卸売最高ガラス繊維製品、工場価格ガラス繊維

ドローン構造コンポーネントへの先進複合材料の応用。 2024-10-28

一般に「ドローン」と呼ばれる無人航空機 (UAV) は、人間のパイロットが搭乗せずに、無線遠隔制御と車載プログラム制御システムを使用して、または車載コンピュータによる完全または断続的な自律運転を使用して操作される航空機です。。新しいタイプの航空機であるドローンは、運用要件や任務の目的の点で有人航空機とは異なります。ドローンは通常、低コスト、軽量構造、高いステルス機能、長い飛行時間、および高い保管寿命を必要とします。無人戦闘機には、高い操縦性と大幅な過負荷耐性も求められます。[16] 複合材料の特性により、高比強度、高比弾性率、強力なデザイン性、優れた耐疲労性、向上したステルス性能、長寿命、良好な衝撃吸収性など、ドローンのほとんどの構造は複合材料で作られています。これには、胴体、翼、水平尾翼、垂直尾翼、尾翼支持体、操縦翼面、着陸装置などの部品が含まれます[36]。ドローン構造に複合材料...

タグ :

複合材料の 8 つの非破壊検査 (NDT) 法の概要 2024-11-01

複合材料は、異なる特性を持つ成分を最適な方法で組み合わせた高度な材料調製技術によって生み出された新しい材料です。 1940 年代に、航空業界のニーズにより、ガラス繊維強化プラスチック (一般にグラスファイバーとして知られる) が開発され、「複合材料」という用語の始まりとなりました。 1950年代以降、カーボン繊維、グラファイト繊維、ボロン繊維などの高強度・高弾性繊維が次々に開発されました。 1970 年代までには、アラミド繊維や炭化ケイ素繊維も登場しました。さまざまな分野、特に航空宇宙、自動車、建設、エレクトロニクス、新エネルギー分野で複合材料の応用が増加するにつれ、世界の複合材料産業は継続的な成長傾向を示しています。さまざまな業界でより多くの複合材料や構造が使用されるにつれ、それらの損傷を検査する方法を理解することが重要なテーマになっています。この記事では、複合材料の一般的な非破壊検...

タグ :

射出成形コストを削減する 8 つの方法 2024-11-08

１．制作ワークショップ生産ワークショップのレイアウトでは、特定の生産条件下での柔軟なエネルギー使用を確保しながら、生産要件を満たすことと、生産フローに基づいてレイアウトを最適化するという 2 つの主要な側面を考慮する必要があります。 (1) 電源: 未使用の容量からの過剰なエネルギーの浪費を避けるために、適度なバッファーを備えた安定した電源供給を確保します。 (2) 効率的な冷却水循環：温度制御を維持するために効果的な断熱を備えた効率的な冷却水循環システムを構築します。 (3) 生産レイアウトの最適化: ワークフローのステップを調整して、回転時間とエネルギー消費を最小限に抑え、それによって生産効率を向上させます。 (4) 照明の個別制御: 最も効果的な小型ユニットを使用して個別の照明制御を行い、無駄なエネルギー使用を削減します。 (5) ワークショップ設備の定期メンテナンス: エネルギー...

タグ :

ABS射出成形品の光沢を高めるにはどうすればよいですか? 2024-11-11

射出成形金型１．金型キャビティの加工が不十分で、傷、微細孔、摩耗、粗い表面などの欠陥がある場合、プラスチック部品の光沢に影響を与えます。これに対処するには、金型を正確に機械加工してキャビティの表面粗さを低くします。必要に応じて、キャビティを研磨し、クロムメッキします。 2．キャビティ表面に油汚れやウォーターマーク、離型剤が過剰に付着していると、プラスチック部品がくすんだり光沢がなくなったりすることがあります。これを防ぐために、油汚れや水汚れを速やかに除去し、離型剤の使用は控えめにしてください。 3．部品の取り出し時の抜き勾配が小さすぎると、取り出しが困難になったり、脱型時に過剰な力が加わって表面の光沢が低下したりすることがあります。抜き勾配を大きくすると、この問題を軽減できます。 4.金型の通気が悪いと金型内に過剰なガスが閉じ込められ、光沢が失われる可能性があります。金型換気システムがチ...

タグ :

新エネルギー車にどのようなナイロン素材が使われているかご存知ですか? 2024-11-15

新エネルギー車両材料業界では、ポリマーにはプラスチック、ゴム、シリコーン材料、炭素繊維などの複合繊維材料が含まれます。高電圧システムに伴う安全上の危険を回避するために、新エネルギー車の材料は耐熱性だけでなく難燃性も備えていなければなりません。したがって、アモイ LFT は、電気自動車のパワートレイン部品と電気自動車のバッテリー用途のメーカーをターゲットとした難燃性ポリアミドソリューションを導入し、電気モーターの安全かつ効率的な動作の確保に貢献しました。ナイロン66は、耐熱性、耐薬品性、強度、加工性に優れているため、自動車業界で広く使用されています。現在では、電装部品や車体部品など、ほぼすべての自動車部品に採用されています。車両部品には、エアホーン、エアコンホース、冷却ファンとそのハウジング、吸気管、ブレーキ液タンク、フィラーキャップなどが含まれます。車体部品には、フェンダー、バックミ...

