長炭素繊維 近年、世界中のさまざまな産業（自動車、航空宇宙、軍事、建築土木など）における軽量化への要求の高まりや、環境に優しく持続可能な素材の使用に対する要求がますます厳しくなっていることから、さまざまな業界で繊維強化熱可塑性複合材料の使用が増加しています。 特に炭素繊維強化複合材料は、製品がライフサイクルを終えて廃棄された後も高いリサイクル価値があり、効果的なリサイクル技術と方法により、炭素繊維強化複合材料のコストを大幅に削減できます。 繊維強化熱可塑性複合材料の回収方法は、樹脂中で強化された繊維の形状や成形方法と密接に関係しています。炭素繊維強化熱可塑性複合材料を例に挙げます。炭素繊維の強化形態には主に短繊維強化、長繊維強化、連続繊維強化があり、主な製造方法は溶融成形です。ポリエーテルイミド（PEI）やポリエーテルエーテルケトン（PEEK）などの高融点熱可塑性樹脂の場合、溶剤成形が可能です。 熱可塑性樹脂は直線的な分子構造をしているため、高温になると固体状態から液体状態に容易に変化します。そのため、熱可塑性複合材料は再溶解再成形法によりリサイクルが可能であり、熱硬化性樹脂マトリックス複合材料に比べてリサイクル性が高い。 PP-LCF データシート 応用 当社の材料はすべてリサイクル可能です 現在、繊維強化熱可塑性複合材料のリサイクル方法を開発する企業が増えています。たとえば、2014 シボレー コルベットでは、ドア、トランク リッド、サイド クープ、フェンダーを含む 21 個のボディ パネル コンポーネントにリサイクル カーボンファイバーを含む複合材料が使用されています。フォードモーターカンパニーは、2018年型スポーツユーティリティSUV「エクスプローラー」のAピラーブラケットの剛性部分として、オリジナルのASAエンジニアリングプラスチックの代わりに、リサイクルされた長炭素繊維とポリプロピレン（LCF/PP）複合材を使用しました。 LFT-Gについて アモイ LFT 複合プラスチック有限公司は、LFR&LFRT に焦点を当てたブランド企業です。長ガラス繊維シリーズ (LGF) および長炭素繊維シリーズ (LCF)。同社の熱可塑性 LFT は、LFT-G 射出成形および押出成形に使用できるほか、LFT-D 成形にも使用できます。お客様のご要望に合わせて製作可能です:長さ5~25mm。同社の長繊維連続浸透強化熱可塑性プラスチックは ISO9001&16949 システム認証に合格しており、製品は多くの国内商標と特許を取得しています。特に当社が生産する炭素繊維LFTシリーズは海外の技術封鎖を打破しました。国内向け：自動車、軍事部品、銃器、航空宇宙、新エネルギー、医療機器、電気風力エネルギー、スポーツ用品などの分野で高性能の熱可塑性特殊エンジニアリングプラスチックが必要とされています。また、その他の新しい技術革新産業は、製品および技術サポートを提供します。

長炭素繊維PLAとは何ですか? バイオベースのポリ乳酸 (PLA) 熱可塑性プラスチックは比較的環境に優しく、リサイクルが簡単ですが、炭素繊維などの複合材料ははるかに強力です。 長炭素繊維強化 PLA は、強度が高く、軽量で、優れた層結合性と低い反りを備えた優れた素材です。 層の密着性に優れ、反りも少ないです。長炭素繊維 PLA は、他の 3D プリント素材よりも強力です。 長いカーボンファイバーフィラメントは他の 3D 素材ほど強くはありませんが、より丈夫です。カーボンファイバーの剛性が高まると、構造的なサポートが強化されますが、全体的な柔軟性が低下します。 通常の PLA よりもわずかに脆いです。印刷すると、素材は濃い光沢のある色になり、直射光の下でわずかに輝きます。 長炭素繊維とは何ですか？ 長炭素繊維強化複合材料は大幅な重量削減を実現し、強化熱可塑性プラスチックに最適な強度と剛性特性を提供します。長炭素繊維強化複合材料の優れた機械的特性により、金属の理想的な代替品となります。 