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炭素繊維複合材料：軽くて強い、将来のアプリケーションをリードします！ 2023-12-14

炭素繊維複合材料は、炭素繊維と樹脂マトリックスから構成される高性能材料の一種であり、軽量、高強度、耐食性の特性を備えています。したがって、鉄道輸送、航空宇宙、電力ケーブル、新エネルギー車、医療機器、エンジニアリング機器、スポーツ用品、その他の産業で広く使用されています。以下では、炭素繊維複合材料が果たす役割を専門的な観点から詳しく分析します。鉄道交通金属製の鉄道車両は、車体の強度は高いですが、車両重量が大きく、エネルギー消費が高くなります。したがって、列車の軽量化は列車運行エネルギー消費量を削減するための重要な技術となっている[27]。炭素繊維複合材料は、新世代の高速鉄道車体の材料選択の焦点であり、鉄道車体を軽量化するだけでなく、高速走行性能を向上させ、エネルギー消費量を削減し、環境汚染を削減することができます。安全性を高めます。現在、鉄道車両分野における炭素繊維複合材料の適用...

PEEKは軽量で優れた素材として注目のトレンドとなっています。 2024-01-02

最近、PEEK 材料コンセプトのストックが発酵を続けています。新エネルギー車両、ロボット、3D プリンティング、その他の軽量強化のための新たな下流要件により、PEEK 材料は爆発的な成長をもたらすと予想されています。 1. PEEKとは? PEEK (ポリエーテルエーテルケトン) は、新しい半結晶性芳香族熱可塑性エンジニアリングプラスチックです。その分子鎖には多数のベンゼン環が含まれているため、優れた物理的および化学的性質、機械的および熱的性質を備えています。 PEEKの融点は343℃、ガラス転移温度(Tg)は143℃、引張強さは100MPaに達します。さらに、250 °C の高温でも、PEEK は高い耐摩耗性と低い摩擦係数を維持できます。[33] 言い換えれば、それは一種の耐熱性、耐摩耗性、耐疲労性、耐放射線性、耐剥離性、耐クリープ性、柔軟性、寸法安定性、耐衝撃性、耐薬品性、非毒...

自動車分野ガラス長繊維強化PPA素材 2024-01-09

1 材質の概要と特性 PPA、正式名ポリフタルアミドは、原料としてテレフタル酸またはフタル酸を 55% 以上含む半芳香族ポリアミドであり、一般に芳香族高温ナイロンとして知られています。長期使用温度180℃、短期耐熱温度290℃、高弾性率、高硬度、高コストパフォーマンス、低吸水性、寸法安定性、優れた溶接性などの利点を備えています。 PPA は、従来の脂肪族ナイロン (PA6/PA66) 材料よりも優れた機械的特性と高温耐性を備えています。 PPA 材料の吸水性は比較的低く、製品の寸法安定性は良好で、耐食性も良好です。ガラス繊維強化PPA複合材料高温耐性、高強度、低密度を備えており、スチールをプラスチックに置き換える最適な樹脂と考えられています。従来の短繊維強化顆粒と比較して、長ガラス繊維強化 PPA 複合材料は優れた物理的および機械的特性を備えています。[38] 2 材料の適用高温ナイロ...

ポリアミド 12 LFT: 利点と用途 2024-01-16

PA12-LCFとは何ですか? PA12-LCFは、ナイロンクラスに属する熱可塑性材料です。 PA12-LCF は、各ポリマー繰り返し単位に 12 個の炭素原子を持つナイロン 12 をベースとしています。ナイロン 12 は、ポリアミド 12 または PA12 としても知られています。融点が高く（180℃）、吸湿率が低い（0.5％）半結晶性の材料です。また、化学薬品、摩耗、衝撃に対する耐性も備えています。 PA12-LCF は、重量比 20% ～ 70% の炭素繊維で強化されたナイロン 12 の改良版です。これらの材料は、ペレット内の炭素繊維の長さが標準的な熱可塑性化合物とは異なります。完成部品の繊維長の保持が LFT の性能の鍵となります。カーボンファイバーはペレット内で連続しており、正しく成形された場合には信じられないほどの特性とパフォーマンスを提供します。 LFT® は LGF ま...

