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  • lft-g変性ナイロンは電話をフルスクリーンにします。高温耐性がポイントです! 2019-03-11
    世界中の携帯電話の人気は自明です。生活、仕事、娯楽などの機能的ニーズを組み合わせることができます。時代の発展とともに、大画面携帯電話の画面は私たちの追求を満たすことができていない、と包括的な画面と無国境は熱い需要になっています。 それでは、どのようにして携帯電話は全画面を表示するのでしょうか。これは、画面サイズの単純な変更ではありませんが、高温耐性、老化防止などの材料のさまざまな特性も考慮して、感触などに影響を与えることはありません。 lft-g変性ナイロン この記事で紹介することは、フルスクリーンの携帯電話教材のニーズを満たすことができます。高温耐性ナイロンpaで作られた修正されたミッドフレーム構造は、高い強度と良い手触りと視覚効果を持ちます。それは電話が使用されているときにそれが信号に影響を与えないことを特に言及する価値があります。優れた性能特性により、フルスクリーン素材に最適です。 ...
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  • 通常の変更スイッチpp + lgf化合物、準備ができていますか? 2019-05-31
    ガラス繊維が高温耐性材料であることはよく知られている。したがって、耐熱温度は ガラス繊維が強化された後、pp材料のポリマーリンク間の相互移動が制限され、プラスチックの収縮率が大幅に減少し、そしてガラス繊維の剛性が大幅に減少します。材料が改善されています。耐衝撃性が大幅に改善されています。同期、pp + lgf、ガラス繊維は高強度材料であるため、長いガラス繊維を添加した後のpp材料の引張強度、圧縮強度および曲げ強度はそれに応じて増加します。 afterpp + lgf化合物が強化されると、プラスチックの靭性が低下し、脆性が増します。下 通常の状況では、ガラス繊維にポリプロピレンを添加した後、溶融粘度が上昇し流動性が 悪化します。 lftによって製造されたthepp + lgfは、プロの機器と革新的な技術を通過します。専門家を提供する お客様へのアドバイスと技術サポート ユーザーがpp + l...
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  • はじめまして、lft-g 2019-06-26
    私達が皆知っているように、lftのフルネームは長繊維強化熱可塑性プラスチックです、 - x アイメンlft複合プラスチック有限会社。 会社の名前は巧妙に業界の業界の言葉を引用しています。幸い、2012年から2016年まで工場を正式に登録し、徐々に製造ワークショップ、研究開発センター、研究所を設立しました。チームビルディングは初期の業界の若い才能、ミスターによって参加されました。明遠寺、ミスター。 zhangwang朱、プロの貿易チーム、そして管理の才能。はじめまして lft-gチーム 設立の初めに アモイlft複合プラスチック有限会社 私達は国内市場からの海外市場への国内市場からの伝統的な作戦を、採用しました。2012年から2017年まで、国内市場で大きい業績を作った後、河北、江蘇省、浙江事務所は一つずつ確立されました。事務所は沿岸都市で新しい改質材料を必要とする化学工業を放射する lft...
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  • 長繊維強化プラスチックは本当に金属の代替品 2019-07-11
    繊維強化プラスチックはプラスチックですか?それは本当に金属の代替品ですか? 長繊維強化プラスチックと伝統的な細断短ガラス繊維強化複合材料の違いは、繊維の長さです。それは一種のプラスチックです - 私達はそれを改質プラスチックと呼びます。 長繊維強化プラスチックの技術とプロセスの継続的な発展とともに、 ppポリプロピレン/ pa 6& 66 12ポリアミドナイロン/ m x d 6メタキシリレンジアジパミド/ ppsポリフェニレンスルフィド/ pbtポリブチレンテレフタレート/ lcp液体結晶性ポリマー/長ガラス繊維を含むtpuセラミックウレタン長繊維強化長繊維強化プラスチック ますます広く使用されています。プラスチックの性能が向上し続けるにつれて、金属をプラスチックに置き換えるケースエンジニアリングも認識され適用されている。そして新世代の長繊維強化プラスチックはいくつかの金属と比較...