タグ :

ポリプロピレンにガラス繊維を充填すると脆くなりますか? 2025-01-03

ポリプロピレン (PP) にガラス繊維 (GF) を充填することは、剛性、強度、耐熱性などの材料の機械的特性を向上させることを目的とした一般的な強化方法です。しかし、ガラス繊維の添加は実際に材料の靱性と破壊挙動に影響を及ぼし、より脆くなる可能性があります。[8] ポリプロピレン充填ガラス長繊維ペレットガラス繊維強化PPの性能変化 1. 剛性と強度の向上: ガラス繊維強化 PP の引張強度と曲げ弾性率が大幅に向上し、材料全体の剛性と強度が向上しました。２．耐熱性の向上: ガラス繊維の添加により、PP の熱変形温度が向上し、より高温での使用が可能になります。 3. 寸法安定性の向上: ガラス繊維強化 PP は熱膨張係数が低く、寸法安定性に優れているため、精密部品に適しています。４．靭性と耐衝撃性の変化: ガラス繊維強化は材料の強度を増加させますが、靭性と衝撃強度も低下する可能性があり...

タグ :

射出成形における重要な色の不一致を解決する方法：一貫した結果のためのエキスパートのヒント 2025-02-24

1。原材料の品質またはバッチのバリエーション：原因：さまざまなバッチからの原材料（特にマスターバッチ）の違いは、色の不一致につながる可能性があり、不安定な原材料品質は一貫性のない製品の色につながる可能性があります。解決策：一貫した原材料を確保する：信頼できるサプライヤーを選択し、色の一貫性を確保するために新しいバッチの材料を使用したときはいつでも色差テストを実行します。混合材料：マスターバッチの不均一な分散も、色の矛盾を引き起こす可能性があります。ミキシング機器を使用するか、機械を最適化して、マスターバッチの均等な配布を確保します。 2。マスターバッチの不適切な使用：原因：一貫性のないマスターバッチ比または不安定なマスターバッチの品質は、色の違いにつながる可能性があります。解決策：正確な測定：正確なマスターバッチ数量を確保し、自動化された機器（自動バッチングシステムなど）を使用して...

タグ :

PA66の高速ガイド：強み、弱点、そしてそれがプロジェクトのゲームチェンジャーである理由 2025-02-27

利点例外的な機械的特性： PA66は非常に高い引張強度と剛性を提供し、それから作られた製品を信じられないほど強く耐久性があります。自動車エンジン部品や産業用品などのコンポーネントは、変形や損傷を与えずに安定した操作を維持しながら、非常に長いサービスの寿命を確保しながら、途方もない圧力と摩擦に耐えることができます。優れた耐熱性： PA66は高温環境で機能し、ガラス繊維修飾PA66の熱歪み温度は最大260°Cに達します。電気ケトルシェルや電気コンポーネントなどの日常的なアイテムは、PA66で作られています。PA66は、温水と熱への長時間の曝露でも安定して柔らかく、変形に耐性があり、安全性を高めます。優れた化学腐食抵抗： PA66は、酸やアルカリを含むさまざまな化学物質に対する強い耐性を示しています。化学パイプラインや貯蔵容器などの用途では、PA66は化学液の漏れを効果的に防止し、材料...

タグ :

プラスチックの耐摩耗性を高めるための7つのフィラー 2025-02-27

なぜプラスチックの耐摩耗性を改善する必要があるのですか？プラスチック製品の広大なアプリケーションフィールドでは、耐摩耗性は、プラスチックのアプリケーション範囲とサービス寿命に決定的な役割を果たす重要なパフォーマンスインジケーターです。プラスチックは、自動車製造、機械工学、電子機器、その他多くの分野で広く使用されているため、耐摩耗性の改善がますます重要になっています。プラスチックの使用中に摩擦と摩耗を効果的に減らすために、現在2つの主なアプローチがあります。潤滑物質の追加と補強材料。ただし、潤滑剤はある程度摩擦を減らすことができますが、いくつかの欠点があります。時間が経つにつれて、潤滑剤は老化しやすく、潤滑の有効性が低下し、定期的な追加とメンテナンスが必要です。これにより、運用上のコストとメンテナンスワークロードが増加するだけでなく、内部部品を汚染し、機器の通常の操作に影響を与え...

タグ :

what are you looking for?