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  • 繊維強化材料を追加すると、どのような特性が変化しますか? 2023-02-21
    繊維強化プラスチックは、最も一般的な強化プラスチックの 1 つです。繊維強化プラスチックは通常、次のような特徴を持っています。 高強度・高弾性率 強化された繊維の量強度とモジュラスは明らかに改善されています。補強後の一部の一般的なプラスチックなどは、エンジニアリング プラスチックにも使用できます。一部のエンジニアリングプラスチックは、繊維強化により、その強度、弾性率が鋼の強度に近くなり、一部の強化プラスチックでさえ、特定の強度、特定の弾性率が一般的な金属材料よりも優れています。 良い衝撃吸収 一方では、プラスチック マトリックスの粘弾性特性により、プラスチック マトリックス内部の粘弾性内部摩擦は、機械的振動や音響振動などの外部衝撃振動や頻繁な機械的波を受けると、機械的エネルギーを散逸させる可能性があります。一方、強化材料の繊維とマトリックスの間の界面には優れた振動吸収能力があるため、振動減...
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  • TPU素材を理解するのに3分 2023-02-21
    TPU素材とは? TPU (熱可塑性ポリウレタン) の名前は、熱可塑性ポリウレタン エラストマー ゴムです。TPU は、ジフェニル メタン ジイソシアネート (MDI)、トルエン ジイソシアネート (TDI) およびその他のジイソシアネート分子と高分子ポリオールとの反応重合によって合成される、ゴムとプラスチックの間のポリマー材料の一種です。低分子ポリオール(鎖延長剤)。ゴムの柔らかさと硬質プラスチックの硬さを兼ね備えています。 強力なハイテンションとテンションで、成熟した環境保護素材であり、国際環境保護素材の認定を受けています。材料は一定の熱で柔らかくなりますが、室温では変化しません。さまざまな製品に使用され、安定したサポートの役割を果たします。 TPUにはどのような種類がありますか? 現在、TPUシリーズには、防水性と通気性のあるTPUメンブレン素材、ナノファイバーダイアフラムなど、多く...
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  • PP共重合と単独重合の違いとメリット・デメリット 2023-02-24
    ポリプロピレン(PP)は、ホモポリマーポリプロピレン(PP-H)、ブロック(耐衝撃性)コポリマーポリプロピレン(PP-B)、ランダム(ランダム)コポリマーポリプロピレン(PP-R)に分けられるので、それぞれの長所と短所は何ですか? PPの?ここでそれをあなたと共有します。 1. ホモポリマー ポリプロピレン (PP-H) 単一のプロピレン モノマーの重合によって作られます。分子鎖にはエチレンモノマーが含まれていないため、分子鎖の規則性が非常に高く、材料の結晶性と衝撃性能が劣っています。PP-Hのもろさを改善するために、一部の原材料サプライヤーは、ポリエチレンとエチレンポリプロピレンガムのブレンド変性方法を採用して材料の靭性を改善していますが、PPの長期的な耐熱性と安定性を本質的に解決することはできません-H 長所:強度良好 短所:耐衝撃性に劣る(もろい)、靭性に劣る、寸法安定性に劣る、老化...
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  • フォードはなぜ短ガラス繊維強化PPではなく長ガラス繊維強化PPを使用しているのでしょうか? 2023-03-14
    近年、改質プラスチック業界ではガラス長繊維改質PPが大変人気です。 ガラス長繊維強化PP素材価格が安く、強化エンジニアリングプラスチックに劣らない優れた性能を持っています。この 2 点を総合するとコストパフォーマンスの高さの利点が示されており、業界では広く楽観視されています。現在、これらの製造業者は、この種の材料の生産と開発、および市場開発に多大な人的資源と物的資源を投資している[6]。 それではガラス長繊維変性PPとは何ですか? PP素材 PP は一般的なプラスチック材料の 1 つとして、優れた総合性能、優れた化学的安定性、優れた成形性能、および比較的安価な価格を備えています。しかし、PP は強度、弾性率、硬度、低温耐衝撃強度、成形収縮、老化しやすいなどの欠点があります。[24] 一般的にPP材の引張強さは20~30MPa、曲げ強さは25~50MPa、曲げ弾性率は800~1500MPaで...
