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  • カーボンファイバー製AI外骨格がファッションウィークでデビュー 2025-05-22
    5月5日から11日まで、 2025年 柯橋ファッションウィーク(春) 浙江省紹興市柯橋区の東方ミラノ国際ファッション発表センターで開催されました。 初めて 、 ヒューマノイドロボット オープニングショーではランウェイに生出演し、テクノロジーとファッションを融合させ、新しいタイプのキャットウォークスタイルを披露しました。 テクノロジーの要素はオープニングショーだけにとどまりませんでした。5月8日、 「Z-オリジン」2025 浙江理工大学志江学院ファッション・アパレルデザイン科卒業ランウェイショー AI外骨格 浙江京工統合技術有限公司が開発したこの製品は、驚異的なデビューを飾りました。シームレスに融合 バイオニック外骨格技術 優雅さをもって 東洋のシルクファッション 、テクノロジーを活用したアパレルにおける未来的な革命を提示しました。 このAI外骨格は、Jinggong Technologyの...
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  • 高性能複合マンホール蓋はどのように製造されるのでしょうか? 2025-05-30
    樹脂製マンホール蓋とは? これは多くの人がよく尋ねる質問です。 樹脂製マンホール蓋は単なるプラスチック製マンホール蓋ですか? 樹脂マンホール蓋(複合マンホール蓋) 複合マンホールカバーは、次のような材料を使用して作られた検査カバーの一種です。 ポリマー をベース材料として、特定の製造プロセスを通じて強化材料と充填材を組み合わせます。 樹脂製マンホール蓋(ポリマーグラスファイバーマンホール蓋、複合マンホール蓋とも呼ばれる)は、新しいタイプのマンホール製品です。ガラス繊維およびその製品を補強材として、合成樹脂をマトリックス材として高温で製造されます。 添加材の中で、繊維強化材が中心的な役割を果たしています。その主な特徴は以下のとおりです。 密度が低く、比強度と弾性率が高い 例えば、炭素繊維やガラス繊維で強化された材料は、比強度と弾性率が数倍になる。 鋼鉄やアルミニウム合金よりも高い 。 さらに...
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  • ポリマー材料の剛性と柔軟性に関するクイックガイド 2025-06-05
    ポリマー材料について議論すると、「この材料は剛性に優れている」「あの材料は靭性に優れている」といったコメントをよく耳にします。剛性の高い材料は、通常、硬度が高く、圧縮や変形に対する耐性も優れています。一方、靭性の高い材料は、柔軟なリボンのように、伸張や曲げに対しても優れた弾力性を示します。 しかし、材料の剛性や柔軟性を真に定義する性能指標は何だろうか?また、ポリマーの硬さや柔らかさを決定する基本的な要因は何だろうか?と疑問に思ったことはありませんか?この記事では、これらの疑問を探求し、ポリマー材料の機械的特性の背後にある科学を明らかにします。 パフォーマンス指標を通して硬直性と柔軟性を理解する ポリマー材料の多くの機械的特性の中で、剛性または柔軟性のいずれかを反映するさまざまな指標があります。 硬直性の指標: 曲げ弾性率 そして 硬度 剛性を表す重要な指標として、しばしば「曲げ弾性率」が用...
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  • 自動車用バッテリーブラケットにおけるPP充填40%長ガラス繊維の応用 2025-06-17
    プロジェクトの背景 新エネルギー車の電気システムにおける高度な統合とモジュール化の傾向に伴い、 バッテリー構造部品 車両プラットフォームにおいて、バッテリーブラケットはますます重要な役割を果たしています。バッテリーモジュールの支持、固定、保護の主要部品として、バッテリーブラケットは 高い機械的強度、寸法安定性、環境老化耐性 業界の要求を満たしながら 軽量設計、コスト削減、リサイクル性 。 写真の製品は、当社の PP マトリックスに 40% の長ガラス繊維 (PP-LGF40) を充填して射出成形で製造された、電気自動車用の一般的なバッテリー ブラケットで、シャーシやバッテリー コンパートメントの取り付けシステムに広く使用されています。 製品構造設計の特徴 耐荷重設計 : 全体構造は複数のX字型斜めリブ+ダイヤモンドグリッド補強材を採用し、軽量化を図りながら十分な剛性を実現し、特に広い平面支...
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  • 自動車内装の臭気:材料エンジニアにとって避けられない課題 2025-07-10
    臭い 感覚的な体験であると同時に、品質を測る知覚基準でもあります。 車内という限られた空間では、プラスチックから漂う「新車の匂い」は高級感の象徴ではなく、むしろ消費者の大きな不満の原因となることが多いのです。 本稿は、工学の実践に基づき、臭気の発生源、メカニズム、分析手法、そして臭気制御戦略を体系的に探求する。材料エンジニアを支援することを目的としている。 自動車内装材の設計時に臭気リスクを発生源から低減 。 プラスチックの臭いはどこから来るのでしょうか? プラスチック材料中の臭気分子は主に揮発性有機化合物(VOC)の形で存在し、それは 3つの主なメカニズム : 1. 拡散: 未反応のモノマーと小分子は、材料内部から表面へと移動します。プラスチック中のVOCは、フィックの拡散の第二法則に従います。 例えば、ポリプロピレン(PP)におけるアルデヒドの拡散係数は約10⁻⁹cm²/sです。23℃...
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