特徴 破壊ひずみは中程度 (8 ～ 10%) であるため、シルクは脆くありませんが、強い靭性を持っています非常 に高い溶融強度と粘度 良好な寸法精度と安定性 多くのプラットフォームでの取り扱いが容易 魅力的なマットブラックの表面 優れた 耐衝撃性と耐久性軽さ 長炭素繊維 PLA 材料の応用 長炭素繊維 PLA は、フレーム、サポート、シェル、プロペラ、化学機器などに最適な材料です。 ドローンメーカーやRC愛好家にも特に好評です。最大限の剛性と強度を必要とする用途に最適です。 詳細 番号 プラナ-LCF30 色 オリジナルブラック（カスタマイズ可能） 長さ 12mm (カスタマイズ可能) もQ 20kg パッケージ_ 20kg/袋 サンプル 利用可能 納期_ _ 発送後7-15日 積荷港_ 厦門港 展示会 私たちはあなたに以下を提供します： 1. LFTおよびLFRT材料の技術パラメータと最先端の設計 2. 金型正面の設計と推奨事項 3. 射出成形、押出成形等の技術サポートの提供

長い炭素繊維 炭素繊維は多くの優れた特性を持ち、高い軸強度と弾性率、低密度、高い比性能、クリープなし、非酸化環境での超高温耐性、優れた耐疲労性、非金属と金属間の比熱と電気伝導率、小さい熱膨張係数と異方性、良好な耐食性、良好なX線透過率。優れた電気伝導性と熱伝導性、優れた電磁シールドなど。従来のガラス繊維と比較して、カーボンファイバーは3倍以上のヤング率を持っています。ケブラー繊維と比較して約2倍のヤング率を持ち、有機溶剤や酸、アルカリに不溶で膨潤し、耐食性に優れています。 しかし、炭素繊維の価格を下げる方法はあるのでしょうか? それは、比較的安価なナイロン材料と混合して、優れた性能を備えた複合材料を形成し、要件を満たすことです。その場合、カーボンファイバーナイロンが複合材料に確実に採用されることは間違いありません。 ナイロン自体は優れた性能を有するエンジニアリングプラスチックですが、吸湿性があり、製品の寸法安定性に劣ります。強度や硬度も金属とは程遠いです。これらの欠点を克服するために、70 年代以前にはすでに開発が行われていました。人々はその性能を向上させるために、カーボンファイバーや他の種類のファイバーを補強に使用してきました。炭素繊維強化ナイロン材料は、近年急速に発展しています。ナイロンと炭素繊維はエンジニアリングプラスチック材料の分野で優れた性能を持っているため、その複合材料合成は、非強化ナイロンよりもはるかに高い強度と剛性などの2つの優位性を反映しています。 、高温クリープが小さく、熱安定性が大幅に向上し、寸法精度、耐摩耗性が良好です。ダンピングに優れ、ガラス繊維強化と比較して優れた性能を発揮します。そのため、炭素繊維強化ナイロン（CF/PA）複合材は近年急速に発展しています。SLS テクノロジーを使用した 3D プリンティングは、炭素繊維強化ナイロンを実現するのに最適な技術手段です。 参考のためのTDS 応用 生産工程 会社概要 アモイ LFT 複合プラスチック有限公司は、LFT&LFRT に焦点を当てたブランド企業です。長ガラス繊維シリーズ (LGF) および長炭素繊維シリーズ (LCF)。同社の熱可塑性 LFT は、LFT-G 射出成形および押出成形に使用できるほか、LFT-D 成形にも使用できます。お客様のご要望に応じて長さ5～25mmまで製作可能です。同社の連続浸透強化熱可塑性プラスチックは ISO9001&16949 システム認証に合格しており、製品は多くの国内商標と特許を取得しています。