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家電分野における変性PPプラスチック材料 2024-01-24

HIPSとABSは、家電製品に使用される最初のプラスチック材料です。HIPS樹脂とABS樹脂の価格が高いため、市場は徐々に家電部品に適したPP（ポリプロピレン）変性材料を開発し、部分的にHIPSとABSを置き換えています樹脂は、低コスト、軽量、優れた性能という利点を備えた家電製品に使用されます。現在、改質 PP プラスチック材料は家電業界の主力となっています。そのユニークな利点により、洗濯機、冷蔵庫、エアコンなどのさまざまな家電製品に広く使用されています。これらすべては、長年にわたる科学技術の継続的な進歩と革新から切り離すことができません。[35] ポリプロピレンプラスチック特徴個性的利点欠陥高い総合性能剛性が低く強度が低い良好な耐薬品性低温下での衝撃強度が低い加工が容易成形収縮が大きい良い価格老化防止性能が低いしたがって、家電製品の性能性能要件を満たすように変更...

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ガラス長繊維強化ポリアミド 6 素材の耐水性はどのくらいですか 2024-02-22

ポリアミド 6 は多孔質材料であり、その耐水性は材料自体の品質、添加剤の種類と量、加工時の処理方法などの多くの要因によって影響されます。この件に関して、ガラス繊維強化PA6材は耐熱性が優れているのでしょうか？ガラス繊維強化 PA6 素材は水に対して耐熱性がありますか? 1. PA6 素材の紹介ポリアミド 6 は、優れた物理的および機械的特性と化学的安定性を備えた高性能ポリアミド材料です。ポリアミド 6 は比較的高い強度と剛性を持ち、優れた耐摩耗性と耐食性を備えています。この材料は主に自動車、エレクトロニクス、家電、医療などの分野で使用されています。 2. ガラス繊維強化 PA6 素材の特性ガラス繊維強化ポリアミド 6 素材は、ポリアミド 6 を強化した素材で、ポリアミド 6 マトリックスに適量のガラス繊維を添加して、素材の強度、剛性、耐熱性を向上させるのが特徴です。ガラス繊維強化 ...

自動車車体構造部品への熱可塑性複合材料の応用開発 2024-02-29

要約車は重要な交通手段として、家族旅行において重要な役割を果たします。人々の生活の質が向上し、生活の質がより一層追求される現在、自動車の性能に対する新たな要求も出てきています。自動車会社は社会のニーズに応えるため、自動車の設計開発を積極的に行い、材料や設計方法など常に努力を続けています。現在、自動車の軽量化は自動車設計の主要な方向となっており、自動車の軽量化目標の実現には材料の革新が完了する必要があるため、開発の適用プロセスにおいて軽量化の目標と品質基準の要件を満たした材料を積極的に探す必要があります。自動車の車体構造部品の製造。従来の材料と比較して、熱可塑性複合材料は性能が優れており、自動車の軽量化という目標を達成できるため、自動車の車体構造部品の用途開発に適用されています。キーワード熱可塑性複合材料；自動車車体構造部品；継続的な技術開発の環境の下、中国の自動車産業は急速な発展を...

LFTとSFT 2024-02-29

LFT は、射出成形、圧縮成形、および押出用途のための長繊維強化熱可塑性材料のファミリーの製品名です。これらの材料は、ペレット内のグラスファイバーの長さが標準的な熱可塑性樹脂とは異なります。完成部品の繊維長の保持が LFT の性能の鍵となります。グラスファイバーはペレット内で

