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複合産業: LFT-D 長繊維強化熱可塑性プラスチックプロセスの紹介 2022-11-24

1 概要 1.1 はじめに LFT-D は、Long Fiber Reinforce Thermo Plastic In Direct Processing の略称です。 1.2 プロセスの特徴半完成の板または顆粒に依存する GMT および LDT-G と比較して、LDT-D 技術はポリマーマスターバッチとガラス繊維を直接使用して毎日の生産を行うため、製版または顆粒化の中間プロセスが排除され、コストとコストが削減されます。原材料の選択がより便利かつ実用的になります。ポリマー顆粒は、製品の需要や生産時に発生する悪条件に応じて迅速に調整および変換できます。機械的特性に応じて補強に使用する繊維を変更することができます。熱安定性、難燃性、熱老化、着色、耐吸水性など、自動車メーカーが提案するいくつかの特殊な物性や特殊特性については、他の改質添加剤を直接添加することで最終製品の性能を向上させること...

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長いガラス繊維PPは何年もの間、どのような応用分野に流れていますか？ 2022-12-01

In recent years, long glass fiber modified PP is extremely popular in the modified plastic industry. Long glass fiber reinforced PP material is cheap, has no less than the excellent performance of reinforced engineering plastics, the combination of these two points show the advantages of high cost performance, is widely favored by the industry. At present, these manufacturers have invested a lot o...

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炭素繊維強化プラスチック複合材CFRPの分析 2023-02-08

炭素繊維強化プラスチック複合材(CFRP) は、日常生活で使用されるさまざまな製品の製造に使用できる軽量で強力な素材です。これは、主要な構造コンポーネントとして炭素繊維を含む繊維強化複合材料を表すために使用される用語です。CFRP の「P」は、「ポリマー」ではなく「プラスチック」を表す場合もあります。通常、CFRP 複合材料は、エポキシ、ポリエステル、またはビニルエステルなどの熱硬化性樹脂を使用します。CFRP 複合材料に熱可塑性樹脂が使用されているにもかかわらず、「炭素繊維強化熱可塑性複合材料」はしばしば独自の頭字語 CFRTP 複合材料を使用します。複合材を扱う場合、または複合材業界で作業する場合、用語と頭字語を知ることは重要です。さらに重要なことに、FRP 複合材料や炭素繊維などのさまざまな強化材料の特性を理解する必要があります。 CFRP複合材の特性炭素繊維で強化された複合材...

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繊維強化材料を追加すると、どのような特性が変化しますか? 2023-02-21

繊維強化プラスチックは、最も一般的な強化プラスチックの 1 つです。繊維強化プラスチックは通常、次のような特徴を持っています。高強度・高弾性率強化された繊維の量強度とモジュラスは明らかに改善されています。補強後の一部の一般的なプラスチックなどは、エンジニアリングプラスチックにも使用できます。一部のエンジニアリングプラスチックは、繊維強化により、その強度、弾性率が鋼の強度に近くなり、一部の強化プラスチックでさえ、特定の強度、特定の弾性率が一般的な金属材料よりも優れています。良い衝撃吸収一方では、プラスチックマトリックスの粘弾性特性により、プラスチックマトリックス内部の粘弾性内部摩擦は、機械的振動や音響振動などの外部衝撃振動や頻繁な機械的波を受けると、機械的エネルギーを散逸させる可能性があります。一方、強化材料の繊維とマトリックスの間の界面には優れた振動吸収能力があるため、振動減...