ポリアミド 6 ナイロン6（PA6）は一般的なエンジニアリングプラスチックであり、軽量、耐摩耗性、耐食性、良好な靱性などの特性を持ち、一般的な熱可塑性樹脂として加熱軟化、冷却硬化、繰り返し加熱が可能です。軟化、冷却硬化、繰り返し加工特性。 長い炭素繊維 高強度、高弾性率、大きな比表面積とアスペクト比、および高い導電性を備えたカーボンファイバーファブリックは、ガラスファイバーと比較して優れた機械的特性を備えており、繊維方向に最大の強度を提供できます。炭素繊維強化複合材料は、軽量という利点を維持しながらポリマーマトリックス材料よりも強度があり、電子製品、電気自動車、医療機器、産業機器、スポーツおよびレジャー製品の分野で従来の金属材料を徐々に置き換えています。 LCF VS SCF 充填された炭素長繊維の利点 (1) 高強度、高靱性 (2) 小さい熱膨張係数 (3) 低硬度、軽量 (4) 耐食性、耐老化性 (5) 耐熱性 PA6のTDS参考 PA6の応用 ヘルメット、車のバンプ、トレッドミルなどの製造に適しています。 認証 工場と倉庫 チームと顧客 私たちについて アモイ LFT 複合プラスチック有限公司は、LFT&LFRT に焦点を当てたブランド企業です。長ガラス繊維シリーズ (LGF) および長炭素繊維シリーズ (LCF)。同社の熱可塑性 LFT は、LFT-G 射出成形および押出成形に使用できるほか、LFT-D 成形にも使用できます。お客様のご要望に応じて長さ5～25mmまで製作可能です。同社の連続浸透強化熱可塑性プラスチックは ISO9001&16949 システム認証に合格しており、製品は多くの国内商標と特許を取得しています。

熱可塑性プリプレグテープ複合材 熱可塑性プリプレグテープ複合材とは何ですか? 複合材料には 3 つの要素があります 。 1: マトリックス樹脂 (PP、PA など) 2: 繊維 (炭素繊維、ガラス繊維など) 3: 繊維形態は一次元、つまり織物の形状であり、織り状態が異なれば特性も異なります。 プリプレグは、厳密に制御された条件下で連続繊維または織物に樹脂マトリックスを含浸させることによって作られる樹脂マトリックスと強化材の組み合わせであり、複合材料製造の中間材料です。プリプレグの特定の特性は複合材料に直接組み込まれ、複合材料の基礎となります。複合材料の特性はプリプレグの特性に大きく依存します。 PP-LCF複合材 長繊維強化熱可塑性プラスチック、略して LFT では、最も一般的なベース樹脂として PP が使用され、次に PA が使用されますが、PBT、PPS、SAN およびその他の樹脂も使用されます。異なる樹脂では、より良い結果を達成するために異なる繊維を使用する必要があります。 自動車産業では、LFT-PP (長繊維ガラス繊維PP) は、車のボンネット、インパネフレーム、バッテリートレイ、シートフレーム、車のフロントエンドモジュール、バンパー、荷物ラック、スペアタイヤトレイ、フェンダー、ファンブレード、エンジンなどに使用されています。シャーシ、ルーフラックなど。 LCF V& SCF LFT、SFT (短繊維強化熱可塑性プラスチック) とは対照的に、外観上の最大の違いは粒子と繊維の長さの違いです。 SFT 粒子の長さ: 1 ～ 3 mm 強化繊維の長さ: 0.2 ～ 0.6 mm LFT 粒子長さ：6～25mm 強化繊維長さ：6～25mm アプリケーション LFT-PP の最も初期かつ最も成熟したアプリケーションは自動車部品です。LFT-PPはその優れた性能とコストパフォーマンスにより、機器、化学機器、電動工具、園芸工具などの分野での使用が増えています。 例えば 短繊維 PA6-GF30 を LFT PP-GF50 に置き換え 吸水性がなく、寸法安定性が向上 吸湿による機械的特性の変化がない 関連資料                        PA6-LCF                   PPA-LCF                   TPU-LCF                                     よくある質問 Q. 射出成形製品用の長炭素繊維には特別なプロセス要件はありますか? A. 