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構造用途向け新素材LGFポリアミド66ナイロン私たちの PA66長ガラス繊維強化材料 は 高性能熱可塑性複合材料 優れた機械的強度、寸法安定性、耐熱性が求められる用途向けに開発されました。 金属の代替 および高負荷構造部品。もっと見る
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LFT-G ポリアミド6ナイロン6充填長ガラス繊維（自動車部品用オリジナルカラー）の主な利点は ナイロン6 その 硬直 そして 耐摩耗性 さらに、この材料は 優れた衝撃強度 、 耐摩耗性 、 そして 電気絶縁性 ナイロン6は 非常に弾力性がある そして 疲労に強い素材 つまり、張力によって変形した後、元の形状に戻ります。このポリアミドは無毒で、ガラス繊維やカーボン繊維と組み合わせることで性能を向上させることができます。
- ポリアミド6複合材料の特性
- LGF熱可塑性樹脂 良い価格
- 金属プラスチックの代わりに高衝撃PA6
- 射出成形プラスチックGF30フィルター
- PA6充填長ガラス繊維カスタマイズ
- 強化プラスチック軽量複合材
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長ガラス繊維含有量20～60%のPP複合ペレット長ガラス繊維強化PPは 優れた耐衝撃性 、 軽量強度 、 そして 寸法安定性 構造部品や自動車部品に最適です。 長いガラス繊維 大幅に改善 機械的性能 標準的なポリプロピレンと比較して。もっと見る
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PLAカーボンファイバーLFR-PLA 射出成形や押出成形といった従来のプラスチック加工技術を用いて加工できるため、製造における適応性に優れています。その優れた耐摩耗性から、自動車、家電製品、3Dプリンティング、環境に優しい包装材などの業界で広く使用されています。 高性能と持続可能性の組み合わせ 。もっと見る
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PEEKカーボンファイバー純粋な ピーク それ自体は特殊なエンジニアリングプラスチックであり、耐放射線性、自己潤滑性、耐高温性、耐摩耗性、耐疲労性などの特性を備えています。 炭素繊維強化PEEK 純粋な PEEK 材料と比較して、この材料は多くの点で改善されています。もっと見る
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PP共重合体炭素繊維その 改質ポリプロピレン材料 強化された 炭素繊維 軽量、高弾性率、高比強度、低熱膨張係数、耐高温性、耐熱衝撃性、耐腐食性、優れた振動吸収性など、多くの利点があり、 自動車部品 自動車のサブ計器の組み立てなど。もっと見る
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ポリプロピレンPP炭素繊維PP長炭素繊維強化材料は 優れた強度と軽量性 高性能アプリケーションに最適です。優れた剛性と耐衝撃性により、製品の耐久性と構造的完全性が向上します。 広く使用されている 自動車、ドローン、産業部品 優れた機械的性能を保証します。もっと見る
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PA12カーボンファイバーPA12長炭素繊維（LCF） 強化複合材は、ポリアミド12（PA12）をマトリックスとし、連続長炭素繊維で強化された高性能エンジニアリング熱可塑性材料です。この材料は、PA12の優れた靭性、低吸湿性、耐薬品性と、長炭素繊維による優れた強度、剛性、耐疲労性を兼ね備えています。高度な軽量構造用途向けに設計されています。もっと見る
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PA6カーボンファイバーに比べ 短繊維 この複合材は、他の複合材と比較して、優れた耐荷重性と動的応力条件下での長期耐久性を備えています。そのバランスの取れた特性により、 構造部品 軽量でありながら堅牢な材料が不可欠な自動車、航空宇宙、電動工具、工業分野。もっと見る
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PA66カーボンファイバー炭素繊維強化材 強度、耐衝撃性、そして全体的な構造健全性を向上させるため、重要な用途に最適です。優れた熱安定性と耐薬品性を備え、高温や過酷な環境にも最適です。この軽量素材は、金属に代わる費用対効果の高い代替品として、長期にわたる信頼性の高い性能を保証します。もっと見る
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PPカーボンファイバーその 改質ポリプロピレン 強化された材料 炭素繊維 軽量、高弾性率、高比強度、低熱膨張係数、耐高温性、耐熱衝撃性、耐腐食性、優れた振動吸収性など、多くの利点があり、 自動車部品 のような 自動車サブ計器アセンブリ 。もっと見る