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  • 環境配慮型材料の新たな選択~長繊​​維強化複合材料Q&A 2023-03-28
    →長繊維強化複合材料(LFT-G)とは何ですか? 強化繊維の含まれる長さは、6mm の熱可塑性プラスチック粒子より大きいプラスチック粒子の長さに相当します。 �LFT-G を使用するメリットは何ですか? 事業主と工場のメリット: a.スチールの代わりにプラスチックを使用:これまでの金属素材は強度や耐熱性などの特性が高く、多くの工業製品に好んで使われてきた素材ですが、複雑な形状の成形には適さないという欠点がありました。長ガラス繊維強化材料 (L.F.R.T) は金属の特性に最も類似しており、金属の代替として最適であると思われます。[36] b.軽量化:一般的な金属部品は重量が比較的重いため、世界先進国の環境保護・省エネルギーの流れに伴い、業界では「軽量化」の流れが始まっている。 c.高強度機械的特性:LFRT 製部品は、内部で長繊維が三次元 3D ネットワーク構造を形成し、強化骨格としてマト...
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  • フィラメント、ステープルファイバー、コンポジット、プロファイルド、マイクロファイバー...違いがわかりますか? 2023-03-29
    1.フィラメント 合成繊維の製造では、紡糸後の紡糸流体 (溶融物または溶液) を成形および後処理して、フィラメントと呼ばれる数キロメートルの長さの繊維が形成されます。フィラメントには、モノフィラメント、複合フィラメント、カーテンフィラメントが含まれます。 (1)モノフィラメント 本来は単穴の口金で紡糸された連続した単繊維を指しますが、実際の用途では、3~6穴の口金で紡糸された3~6本の単繊維からなる少数の穴を有するフィラメントを含むことが多いです。粗い合成繊維のモノフィラメント(直径0.08~2mm)は剛毛と呼ばれ、ロープ、ブラシ、日用メッシュバッグ、漁網、工業用濾布の製造に使用されます。より細い ポリアミド モノフィラメント は、透明な女性用靴下やその他の上質なニットウェアの製造に使用されます 。 (2)複合シルク 数十本の単繊維からなるフィラメント。化学繊維の複合繊維は、通常8~100...
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  • PPS (ポリフェニレンサルファイド) 高温耐性エンジニアリングプラスチックの 4 つの一般的な改質に関するディスカッション 2023-03-31
    PPS の分子構造はベンゼン環と硫黄原子が相互に配列して構成されており、その配置が規則正しく、熱安定性の高い結晶構造を形成しやすいです。同時に、PPS 材料の分子構造は非常に安定した化学結合特性を持ち、ベンゼン環構造は PPS をより強固にし、硫黄エーテル結合 (-S-) はある程度の柔軟性を与えます。 PPS 自体は優れた耐熱性、難燃性、耐薬品性を備えており、有望な材料のはずですが、純粋な PPS にはいくつかの問題があります。 未改造の PPS には避けられない欠陥がいくつかあります: 難しい加工: これはすべての高温耐性材料の最大の問題点です。成形プロセスや加工エネルギー消費量に関係なく、加工温度が高いと大きな課題に直面します。さらに、PPS は依然として溶融プロセスにおいて熱酸化架橋を起こしやすいため、流動性が低下し、加工の難易度がさらに向上します。 靭性が低い: PPS の分子鎖...
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  • BMW 長炭素繊維の革新的な軽量用途 2023-04-11
    数年前、BMW グループは客室全体を炭素繊維強化プラスチックで構築することで革命的な一歩を踏み出しました。いつものように、新しい製造方法により、大量のリサイクル炭素繊維ももたらされています。リサイクル炭素繊維を上手に使い、廃棄物を宝物に変える方法については、こちらの記事をお読みください。 自動車生産におけるドライカーボンファイバー製織 リサイクルカーボンファイバーは、高性能エンジニアリング製品に使用できます。革新的なプロセスを使用してステープルファイバーに加工できるプロトファイバーとして、この新しいファイバーを充填した複合材料を使用して、軽量で高弾性の自動車部品を製造できます。 軽量化によりリサイクルカーボンファイバーを実現 航空業界は、多くの場合、軽量コンポーネントの使用においてリーダー的役割を果たしてきました。このようなコストのかかる車両の場合、重量を削減することですぐに得られるメリッ...