射出成形機のスクリューノズル、金型構造、射出成形プロセスにおける長炭素繊維の要件を考慮する必要があります。長炭素繊維は比較的高価な材料であるため、選択の際にはコストパフォーマンスの問題を評価する必要があります。 Q. 長い炭素繊維素材の利点は何ですか? A. 熱可塑性 LFT 長炭素繊維材料は、高剛性、良好な衝撃強度、低反り、低収縮、導電性および静電気特性を備えており、その機械的特性はガラス繊維シリーズよりも優れています。長尺炭素繊維は、金属製品に代わる軽量かつ加工が容易な特性を持っています。 Q. 長繊維製品はコストが高くなります。リサイクル価値は高いですか？ A. 熱可塑性 LFT 長繊維素材はリサイクルして再利用することができます。

ホモPPとは何ですか？ 単独重合PPプラスチックは、単一のプロピレンモノマーを重合させて作られており、分子鎖中にエチレンモノマーを含みません。単独重合ポリプロピレンppプラスチックは、強度が優れているという利点があります。欠点は、耐衝撃性が低い（より脆い）、靭性が低い、寸法安定性が低い、老化しやすい、長期熱安定性が低いことです。  熱可塑性ポリマーとしての PP は 1957 年に商業生産が開始され、規制された単独のポリマーの最初のものです。その歴史的重要性は、最も急速に成長している主要な熱可塑性プラスチックであり、熱可塑性プラスチックの分野、特に繊維とフィラメント、フィルム押出、射出成形プロセスで非常に幅広い用途があるという事実にも反映されています。 HPP-LCF 長炭素繊維強化複合材料は大幅な軽量化を実現し、強化熱可塑性プラスチックに最適な強度と剛性特性を提供します。長炭素繊維強化複合材料の優れた機械的特性により、金属の理想的な代替品となります。射出成形熱可塑性樹脂の設計および製造上の利点と組み合わせることで、長炭素繊維複合材料は、要求の厳しい性能要件を持つコンポーネントや機器の再検討を簡素化します。航空宇宙やその他の先進産業で広く使用されているため、消費者に「ハイテク」という認識を与え、製品のマーケティングや競合他社との差別化に使用できます。 応用 アプリケーションに関する詳細情報については、お問い合わせください。 参考用のデータシート 短繊維 VS 長繊維 長い炭素繊維 アモイLFT複合プラスチック有限公司 アモイ LFT 複合プラスチック有限公司は、LFT&LFRT に焦点を当てたブランド企業です。長ガラス繊維シリーズ (LGF) および長炭素繊維シリーズ (LCF)。同社の熱可塑性 LFT は、LFT-G 射出成形および押出成形に使用できるほか、LFT-D 成形にも使用できます。お客様のご要望に応じて長さ5～25mmまで製作可能です。同社の連続浸透強化熱可塑性プラスチックは ISO9001&16949 システム認証に合格しており、製品は多くの国内商標と特許を取得しています。

長炭素繊維強化ポリマー（LCFRP）は、強化材としての炭素繊維とマトリックス材としての樹脂で構成されています。

PA6原料 ポリアミド 6 は、ポリカプロラクタムまたはナイロン 6(PA6) としても知られ、半透明から不透明の黄色または乳白色の熱可塑性樹脂です。PA6 の相対密度は 1.12 ～ 1.14g /cm3、融点は 219 ～ 225℃、引張強さは 68 ～ 83MPa、圧縮強さは 82 ～ 88MPa、耐低温性は良好です (-75℃は耐えられません)。脆性）、耐摩耗性、自己潤滑性、耐油性に優れています。 PA6 の優れた構造と特性により、国内外でますます多くの研究者が PA6 に関する重要な研究開発を行っています。これには、製造用の新しい重合化学薬品の探索、その構造と特性の変更、新しい加工方法の発見などが含まれます。 PA6-LCF 高比強度、高比弾性率、高温耐性などの優れた特性を備えた長炭素繊維（LCF）強化ナイロン複合材料は、ナイロンハイテク分野の応用空間を拡大し、現在最も重要な強化複合材料の1つです。 TDS 当社によるテスト済みであり、参照のみを目的としています。 応用 インジェクション技術 私たちについて 今すぐご連絡ください。