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  • トラック部品の朗報 2019-08-30
    シュラウドは、トラックまたは牽引車両のキャブの上部に取り付けられたエアデフレクターです。その主な機能は、空気抵抗を効果的に減らし、高速でのトラックの燃料消費を減らすことです。 自動車技術と高速道路の発展に伴い、自動車の運転速度は日々増加しており、運転中に空気と相互作用する自動車の空力抵抗はますます重要になり、自動車の経済、パワー、安定性に影響を与えています大部分。セックス。自動車の空力特性の数値シミュレーションは急速に発展しており、空力性能を最適化し、空気抵抗係数を低減し、燃費を改善することにより、かなりの経済的利益を生み出すことができます。バンのボディはキャブよりも高くなっています。したがって、空気抵抗係数が低下するため、バンのシュラウドを設置する必要性が高くなります。 シュラウドの使用は環境に優しい貨物輸送に貢献し、貨物業界の省エネと排出削減の問題を解決するための新しいアイデアと解決策...
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  • 射出成形工程での熱可塑性ポリウ 2020-05-04
    射出成形 T PUガラス長繊維強化熱可塑性ポリウ部門ウレタン 最適な加工方法のTPUはネジの射出成形機です。 単一のねじの通常の長さは、三段階のスクリュでは多くの可塑化した均一に溶けていました。 される場合は、可塑化能力(生産能力が必要なネジを使用できます。 射出成形TPUガラス長繊維強化熱可塑性ポリウ部門ウレタン ツインのネジ加工があります。 ネジの圧縮ゾーンが適していないにせん断力を込める。 射出成形TPUガラス長繊維強化熱可塑性ポリウ部門ウレタン 可塑化が必要で高エネルギーを必要とし、高トルク駆動のスクリュが付属しています。 不十分なトルクが変動スクリューの速度を均一に可塑化. 範囲で、高バレル温度いただくことでより良い結果を導にもかかわらず、リスクの過熱の素材です。 ノズル-スクリューヘッドにパスを設のないように死角のな素材に注入することができることなく破損しています。 キーポイン...
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  • A heltガラス長繊維PA6 66強化 2020-05-18
    数日前から1日に全国を行う"ワンヘルメットとベルトの"セキュリティガード動作します。 ヘルメット、ヘルメットベルトとシートベルト のための安全意識の二輪車、電気自転車を着て安全ヘルメット、安全性の高い自動車の運転手や乗客に、交通事故の被害及び死亡率. そのため、マスクmeltblown生地を拓時代の弱肉強食の安全ヘルメットブームになっています。 関連する化学業界の企業は、加工、機器には多大な恩恵を受ける. ヘルメットスタイルの市場:ヘルメット、半ヘルメット、3/4ヘルメットなど。 フルフェイスヘルメットの保護を最も包括的なものの、通気性の悪いものである。 半ヘルメットの着やすいとして貧困層を保護します。 開発に成功したからヘルメットへの3/4ヘルメットの着やすい、良を保護します。 ヘルメットは、複数の部品を外殻の衝層の内部ライニング層の顎ガード、タイのレンズです。 のヘルメットのシェルでは...
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  • ディワリ フェスティバル の インド-長い 繊維熱可塑性 2020-10-22
    広く konw その ディワリ ディーパリーとも呼ばれ、 インドではランタンフェスティバルとも呼ばれます。祭りの手段は、 「光で 暗闇を消し去り、 善で 悪を克服する」ということです。ディワリ、毎年恒例の 5日間 10月または 11月中旬のお祝い。ギフト 交換され、花火が点灯し、ギーランプが点灯してラマライトを助けます 彼 帰り道 から 亡命。 ディワリ フェスティバルは インドの の1つです3つの最大の フェスティバル インドでは、キャンドルや石油ランプがディワイルを祝うために毎時間点灯しています。光、栄光、そして 幸福を象徴します。 古いインドのカレンダーの最終日には、世界中で約10億のヒンズー教徒が 光の祭典であるディワリ祭を祝うため、花火やあらゆる種類の祭りの明かりが暗い夜を照らします。 私たち 会社 厦門 LFT-G 複合プラスチック株式会社は it.And で興味深いです私たち...
