炭素繊維強化により、ポリプロピレン材料の強度を向上させることができます。
炭素繊維強化により、ポリプロピレン材料の強度を向上させることができます。
商品番号。:
PP-NA-LCFお支払い:
Discussed製品の起源:
China色:
Natural color or Customized出荷ポート:
Xiamenリード タイム:
2-10 working days
特性 |
ユニット |
試験方法 |
プロパティ値 |
比重 |
グラム/cm³ |
ASTM D-792 |
1.04 |
成形収縮 |
% |
ASTM D-955 |
0.10-0.30 |
抗張力 |
MPa |
ISO:527 |
116 |
引張弾性率 |
MPa |
ISO:527 |
16252 |
引張伸び |
% | ISO:527 |
0.5-1.4 |
曲げ強度 |
MPa |
9341 条 |
131 |
曲げ弾性率 |
MPa |
9341 条 |
12559 |
ノッチ付きアイゾット衝撃試験 |
キロジュール/ m2 |
ISO:180 |
51 |
ノッチ付きシャルピー衝撃試験 |
キロジュール/ m2 |
ISO:179 |
50 |
たわみ温度 |
°C |
75-2 規格 |
159 |
参考のみ
なぜロングカーボンファイバーを充填するのですか?
炭素繊維強化複合材(CFRP)は、炭素繊維を強化材として、樹脂をマトリックス材として構成されており、初期の炭素繊維複合材料は主に軍事分野で使用されていました。材料特性、成形プロセス、価格コストの改善に伴い、炭素繊維複合材料は一般産業やスポーツ・レジャー分野でますます使用されています。
ポリプロピレンは低コスト、優れた性能、幅広い用途のポリマー材料であり、炭素繊維強化により、ポリプロピレン材料の強度、熱変形温度、寸法安定性が向上し、ポリプロピレン材料の用途が拡大し、電子機器、自動車、建築などの分野で広く使用されています。
特に自動車分野では、新エネルギー車の発展と軽量化の傾向に伴い、炭素繊維強化材料は自動車分野でますます広く使用されています。
炭素繊維強化ポリプロピレン素材の特徴:
高い機械的特性
新エネルギー車のデザイントレンドに沿って
低密度は軽量車両のニーズを満たします
ポリプロピレン充填長炭素繊維
アプリケーション
炭素繊維強化改質PPは、軽量、高弾性率、高比強度、低熱膨張係数、耐高温性、耐熱衝撃性、耐腐食性、良好な振動吸収性など、一連の利点があり、自動車サブ計器アセンブリなどの自動車部品に適用できます。
Xiamen LFT は、製品の検討、パフォーマンス分析、複合材の選択、複合材ペレットの製造、アフターセールスの追跡を通じて、 製品の発売全体にわたってお客様を支援する能力を備えています 。
また、射出成形技術に関する指導も行っております。