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  • ガラス長繊維およびガラス短繊維改質材の性能解析と応用 2023-05-15
    グラスファイバーについて ガラス繊維(またはグラスファイバー)は、優れた性能を備えた無機非金属材料であり、優れた絶縁性、耐熱性、耐食性、高い機械的強度などの幅広い利点がありますが、欠点は脆い性質です。 、耐摩耗性が劣ります。ガラス球や廃ガラスを原料として、高温溶解、延伸、糸、織りなどの工程を経て作られ、モノフィラメントの直径は数ミクロンから20ミクロン以上で、髪の毛の1/20~1/2に相当します。図5に示すように、繊維フィラメントの各束は数百または数千のモノフィラメントで構成されています。ガラス繊維は、複合材料、電気絶縁材料および断熱材料、回路基板、および国民経済のその他の分野における強化材料として一般的に使用されている。 ガラス繊維の性質 滑らかな円筒面の外観、断面は完全な円形で、耐荷重に耐える丸い断面です。気体や液体の通過抵抗は小さいが、表面が平滑であるため繊維の保持力が小さく、樹脂と...
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  • 自動車用途における炭素繊維複合材の概要 2023-05-23
    01 はじめに 炭素繊維複合材は、樹脂、金属、セラミックスをマトリックスとし、炭素繊維を強化材として高度な複合成形法によって作られた高性能複合材です。炭素繊維強化ポリマー (CFRP) は、自動車用途に使用される主な材料であり、低密度、高弾性率、高比強度などの一連の利点を備えています。そのため、航空宇宙、風力発電、レジャー・スポーツ、軍事などの分野で広く使用されています。近年、地球環境汚染が深刻化する中、「省エネ・排出削減、低炭素経済の発展」は世界的に高いコンセンサスを形成しています。自動車の軽量化は、エネルギー消費と排出ガスを効果的に削減できます。CFRPは、耐高温性、耐食性、衝撃吸収性などに優れた軽量素材であり、その製品は見た目にもクールな印象を与えます。そのため、自動車エンジニアの間でますます支持されています。近年、自動車へのCFRPの適用を促進するため、多くの大学や企業でも自動車へ...
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  • 炭素繊維複合材料の特徴、主な製品、特性と用途 2023-05-30
    1.序文 炭素繊維とは炭素含有率が90%以上の高強度・高弾性繊維を指します。化学繊維の中でもトップクラスの耐熱性を誇ります。アクリルとビスコース繊維を原料とし、高温で酸化炭化させて作られています。 材料特性: 炭素繊維は主に炭素元素で構成され、高温耐性、減摩性、導電性、熱伝導性、耐食性などを備えています。形状は繊維状で、柔らかく、さまざまな布地に加工できます。繊維軸に沿ったメリット配向のグラファイト微結晶構造により、繊維軸に沿って高い強度と弾性率を備えています。炭素繊維の密度が低いため、比強度と弾性率が高くなります。炭素繊維の主な用途は、樹脂、金属、セラミックス、炭素と混合して高度な複合材料を作成するための強化材としてです。[8] 炭素繊維強化エポキシ樹脂複合材料は、既存のエンジニアリング材料の中で最も高い比強度と弾性率を備えています。 2. パフォーマンス (1) 機械的性質 炭素繊維複...
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  • 5G通信の波におけるLFT長繊維強化複合材料 2023-06-01
    5G 通信ネットワークの時代が到来し、この新技術製品は一連の連鎖反応を引き起こしました。通信事業者、スマートフォン メーカー、無線基地局メーカー、スマート チップ メーカー、高機能材料サプライヤーなどが、戦闘の準備を積極的に行っています。 今日、私たちは、LFT長繊維強化複合材料が 5G ブームの下でどのような応用が可能か、そして将来はチャンスなのか、それとも課題なのかを理解しました。 5G基地局には主にAAUシェル、金属キャビティフィルター、放熱シェル、アンテナベースプレート、5Gコネクタおよびその他の構造コンポーネントがあります。今日はLFT長繊維強化複合材料の使用例をいくつか紹介します。 5G基地局内 応用例 5G基地局アンテナカバー、その役割はアンテナシステムを保護し、外部環境の影響を軽減し、アンテナの寿命を延ばすことであり、低誘電率、複雑な環境に対する耐性の要件を満たす必要があり...
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