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ガラス繊維強化ポリマー
繊維強化プラスチック

TPU素材を理解するのに3分 2023-02-21

TPU素材とは？ TPU (熱可塑性ポリウレタン) の名前は、熱可塑性ポリウレタンエラストマーゴムです。TPU は、ジフェニルメタンジイソシアネート (MDI)、トルエンジイソシアネート (TDI) およびその他のジイソシアネート分子と高分子ポリオールとの反応重合によって合成される、ゴムとプラスチックの間のポリマー材料の一種です。低分子ポリオール（鎖延長剤）。ゴムの柔らかさと硬質プラスチックの硬さを兼ね備えています。強力なハイテンションとテンションで、成熟した環境保護素材であり、国際環境保護素材の認定を受けています。材料は一定の熱で柔らかくなりますが、室温では変化しません。さまざまな製品に使用され、安定したサポートの役割を果たします。 TPUにはどのような種類がありますか? 現在、TPUシリーズには、防水性と通気性のあるTPUメンブレン素材、ナノファイバーダイアフラムなど、多く...

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ナイロンの関連知識 2023-02-23

ナイロンの発明英語でポリアミドと呼ばれるナイロン（ナイロン）は、人工ポリマーです。1935 年 2 月 28 日、米国デュポンのウォレス・カロザースがプラスチックを発明しました。ナイロンが正式に販売されたのは 1938 年です。最初のナイロン製品は、歯ブラシ用のナイロンブラシ (1938 年 2 月 24 日販売) と女性用のナイロンストッキング (1940 年 5 月 15 日販売) でした。ナイロンの登場により、テキスタイルの外観が新しくなりました。その合成は、合成繊維産業における大きなブレークスルーであるだけでなく、ポリマー化学における非常に重要なマイルストーンでもあります。ナイロンの最大の利点は、耐摩耗性が強く、密度が低く、生地が軽く、弾力性が高く、耐疲労損傷性が高く、化学的安定性も非常に高く、耐アルカリ性と耐酸性に優れています。最大の欠点は、耐日光性が良くないことです。生...

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環境配慮型材料の新たな選択～長繊維強化複合材料Q&A 2023-03-28

→長繊維強化複合材料(LFT-G)とは何ですか? 強化繊維の含まれる長さは、6mm の熱可塑性プラスチック粒子より大きいプラスチック粒子の長さに相当します。 �LFT-G を使用するメリットは何ですか? 事業主と工場のメリット: a.スチールの代わりにプラスチックを使用：これまでの金属素材は強度や耐熱性などの特性が高く、多くの工業製品に好んで使われてきた素材ですが、複雑な形状の成形には適さないという欠点がありました。長ガラス繊維強化材料 (L.F.R.T) は金属の特性に最も類似しており、金属の代替として最適であると思われます。[36] b.軽量化：一般的な金属部品は重量が比較的重いため、世界先進国の環境保護・省エネルギーの流れに伴い、業界では「軽量化」の流れが始まっている。 c.高強度機械的特性：LFRT 製部品は、内部で長繊維が三次元 3D ネットワーク構造を形成し、強化骨格としてマト...

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変性ナイロンPA6とPA66はどんな素材ですか？その違いは何ですか？ 2023-03-30

PA6 は、ナイロン 6 とも呼ばれ、半透明または不透明な乳白色の粒子で、熱可塑性、軽量、優れた靭性、耐薬品性、耐久性の特性を備えており、一般に自動車部品、機械部品、電子および電気製品、エンジニアリングアクセサリおよびその他の製品。 PA6 の化学的および物理的特性は PA66 と類似しています。ただし、融点が低く、プロセス温度範囲が広いです。耐衝撃性と溶解性は PA66 よりも優れていますが、吸湿性も優れています。プラスチック部品の多くの品質特性は吸湿性に影響されるため、PA6 を使用した製品を設計する際には吸湿性を十分に考慮する必要があります。 PA6 の機械的特性を改善するために、さまざまな改質剤が添加されることがよくあります。ガラス繊維が最も一般的な添加剤であり、耐衝撃性を向上させるために合成ゴムが添加されることもあります[14]。 PA66プラスチックポリアミド材料の中でより...

