ボトルケージは、初めて自転車を購入する際に最もよく選ばれる自転車アクセサリーの一つです。一般的に、機能的に問題なく、自転車の色と調和していれば、長期間交換を検討する必要はないでしょう。
しかし、新しいボトルケージを交換したり追加したりする場合、さまざまな形状や素材の選択肢に圧倒されるかもしれません。
一般的なボトルケージの種類を簡単に見てみましょう。
ボルトマウント
これは最も一般的な方法で、ボトルケージをダウンチューブまたはシートチューブに開けられた取り付け穴にネジで固定します。グラベルバイク、ツーリングバイク、オールテレーンバイクの中には、ダウンチューブの下に追加の取り付けポイントがあるものもあります。
材料 | 利点 | デメリット | 適切なシナリオ |
カーボンファイバー |
軽量、高強度、耐腐食性、高級感 |
高い、しかし大量生産はコストを削減できる |
ロードバイク、トライアスロンバイク、高級自転車 |
アルミニウム合金 |
軽量、耐久性、コスト効率、耐錆性 |
カーボンファイバーよりわずかに重いため、低価格モデルは硬すぎてグリップに影響する可能性があります。 |
ロードバイク、マウンテンバイク、毎日の通勤 |
ステンレス鋼 |
高強度、耐腐食性、長寿命 |
重めで、価格も中程度 |
長距離走行、ツーリングバイク、オフロードバイク |
チタン合金 |
超軽量、高強度、耐腐食性、優れた柔軟性 |
高価、製造が困難、デザインの選択肢が限られている |
高級ロードバイク、長距離ツーリングバイク |
プラスチック フィラーなし |
軽量、手頃な価格、さまざまな色から選べる |
強度は中程度ですが、時間の経過とともに変形したり破損する可能性があります |
都市通勤、カジュアルライディング |
高性能自転車ボトルケージについては、長繊維炭素強化熱可塑性プラスチック―入手可能なPP、ナイロン、その他優れた強度、軽量性、優れた耐衝撃性これらの素材は柔軟性を維持しながら耐久性を高め、要求の厳しいサイクリング用途に最適です。
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