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ポリマーの流れが分子量だけでなく絡み合いにも依存する理由
2026-01-12
ポリマー流動の理解：臨界絡み合い分子量 body { font-family: Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #333; padding: 20px; } h1 { color: #003366; margin-bottom: 20px; } h2 { color: #0056b3; margin-top: 30px; margin-bottom: 15px; } h3 { color: #0073e6; margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; } p { margin-bottom: 15px; } ul { margin-bottom: 15px; padding-left: 20px; } img { display: block; margin: 15px auto; max-width...
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先進複合材料が低空経済の台頭を後押しする
2026-08-07
低空経済の未来を牽引する先端材料：軽量化、性能、そして未来の製造 2026年、低空経済は支援政策に後押しされ、新たな戦略的基幹産業として位置づけられる画期的な段階に入っています。 この1兆元規模の市場変革の背景には、次世代航空機の性能限界と商業的成功を左右する基本要素があります。それが先端材料です。業界分析によると、現在、先端材料は航空機材料コストの約30%～50%を占めています。低空経済が1兆人民元を超える市場規模へ拡大するにつれて、先端材料への需要は5000億人民元を超えると予測され、高性能複合材料に大きな機会を生み出しています。 1. 軽量化：1グラム単位で競われる競争 低空航空機にとって、重量は最も厳格な「会計士」です。従来の燃料駆動航空機とは異なり、電動低空航空機はエネルギー供給をバッテリーに依存しています。1キログラム増えるごとに、飛行距離の短縮と積載能力の低下を意味します。業...
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ロボット関節用PEEK：なぜ重要であり、どこで使用されているのか
2026-09-20
ロボット関節向けPEEK：適した用途、限界、そして普及を阻むもの 鋼鉄の約6分の1という密度に加え、自己潤滑性と騒音低減の可能性を備えたPEEKは、特定のロボット関節用途において非常に魅力的な特性を兼ね備えています。しかし、下肢の主要な荷重支持関節は、必ずしもPEEKが最も性能を発揮できる場所ではありません。 PEEK（ポリエーテルエーテルケトン）は、半結晶性の高性能エンジニアリング熱可塑性プラスチックであり、特定のグレードやTDS（技術データシート）にもよりますが、約240～260℃の長期使用温度を誇ります。炭素繊維で強化（CF-PEEK）すれば、優れた強度重量比も実現可能です。 高周波の往復運動、低振幅の交互荷重、長時間の静的荷重、低振動が求められるといったロボット関節の一般的な動作条件は、PEEKが持つ特性の組み合わせと非常に相性が良いものです。 では、PEEKはロボット関節の用途に...
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長繊維強化熱可塑性樹脂（LFRT）の射出成形における主な考慮事項
2026-09-28
長繊維強化熱可塑性樹脂（LFRT）は、高い機械的性能が求められる射出成形用途でますます使用されるようになっています。LFRT技術は優れた強度、剛性、耐衝撃性を提供できますが、成形品の最終的な性能を決定する上で、加工方法が重要な役割を果たします。 LFRTを適切に成形するには、これらの材料の独自の特性を理解することが不可欠です。LFRTと従来の強化熱可塑性樹脂との違いを認識することで、LFRTの価値と性能の可能性を最大化するための専用装置、部品および金型の設計、加工技術の開発が促進されてきました。 LFRT射出成形中に繊維長を維持するには、次の3つの重要な領域を考慮する必要があります。射出成形機、部品および金型の設計、そして加工条件です。 LFRTと従来のショートカットまたは短ガラス繊維強化コンパウンドとの主な違いは、LFRTです。繊維長。LFRTでは、繊維は通常ペレットと同じ長さです。これ...
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