PA12情報 長炭素鎖ナイロンとは、ナイロン分子の主鎖繰り返し単位にアミド基を持ち、2つのアミド基間のメチレン基の長さが10以上のナイロンです。ナイロン11、ナイロン12も含めて長炭素鎖ナイロンと呼びます。 PA12 はナイロン 12 であり、ポリ（ドデカラクタム）およびポリ（ラウロラクタム）としても知られ、長炭素鎖ナイロンの一種です。重合の基本原料は、半結晶性または結晶性の熱可塑性材料であるブタジエンです。ナイロン 12 は最も広く使用されている長炭素鎖ナイロンで、吸水性が低いことに加えてナイロンの一般的な特性をほとんど備えており、高い寸法安定性、高温耐性、耐食性、優れた靭性、加工の容易さなどの利点を備えています。 。別の長い炭素鎖ナイロン材料である PA11 と比較して、PA12 の原料ブタジエンは PA11 の原料ヒマシ油の価格のわずか 3 分の 1 であり、PA11 の代わりにほとんどのシナリオで使用でき、自動車などの多くの分野で幅広い用途があります。燃料ホース、エアブレーキホース、海底ケーブル、3D プリントなど。 長鎖ナイロンの中で、PA12は他のナイロン素材と比較して大きな利点があり、その利点は、吸水性が最も低く、密度が最も低く、融点が低く、耐衝撃性、摩擦耐性、耐低温性、耐燃料性、良好な寸法安定性、良好な耐衝撃性です。 PA12は、PA6、PA66とポリオレフィン（PE、PP）の特性を同時に兼ね備えており、軽量かつ物理的および化学的特性の組み合わせを達成し、性能を備えています。化学的特性。 PA12-LCF 母材をコンクリートに例えると、繊維は鉄筋のようなもので、両者を混ぜることはコンクリートに鉄筋を加えるようなものです。コンクリートだけでは鋳物は外力により簡単に割れてしまいますが、高強度の鉄筋を加えてコンクリートが十分に包み込むと一体化します。物体が外力を受けたとき、鉄筋はほとんどの外力に耐えることができるため、全体の構造強度が非常に高くなります。 炭素繊維は、多くの優れた特性、炭素繊維の高い軸強度と弾性率、低密度、高い比性能、クリープなし、非酸化環境での超高温耐性、優れた耐疲労性、比熱と非炭素間の電気伝導率を備えています。金属と金属、小さな熱膨張係数と異方性、良好な耐食性、良好なX線透過率。優れた電気伝導性と熱伝導性、優れた電磁シールドなど。従来のガラス繊維と比較して、カーボンファイバーは3倍以上のヤング率を持っています。ケブラー繊維と比較して約2倍のヤング率を持ち、有機溶剤や酸、アルカリに不溶で膨潤し、耐食性に優れています。 ナイロン自体は優れた性能を有するエンジニアリングプラスチックですが、吸湿性があり、製品の寸法安定性に劣ります。強度や硬度も金属とは程遠いです。これらの欠点を克服するために、70 年代以前にはすでに開発が行われていました。人々はその性能を向上させるために、カーボンファイバーや他の種類のファイバーを補強に使用してきました。炭素繊維強化ナイロン材料は、近年急速に発展しています。ナイロンと炭素繊維はエンジニアリングプラスチック材料の分野で優れた性能を持っているため、その複合材料合成は、非強化ナイロンよりもはるかに高い強度と剛性などの2つの優位性を反映しています。 、高温クリープが小さく、熱安定性が大幅に向上し、寸法精度、耐摩耗性が良好です。ダンピングに優れ、ガラス繊維強化と比較して優れた性能を発揮します。したがって、炭素繊維強化ナイロン (CF/PA) 複合材料は近年急速に発展しています。 参考用のデータシート ナイロン 12 は、吸水性が低く、優れた耐低温性、良好な気密性、優れた耐アルカリ性および耐グリース性、アルコール、無機希酸および芳香族化合物に対する中程度の耐性、優れた機械的および電気的特性を備え、自己消火性の材料です。 応用   自動車、スポーツ部品、太陽エネルギー、高級玩具などの産業に適しています。 その他気になる商品                         PP-LCF PA6-LCF PA66-LCF                                    &nb

