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自動車用バッテリーブラケットにおけるPP充填40%長ガラス繊維の応用
2025-06-17
プロジェクトの背景 新エネルギー車の電気システムにおける高度な統合とモジュール化の傾向に伴い、 バッテリー構造部品 車両プラットフォームにおいて、バッテリーブラケットはますます重要な役割を果たしています。バッテリーモジュールの支持、固定、保護の主要部品として、バッテリーブラケットは 高い機械的強度、寸法安定性、環境老化耐性 業界の要求を満たしながら 軽量設計、コスト削減、リサイクル性 。 写真の製品は、当社の PP マトリックスに 40% の長ガラス繊維 (PP-LGF40) を充填して射出成形で製造された、電気自動車用の一般的なバッテリー ブラケットで、シャーシやバッテリー コンパートメントの取り付けシステムに広く使用されています。 製品構造設計の特徴 耐荷重設計 : 全体構造は複数のX字型斜めリブ+ダイヤモンドグリッド補強材を採用し、軽量化を図りながら十分な剛性を実現し、特に広い平面支...
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顧客プロジェクト: 農業機器向けPA6-LGF30ソリューション - 乳牛脚分離機
2025-08-06
アプリケーションの背景 牛脚セパレーター は 地上設置型コンポーネント 現代で使用される 搾乳場 乳牛を優しく安定した姿勢に導くために、 自動的に分離する 搾乳を容易にするために後ろ足を切ります。 このデバイスには、 スプレーノズルの取り付け穴 、考慮して 自動清掃 または 消毒 乳房と脚の 水または消毒スプレー 。 以前は、セパレーターは通常、 短ガラス繊維強化プラスチック 。 しかし、繰り返し負荷がかかると、 蹄の衝撃 、そして過酷な農場環境への曝露（例えば 肥料 、 水分 、 そして 洗浄用化学薬品 —短繊維素材は、しばしば 強度不足 、 変形 、 ひび割れ 、 または 早期老化 。 マテリアルアップグレード PA6長ガラス繊維30%（LGF-PA6）の利点 • 高い耐荷重強度 30%長ガラス繊維強化PA6（LGF-PA6）は、成形時に内部に連続繊維骨格を形成し、機械的強度を大幅に向...
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ポリプロピレンを本当に耐火性にするには、どれくらいのガラス繊維が必要ですか?
2025-08-29
現代の産業分野では、 ガラス繊維強化ポリプロピレン（PP/GF） は、低密度、優れた耐熱性と耐クリープ性、そして高いコストパフォーマンス比を備え、次のような業界で「新星」となっています。 電子機器、航空宇宙、自動車製造 この材料は、 軽量・薄肉部品 として 鉄鋼や従来のエンジニアリングプラスチックの代替品 。 しかし、ポリプロピレン自体は可燃性材料であり、限界酸素指数（LOI）は約17.0%に過ぎません。燃焼時には大量の炎滴が発生し、かなりの熱を放出します。ガラス繊維（GF）を添加することで、この滴下現象はある程度緩和されますが、GFのいわゆる「ウィック効果」により燃焼時間が長くなり、発熱量も増加します。そのため、安全性が重視される用途では、PP/GFの難燃処理が不可欠です。 かつて広く使用されていた臭素・アンチモン系難燃剤は、燃焼時に発生する有毒な煙のために、国内外で規制の対象となってい...
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