新たなトレンドとして、より先進的な素材をいくつかご紹介します。
もちろん、上記のシナリオ以外にも、次のようなさらに厳しい条件もあります。
極寒の環境– 軽量、高剛性、高強度の要件に加えて、材料は低温にも耐える必要があります。
砂漠環境– 材料は高温と紫外線に耐える必要があります。湿地生態系– 材料は湿気や熱による老化に耐える必要があります。医療および衛生用途– 材料が消毒剤やその他の腐食性物質と直接接触する必要がある場合があります。さらに、多様なシナリオが存在するだけでなく、近年、極薄肉そして極限の軽量化。したがって、金属、プラスチック、または金属とプラスチックの組み合わせなど、従来の材料だけに頼っていては、これらの要求を満たすのに十分ではない可能性があります。実際、国内外の主な改質プラスチックメーカーを見てみると、これらのシナリオや新たなトレンドに対応するために、さらに高度な材料を同時に開発していることは明らかです。例えば：極寒環境（-60℃～0℃）ここでの課題は、材料の脆化、靭性の低下、界面の亀裂です。コストを考慮しない場合、推奨される材料は次のとおりです。低温改質PEI（ポリエーテルイミド）特徴：-100℃でも90％の衝撃強度を維持、PA6より凍結割れ耐性に優れ、電気絶縁性も変わりません。特に適しているのは、Polar 調査ドローンのシェル、バッテリー コンパートメント ブラケットです。炭素繊維強化PEEK（CF/PEEK）特徴: -50℃では曲げ強度がわずか5%しか低下せず、熱サイクルに耐性があり、高負荷の低温部品(例: 極寒環境の着陸装置)に適しています。砂漠の高温環境（60℃以上）ここでの課題は、材料の軟化、紫外線による劣化、砂やほこりによる摩耗です。コストを考慮しない場合、推奨される材料は次のとおりです。PI（ポリイミド）ナノ複合材料特徴：260℃までの長期耐熱性、UVコーティングにより紫外線を98％遮断、砂粒子衝撃耐性（硬度はHレベルまで）。主な用途: 砂漠検査ドローンシェル、ソーラーパネルブラケット。セラミック充填PPS（PPS-CF30）特徴：180℃でも85％の強度を保持し、乾熱老化に耐性があり、エンジン冷却グリルに使用されます。メタライズドASA（ASA + アルミニウム-マグネシウム合金コーティング）特徴: 表面で熱を反射し、内部温度を下げるため、砂漠環境における電子機器の筐体に最適です。極薄肉化の追求現在、薄肉材料は、大きな反り、不十分な剛性と強度、または薄肉化後の外観不良などの課題に直面しています。これらの問題に対処するために、新しい選択肢があります。ブレードプラスチック。ブレードプラスチックは、最適化された分子構造と特殊な強化配合により、薄肉状態でも高い曲げ強度と耐衝撃性を維持できる材料ファミリーです。超薄肉設計の実現に役立ち、優れた機械性能を維持しながら、材料使用量と製品重量を大幅に削減し、複雑な応力シナリオにも適しています。しかも、美しい外観も確保しています。極度の軽量化の傾向（従来のプラスチックに比べて50％以上の軽量化）さらに高い要件を満たす場合は、次のような材料が推奨されます。微細セル窒素発泡PPA（PPA-MF）特徴: 密度 0.6g/cm³、密閉セル構造で防水性があり、水難救助ドローンのフロートに適しています。
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