炭素繊維PLAとは何ですか? カーボンファイバー強化 PLA は、強力で軽量、優れた層結合性と低い反りを備えた優れた素材です。 層の密着性に優れ、反りも少ないです。 カーボンファイバーフィラメントは他の 3D 素材ほど強くはありませんが、はるかに硬いです。カーボンファイバーの剛性が高まると、構造的なサポートが強化されますが、全体的な柔軟性が低下します。通常の PLA よりもわずかに脆くなります。カーボン PLA  仕様 曲げ強さ：57MPa 溶融温度：190℃～230℃ 引張強さ：45.5MPa 破断伸び: (73°F) 320% 標準公差: 0.05mm 層の厚さ: 3mm ショア硬度: 45D 密度: 1.3 g/cm3 (1300 kg/m3) 熱変形: 21% ～ 85°C 収縮: 非常に低いより高い周囲温度に冷却される 特徴 適度な破断歪み (8 ～ 10%) により、フィラメントはそれほど脆くはありませんが、非常に丈夫です 非常に 高い溶融強度と粘度 優れた寸法精度と安定性 多くのプラットフォームでの取り扱いが容易 非常 に魅力的なマットブラックの表面 優れた耐衝撃性と軽量 カーボンファイバーPLA素材の用途 カーボンPLAは、フレーム、サポート、ハウジング、プロペラ、化学機器などに最適な素材であり、 ドローンメーカーやRC愛好家にも特に好まれています。最大限の剛性と強度を必要とする用途に最適です。 その他気になる商品                      PA6-LCF                                    PP-LCF PEEK-LCF                                     炭素長繊維について 長炭素繊維強化複合材料は大幅な軽量化を実現し、強化熱可塑性プラスチックに最適な強度と剛性特性を提供します。長炭素繊維強化複合材料の優れた機械的特性により、金属の理想的な代替品となります。射出成形熱可塑性樹脂の設計および製造上の利点と組み合わせることで、長炭素繊維複合材料は、要求の厳しい性能要件を持つコンポーネントや機器の再検討を簡素化します。航空宇宙やその他の先進産業で広く使用されているため、消費者に「ハイテク」という認識を与え、製品のマーケティングや競合他社との差別化に使用できます。 私たちについて アモイ LFT 複合プラスチック有限公司は、LFT&LFRT に焦点を当てたブランド企業です。長ガラス繊維シリーズ (LGF) および長炭素繊維シリーズ (LCF)。同社の熱可塑性 LFT は、LFT-G 射出成形および押出成形に使用できるほか、LFT-D 成形にも使用できます。お客様のご要望に応じて長さ5～25mmまで製作可能です。同社の連続浸透強化熱可塑性プラスチックは ISO9001&16949 システム認証に合格しており、製品は多くの国内商標と特許を取得しています。 私たちはあなたに以下を提供できます: 1. LFT & LFRT 材料技術パラメータと最先端の設計。 2. 金型前面の設計と推奨事項。 3. 射出成形、押出成形などの技術サポートを提供します。