5 つの主要な炭素繊維強化熱可塑性複合材料 2024-03-04

ポリマーは、21 世紀で最も一般的に使用され、よく知られている材料の 1 つです。しかし、純粋なポリマーは、大きな強度と優れた耐熱性が必要な産業での使用には十分ではありません。結果として、熱可塑性複合材料が好ましい材料となり、これらの新しい材料を作成するには、高いエネルギー消費、高価な材料コスト、信頼性、リサイクル可能性などの障害を克服する必要があります。炭素繊維 (CF) は、軽量、高温耐力、低密度、高弾性率、優れた耐薬品性などの優れた特性により研究者の注目を集めています。 CF は、高い強度重量比、低毒性、リサイクル可能、非腐食性、優れた耐摩耗性を備えたユニークな材料でもあります。一般に、CF は重要な電気的、物理的、機械的、および熱的特性を持っています。[9] 熱可塑性複合材料とは、熱可塑性ポリマーを指す。ポリエチレン（PE）、ポリアミド（PA）、ポリフェニレンサルファイド（PPS...

5 つの主要な炭素繊維強化熱可塑性複合材料 2024-04-15

ポリマーは、21 世紀で最も一般的に使用され、よく知られている材料の 1 つです。しかし、純粋なポリマーは、大きな強度と優れた耐熱性が必要な産業での使用には十分ではありません。結果として、熱可塑性複合材料が好ましい材料となっており、これらの新しい材料を作成するには、高いエネルギー消費、高価な材料コスト、信頼性、リサイクル可能性などの障害を克服する必要があります。炭素繊維(CF)軽量、高温耐力、低密度、高弾性率、良好な耐薬品性などの優れた特性により市場の注目を集めています。 CF は、高い強度重量比、低毒性、リサイクル可能、非腐食性、優れた耐摩耗性を備えたユニークな材料でもあります。一般に、CF には重要な電気的、物理的、機械的、および熱的特性があります。熱可塑性複合材料とは、マトリックスとなる熱可塑性ポリマー（ポリエチレン（PE）、ポリアミド（PA）、ポリフェニレンサルファイド（PPS）...

ハロゲンフリー難燃性ガラス繊維強化ポリプロピレンの難燃性に対するガラス繊維含有量の影響は何ですか? 2024-04-30

ガラス繊維強化ポリプロピレン (PP/GF) は、低密度、良好な耐熱性と耐クリープ性、および高いコストパフォーマンスという利点を持っています。これは、鉄鋼、エンジニアリングプラスチック、その他の材料に代わる軽量で薄肉の部品を製造するために、電子および電気製品、航空宇宙、自動車およびその他の産業で広く使用されています。 PP の限界酸素指数 (LOI) は約 17.0% であり、可燃性の物質であり、多数の火滴を伴い、燃焼時に多量の熱を放出します。 GFの添加によりドロップレット現象は大幅に抑制されますが、GFの「ウィック効果」により材料の燃焼時間が長く、発熱も大きいため、PP/GFの難燃処理が必要となります。要求の厳しいアプリケーション分野で実行されます。近年、一部のブロモアンチモン難燃剤システムが燃焼して有毒ガスを発生することがあり、国内外の関連法規制により、デカブDEなどのブロモ系難燃...

ガラス繊維を添加するとPP素材の光沢に影響しますか? 2024-04-30

ポリマーにガラス繊維を添加すると、通常、その表面が粗くなり、光沢の低下につながる可能性があります。具体的な影響の程度は、添加するガラス繊維の割合、長さ、形状、加工条件などによって異なります。ガラス繊維は比較的粗く、プラスチックとの相溶性が悪く、プラスチック材料に添加されるため、表面の滑らかさが損なわれ、材料の外観に影響を与えます。一部のコンポーネントでは、特に材料の強度と剛性の向上が必要な場合、一般にガラス繊維がこれらの機械的改善をもたらすため、この効果は許容できる場合があります。ただし、表面の外観部品であり、金型がまだ滑らかな場合は、外観への影響が大きくなります。光沢や美しさに特別な要求がある場合、美しさを向上させるためにPP+フィラー材料またはABS材料などの材料を交換する必要があります。プラスチック材料の選び方がわからない場合は、アモイ LFT に電子メールで問い合わせて、プロの...

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