネート (TDI) およびその他のジイソシアネート分子と高分子ポリオールとの反応重合によって合成される、ゴムとプラスチックの間のポリマー材料の一種です。低分子ポリオール（鎖延長剤）。ゴムの柔らかさと硬質プラスチックの硬さを兼ね備えています。強力なハイテンションとテンションで、成熟した環境保護素材であり、国際環境保護素材の認定を受けています。材料は一定の熱で柔らかくなりますが、室温では変化しません。さまざまな製品に使用され、安定したサポートの役割を果たします。 TPUにはどのような種類がありますか? 現在、TPUシリーズには、防水性と通気性のあるTPUメンブレン素材、ナノファイバーダイアフラムなど、多く...

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ナイロンの関連知識 2023-02-23

ナイロンの発明英語でポリアミドと呼ばれるナイロン（ナイロン）は、人工ポリマーです。1935 年 2 月 28 日、米国デュポンのウォレス・カロザースがプラスチックを発明しました。ナイロンが正式に販売されたのは 1938 年です。最初のナイロン製品は、歯ブラシ用のナイロンブラシ (1938 年 2 月 24 日販売) と女性用のナイロンストッキング (1940 年 5 月 15 日販売) でした。ナイロンの登場により、テキスタイルの外観が新しくなりました。その合成は、合成繊維産業における大きなブレークスルーであるだけでなく、ポリマー化学における非常に重要なマイルストーンでもあります。ナイロンの最大の利点は、耐摩耗性が強く、密度が低く、生地が軽く、弾力性が高く、耐疲労損傷性が高く、化学的安定性も非常に高く、耐アルカリ性と耐酸性に優れています。最大の欠点は、耐日光性が良くないことです。生...

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環境配慮型材料の新たな選択～長繊維強化複合材料Q&A 2023-03-28

→長繊維強化複合材料(LFT-G)とは何ですか? 強化繊維の含まれる長さは、6mm の熱可塑性プラスチック粒子より大きいプラスチック粒子の長さに相当します。 �LFT-G を使用するメリットは何ですか? 事業主と工場のメリット: a.スチールの代わりにプラスチックを使用：これまでの金属素材は強度や耐熱性などの特性が高く、多くの工業製品に好んで使われてきた素材ですが、複雑な形状の成形には適さないという欠点がありました。長ガラス繊維強化材料 (L.F.R.T) は金属の特性に最も類似しており、金属の代替として最適であると思われます。[36] b.軽量化：一般的な金属部品は重量が比較的重いため、世界先進国の環境保護・省エネルギーの流れに伴い、業界では「軽量化」の流れが始まっている。 c.高強度機械的特性：LFRT 製部品は、内部で長繊維が三次元 3D ネットワーク構造を形成し、強化骨格としてマト...

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変性ナイロンPA6とPA66はどんな素材ですか？その違いは何ですか？ 2023-03-30

PA6 は、ナイロン 6 とも呼ばれ、半透明または不透明な乳白色の粒子で、熱可塑性、軽量、優れた靭性、耐薬品性、耐久性の特性を備えており、一般に自動車部品、機械部品、電子および電気製品、エンジニアリングアクセサリおよびその他の製品。 PA6 の化学的および物理的特性は PA66 と類似しています。ただし、融点が低く、プロセス温度範囲が広いです。耐衝撃性と溶解性は PA66 よりも優れていますが、吸湿性も優れています。プラスチック部品の多くの品質特性は吸湿性に影響されるため、PA6 を使用した製品を設計する際には吸湿性を十分に考慮する必要があります。 PA6 の機械的特性を改善するために、さまざまな改質剤が添加されることがよくあります。ガラス繊維が最も一般的な添加剤であり、耐衝撃性を向上させるために合成ゴムが添加されることもあります[14]。 PA66プラスチックポリアミド材料の中でより...

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炭素繊維複合材料製品知識 2023-05-08

炭素繊維複合材料は、航空産業、工業製造、自動車生産、医療機器、鉄道輸送などの分野で幅広い用途があり、炭素繊維複合材料は軽量、高強度、耐食性、優れた電気特性を備えています。導電性、電磁波シールド効果と一連の利点がますます多くの人々に認識されています。しかし、炭素繊維や炭素繊維複合製品の製造プロセスについて十分な理解ができていない人も多く、実用化には未だ多くの疑問が残されています。したがって、長年の生産経験を持つアモイ LFT 会社が、参考のためにいくつかの一般的な質問に回答します。１．炭素繊維製品の性能に関する統一された参考データはありますか? 特定の炭素繊維の性能は固定されています。たとえば、東レの炭素繊維、T300、T300J、T400、T700 などには、追跡できる一連のパラメータがあります。しかし、炭素繊維複合製品を測定するための統一基準はありません。第一に、原材料の種類が異なると...

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自動車用途における炭素繊維複合材の概要 2023-05-23

01 はじめに炭素繊維複合材は、樹脂、金属、セラミックスをマトリックスとし、炭素繊維を強化材として高度な複合成形法によって作られた高性能複合材です。炭素繊維強化ポリマー (CFRP) は、自動車用途に使用される主な材料であり、低密度、高弾性率、高比強度などの一連の利点を備えています。そのため、航空宇宙、風力発電、レジャー・スポーツ、軍事などの分野で広く使用されています。近年、地球環境汚染が深刻化する中、「省エネ・排出削減、低炭素経済の発展」は世界的に高いコンセンサスを形成しています。自動車の軽量化は、エネルギー消費と排出ガスを効果的に削減できます。CFRPは、耐高温性、耐食性、衝撃吸収性などに優れた軽量素材であり、その製品は見た目にもクールな印象を与えます。そのため、自動車エンジニアの間でますます支持されています。近年、自動車へのCFRPの適用を促進するため、多くの大学や企業でも自動車へ...

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