PA66プラスチックとは何ですか? 一般にナイロン -66 として知られるポリアジピルアジピレンジアミンは、一般にアジピン酸とヘキサジパミンの縮合から作られる熱可塑性樹脂です。 一般の溶剤には不溶、m-クレゾール等にのみ可溶。 機械的強度、硬度、剛性が高い。 機械シェルや自動車エンジンブレードを製造するための非鉄金属材料の代わりに、エンジニアリングプラスチック、ギア、潤滑ベアリングなどの機械付属品として使用でき、合成繊維の製造にも使用できます。 PA66 プラスチック原料は、可塑性を備えた半透明または不透明な乳白色の結晶性ポリマーです。 密度1.15g/cm3。融点252℃。脆化温度-30℃。 熱分解温度は350℃以上です。 連続耐熱温度80～120℃、バランス吸水率2.5％。 酸、アルカリ、ほとんどの水性無機塩、ハロゲン化アルキル、炭化水素、エステル、ケトンおよびその他の腐食に対して耐性がありますが、フェノール、ギ酸およびその他の極性溶媒に対しては耐性があります。 耐摩耗性、自己潤滑性、機械的強度に優れています。ただし、吸水率が大きいため、寸法安定性が悪くなります。 長炭素繊維とは何ですか? 改質エンジニアリングプラスチック業界では、長繊維強化複合材料とは、複合材料を製造するための一連の特別な改質方法を通じて、長炭素繊維、長ガラス繊維、アラミド繊維または玄武岩繊維およびポリマーマトリックスを指します。 長繊維複合材料の最大の特徴は、元の素材にはない優れた特性を持っていることです。添加する強化材の長さによって分類すると、長繊維複合材、短繊維複合材、連続繊維複合材に分けられます。 冒頭で述べたように、長繊維複合材料は長繊維強化複合材料の一種であり、高強度、高弾性率の繊維を備えた新しい繊維材料です。 LCF炭素繊維複合材は繊維軸方向に高い強度を示し、高強度かつ軽量という特徴を持っています。密度、比強度、比弾性率など、他の材料とは比較にならない総合的な機械的特性を備えています。優れた機械的特性と多くの特殊な機能を備えた新素材です。 長炭素繊維の特徴は何ですか? 耐食性：LCF炭素繊維複合材料は優れた耐食性を持ち、過酷な作業環境に適応できます。 耐紫外線性：紫外線に強い能力があり、製品の紫外線損傷の問題は少ないです。 耐摩耗性と耐衝撃性：一般的な材料と比較して、利点はより明らかです。 低密度: 多くの金属材料よりも密度が低く、軽量化の目的を達成できます。 その他の特性: 反りの低減、剛性の向上、衝撃の修正、靭性の向上、導電性など。 LCF 炭素繊維複合材料は、ガラス繊維と比較して、高強度、高剛性、軽量、優れた導電性を備えています。 PA66-LCFの応用分野は何ですか? 1. 軍事産業 LFT長炭素繊維複合材料は、比強度と剛性が非常に高く、耐食性、耐疲労性、高温耐性、低い熱膨張係数などの特性を備えています。LCF炭素繊維複合材料は、ロケット、ミサイル、軍用機、航空機などに広く使用されています。国内外の個人保護およびその他の軍事分野。従来の材料と比較して、長炭素繊維複合材料により、軍艦の重量を 20 ～ 40 パーセント削減するなど、軍需品の性能を継続的に向上させることができます。 同時に、LCF炭素繊維複合材料は、腐食しやすい、疲労しやすいなどの金属材料の欠点を克服し、軍事製品の耐久性を向上および強化します。現在、LCF 炭素繊維複合材料の 40% 以上が一部の先進的な軍用ヘリコプターに使用されており、無人航空機ではさらに多く使用されています。航空機に加えて、海兵隊の軍艦にも長い炭素繊維複合材料が使用されています。これは、長い炭素繊維複合材料が海水やさまざまな化学不純物の腐食に耐えることができ、耐用年数が長く、鋼鉄軍艦よりも耐久性があり、メンテナンスコストが低いためです。 、現代の防衛軍事兵器および装備の開発にとって重要な戦略物資となっています。 2. 家電分野 LCF炭素繊維複合材料は、低密度、優れた耐薬品性、優れた性能などの特性を備えており、徐々に家電業界で好まれる改質エンジニアリングプラスチックとなり、その使用量は約30％を占め、増加傾向にあ�

炭素繊維強化プラスチック 炭素繊維強化プラスチック複合材料（CFRP）は、軽量で強度に優れた素材であり、日常生活で使用されるさまざまな製品の製造に使用できます。これは、主な構造成分として炭素繊維を含む繊維強化複合材料を表すために使用される用語です。CFRP の「P」は「ポリマー」ではなく「プラスチック」を表すこともあります。 通常、CFRP 複合材料にはエポキシ、ポリエステル、ビニル エステルなどの熱硬化性樹脂が使用されます。CFRP 複合材料には熱可塑性樹脂が使用されているにもかかわらず、「炭素繊維強化熱可塑性複合材料」では、多くの場合、独自の頭字語である CFRTP 複合材料が使用されます。 LFT-GはLFT&LFRTに重点を置いています。長ガラス繊維シリーズ (LGF) および長炭素繊維シリーズ。 炭素長繊維は炭素短繊維に比べ、機械的性質においてより優れた性能を発揮します。大型製品や構造部品に適しています。炭素短繊維に比べて1～3倍（靭性）が高く、引張強度（強度・剛性）は0.5～1倍向上します。 CFRP複合材料の特性 カーボンファイバーで強化された複合材は、ガラス繊維やアリロン繊維などの従来の材料を使用する他の FRP 複合材とは異なります。 CFRP 複合材料の利点は次のとおりです。 軽量: 連続ガラス繊維と 70% のガラス繊維 (ガラス重量/総重量) を使用した従来のガラス繊維強化複合材料の密度は、通常 0.065 ポンド/立方インチです。同じ 70% の繊維重量を含む CFRP 複合材料の密度は、通常、0.055 ポンド/立方インチになります。 強度の向上: カーボンファイバー複合材は重量が軽いだけでなく、CFRP 複合材は単位重量当たりの強度と剛性が高くなります。これは、カーボンファイバー複合材とグラスファイバーを比較した場合に当てはまり、金属を比較した場合はさらに当てはまります。 たとえば、スチールと CFRP 複合材料を比較する場合、経験則として、同じ強度のカーボンファイバー構造の重量は通常スチールの 1/5 です。自動車会社が鋼鉄の代わりに炭素繊維の使用を検討している理由は想像できるでしょう。 CFRP 複合材料とアルミニウム (使用される金属の中で最も軽い金属の 1 つ) を比較する場合、同じ強度のアルミニウム構造の重量は炭素繊維構造の 1.5 倍になるのではないかというのが標準的な仮定です。 もちろん、この比較を変える可能性のある変数はたくさんあります。材料のグレードや品質はさまざまであり、複合材料の場合は、製造プロセス、繊維構造、品質を考慮する必要があります。 CFRP 複合材料の欠点 コスト: 材料は素晴らしいのですが、カーボンファイバーがあらゆる状況で使用できないのには理由があります。現在、CFRP複合材料のコストは多くの場合高すぎます。現在の市場状況 (需要と供給)、炭素繊維の種類 (航空宇宙グレードか商用グレードか)、および束のサイズに応じて、炭素繊維の価格は大幅に変動する可能性があります。 ポンドあたりに換算すると、カーボンファイバーの価格はグラスファイバーの 5 ～ 25 倍になります。スチールと CFRP 複合材料を比較すると、その差はさらに大きくなります。 導電率: 用途に応じて、炭素繊維複合材料にとってプラスにもマイナスにもなります。カーボンファイバーは非常に導電性が高いのに対し、グラスファイバーは絶縁性があります。多くの用途では、厳密には導電性を理由に、カーボンファイバーや金属の代わりにグラスファイバーが使用されています。 たとえば、公益産業では、多くの製品でグラスファイバーの使用が必要です。これが、はしごのレールとしてグラスファイバーが使用されている理由の 1 つです。グラスファイバー製のはしごが電源コードと接触した場合でも、感電する可能性は大幅に低くなります。CFRP はしごの場合は状況が異なります。 CFRP 複合材料のコストは依然として高いものの、製造における新たな技術の進歩により、よりコスト効率の高い製品が提供され続けています。 PP-LCFの応用 CFRPの強化材である炭素長繊維、その割合は鉄の1/4、比強度は鉄の10倍、弾性率は鉄の7倍と優れた物性を持ち、スポーツから様々な分野で活躍する炭素繊維