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変性プラスチックの変性知識 2023-04-07

修正原理変性プラスチックとは、一般プラスチックやエンジニアリングプラスチックをベースに、充填、配合、強化等の方法により加工、改質し、難燃性、強度、耐衝撃性、靱性等の特性を向上させたプラスチックをいう。改質には、プラスチックの添加剤、改質プラスチック中の充填材の分散状態、およびその形成が含まれます。コンクリートに砂や砂利を加えるのと同じように、充填材も樹脂の界面構造に大きな影響を与えます。充填材の分散については以下で説明します。分散状態 1. 無機粒子をポリマー溶融物に添加すると、無機粒子の分散微細構造は 3 種類存在します。 2 番目の凝集状態、この分散状態には優れた増強効果があります。 (2) 不規則な分散状態で、集団となって存在するものもあれば、個別に分散して存在するものもあります。この分散は強化も強化もされません。・マトリックス樹脂中に均一に分散。この場合、粒子とマトリックス樹脂...

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BMW 長炭素繊維の革新的な軽量用途 2023-04-11

数年前、BMW グループは客室全体を炭素繊維強化プラスチックで構築することで革命的な一歩を踏み出しました。いつものように、新しい製造方法により、大量のリサイクル炭素繊維ももたらされています。リサイクル炭素繊維を上手に使い、廃棄物を宝物に変える方法については、こちらの記事をお読みください。自動車生産におけるドライカーボンファイバー製織リサイクルカーボンファイバーは、高性能エンジニアリング製品に使用できます。革新的なプロセスを使用してステープルファイバーに加工できるプロトファイバーとして、この新しいファイバーを充填した複合材料を使用して、軽量で高弾性の自動車部品を製造できます。軽量化によりリサイクルカーボンファイバーを実現航空業界は、多くの場合、軽量コンポーネントの使用においてリーダー的役割を果たしてきました。このようなコストのかかる車両の場合、重量を削減することですぐに得られるメリッ...

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炭素繊維複合材料製品知識 2023-05-08

炭素繊維複合材料は、航空産業、工業製造、自動車生産、医療機器、鉄道輸送などの分野で幅広い用途があり、炭素繊維複合材料は軽量、高強度、耐食性、優れた電気特性を備えています。導電性、電磁波シールド効果と一連の利点がますます多くの人々に認識されています。しかし、炭素繊維や炭素繊維複合製品の製造プロセスについて十分な理解ができていない人も多く、実用化には未だ多くの疑問が残されています。したがって、長年の生産経験を持つアモイ LFT 会社が、参考のためにいくつかの一般的な質問に回答します。１．炭素繊維製品の性能に関する統一された参考データはありますか? 特定の炭素繊維の性能は固定されています。たとえば、東レの炭素繊維、T300、T300J、T400、T700 などには、追跡できる一連のパラメータがあります。しかし、炭素繊維複合製品を測定するための統一基準はありません。第一に、原材料の種類が異なると...

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自動車用途における炭素繊維複合材の概要 2023-05-23

01 はじめに炭素繊維複合材は、樹脂、金属、セラミックスをマトリックスとし、炭素繊維を強化材として高度な複合成形法によって作られた高性能複合材です。炭素繊維強化ポリマー (CFRP) は、自動車用途に使用される主な材料であり、低密度、高弾性率、高比強度などの一連の利点を備えています。そのため、航空宇宙、風力発電、レジャー・スポーツ、軍事などの分野で広く使用されています。近年、地球環境汚染が深刻化する中、「省エネ・排出削減、低炭素経済の発展」は世界的に高いコンセンサスを形成しています。自動車の軽量化は、エネルギー消費と排出ガスを効果的に削減できます。CFRPは、耐高温性、耐食性、衝撃吸収性などに優れた軽量素材であり、その製品は見た目にもクールな印象を与えます。そのため、自動車エンジニアの間でますます支持されています。近年、自動車へのCFRPの適用を促進するため、多くの大学や企業でも自動車へ...

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