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  • LFT PP LGF プラスチックテールゲート用 2020-12-14
    近年、自動車企業は、ハイブリッド電源システム、バッテリー燃焼車両、および車両 lightweight.Car で大きな進歩を遂げています。軽量は非常に人気があります item.At 現在、スチールをプラスチックに置き換えることは自動車の軽量化の重要なシンボルになり、文字の素材は 自動車 のコストと重量を削減するための鍵となります。 自動車用軽量プラスチックテールゲート自動車のテールドアの素材は から 伝統的なスチールテールドア - 複合テールドア - プラスチックテール ドア。そして 車のテールドア多くの車が に 入れられました Citroen などの使用 C4 ピカソなど、車のテールドアで作られた変更された材料は、車を 1.3-5kg減らすことができます。 現在、テールゲートの内部パネルはで作られています強化ガラス繊維 PP (LFT + PP) 、 エクステリアパネルとスポイラーは P...
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  • 新しい修正された材料 HDPE 長いガラス繊維複合材 2020-12-23
    私たち 工場は最近新製品を発売しました HDPE 長いガラス繊維改質材料 。 これ 材料は私たちの 会社の の代表的な材料の1つです押し出しグレードで、 二重壁 の押し出しに適しています ベローズ。 HDPE で作られた二重壁ベローズの最大の利点改質された材料は軽量、排水抵抗が小さく、高い 圧縮性 強度、多くの利点は、セメントパイプや他のパイプを置き換えることができます 材料。 HDPE 製の二重壁ベローズ変更された素材は よりはるかに軽い 通常のセメントパイプ、および HDPE の二重壁ベローズの長さ よりも長い 通常のパイプの長さで、プロジェクトのスケジュールを短縮し、建設を減らすことができます 難易度 HDPE 製の二重壁ベローズ改質された材料は高い浸透性を持ち、パイプ間の接合部は良好なシール性能を持ち、浸透イベントの発生を困難にします。従来のベローズ しないでください 非常に長く続...
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  • プラスチック材料が 変更されるのはなぜですか? 彼ら 本当に 金属を置き換えますか? 2021-02-26
    ご存知のとおり、長繊維強化熱可塑性プラスチックと従来の短繊維強化複合材料の違いは、追加される繊維の長さであり、これを修正された 材料と呼びます。修正技術の継続的な改善と材料性能の継続的な改善により、金属をプラスチックに置き換えるケースプロジェクトも認められ、 適用されました。LFT-G 長繊維強化プラスチック一部の用途では金属の完全な代替品であると言え、 よりも優れた用途価値があります 金属。 もちろん、さまざまな特性を持つ一般的に異なる長繊維強化材料は、さまざまなユーザーのニーズに応じて材料の性能を変えることができ、一般に優れた耐摩耗性、機械的特性、耐熱性、耐薬品性などを備えています。もちろん、繊維含有量が異なると、材料の強度と弾性率係数も異なります。一般的な処理温度などには、さまざまな要件があります。 例 ナイロン6を取り上げます。 機械産業では、 LFT 変性ナイロン に設計されてい...
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  • 修正 PPS エンジニアリングプラスチック PPS 長い繊維を充填する材料を充填します 2021-03-05
    PPS 長繊維で修飾された樹脂の一種のスーパー - - 優れた熱を有するエンジニアリングプラスチック - ..抵抗と化学的耐性 修正数 PPS 使用中の樹脂は、大きく成長し続けています。 彼ら 自動車用に広く使用されています。 自動車用途には耐熱性、軽量、および 高強度金属の代わりに材料、 PPS エラストマーを含む樹脂は自動車用途に使用できます。ガスケットや自動車部品などの柔軟な機能が必要です。お使いに、柔軟性を高めることは容易ではありません。PPS 維持しながら樹脂 熱と化学抵抗。 新しいタイプの PPS 弾性率が高い樹脂 1200 MPA 新たに開発されました。 170℃で1000時間の治療経過後でさえ、修正されたPPSの機械的強度樹脂は残っていません同時に、樹脂は、実用的な作業において必要な酸および自動車用冷却剤に対する高い耐性を有することが証明されている。 確かに市場で自動車のパ...
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