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熱可塑性複合材の成形プロセスと応用例を紹介します。
2024-05-21
熱可塑性複合材料とは何ですか? 近年、熱可塑性樹脂をベースとした繊維強化熱可塑性複合材料が急速に発展しており、このような高性能複合材料の研究開発が世界的に盛り上がっている。 熱可塑性複合材料材料とは、熱可塑性ポリマー(ポリエーテル(PE)、ポリアミド(PA)、ポリフェニレンスルフィド(PPS)、ポリエーテルイミド(PEI)、ポリエーテルケトンケトン(PEKK)など)を指す。ポリエーテルエーテルケトン(PEEK)をマトリックスとし、各種連続・不連続繊維(カーボンファイバー、ガラス等)からなる複合材料繊維、アラミドン繊維など)を補強材として使用する。 熱可塑性脂質ベースの複合材料には、主に長繊維強化顆粒 (LFT) 連続繊維強化プリプレグ ストリップ MT およびガラス繊維強化熱可塑性複合材料 (CMT) が含まれます。さまざまな使用要件に応じて、樹脂マトリックスには PP/PAPRT/PEL...
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ポリエーテルエーテルケトン(PEEK)の特殊エンジニアリングプラスチックへの応用が進む
2024-05-24
〈7〉ポリエーテルエーテルケトン(PEEK)〈8〉は、主鎖構造中に1つのケトン結合と2つのエーテル結合から構成される高分子であり、特殊な高分子材料です。高温耐性、耐化学腐食性およびその他の物理的および化学的特性を備えた半結晶性ポリマー材料の一種であり、高温耐性構造材料および電気絶縁材料として使用でき、ガラス繊維またはカーボンで製造できます。繊維複合強化材。一般的には、芳香族ジフェノールと縮合して得られるポリアリールエーテルポリマーが用いられる。この材料は、航空宇宙、医療機器 (骨欠損を修復するための人工骨として)、および産業分野で数多くの用途があります。 (PEEK原料) 1.パフォーマンス概要 PEEK はポリアリール エーテル ケオンの最も重要な製品であり、その特殊な分子構造により、ポリマーに高温耐性、優れた機械的特性、良好な自己潤滑性、容易な加工性、耐化学腐食性、難燃性、剥離抵抗性、...
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炭素繊維強化熱可塑性複合材料トップ 5
2024-05-27
ポリマーは、21 世紀で最も一般的に使用され、よく知られている材料の 1 つです。しかし、純粋なポリマーは、大きな強度と優れた耐熱性が必要な産業での使用には十分ではありません。結果として、熱可塑性複合材料が好ましい材料となり、これらの新しい材料を作成するには、高いエネルギー消費、高価な材料コスト、信頼性、リサイクル可能性などの障害を克服する必要があります。 炭素繊維(CF)は、軽量、高温耐力、低密度、高弾性率、良好な耐薬品性などの優れた特性により研究者の注目を集めています。 CF は、高い強度重量比、低毒性、リサイクル可能、非腐食性、優れた耐摩耗性を備えたユニークな材料でもあります。一般に、CF には重要な電気的、物理的、機械的、および熱的特性があります。熱可塑性複合材料とは、マトリックスとしての熱可塑性ポリマー(ポリエチレン(PE)、ポリアミド(PA)、ポリフェニレンサルファイド(PPS...
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ナイロン用マスターバッチの選び方は?
2024-06-17
ポリアミドは、機械的強度、耐熱性、耐摩耗性、耐薬品性、自己潤滑性、低摩擦係数、一定の難燃性などの優れた総合特性により、現在最も人気のある改質プラスチックの 1 つです。加工の容易さと、ガラス繊維やその他のフィラーによる補強の適性。 しかし、業界内では、ポリアミドに適切なカラー マスターバッチを選択して構成することが大きな課題となっています。今日のこの記事では、ポリアミド マスターバッチに必要な重要な特性と、適切な成分の選択方法について詳細に分析します。 ポリアミドマスターバッチの技術仕様 ポリアミド マスターバッチの塗布プロセスは、他の射出成形製品と同様に、耐光性、流動性、分散性が必要なため、射出成形において極めて重要です。次のセクションでは、ポリアミド マスターバッチの特別な要件を紹介します。 (1) 耐熱性 ポリアミド射出成形品の溶融温度は比較的高いため、耐熱性が優れています。通常...
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ガラス繊維強化ナイロン素材の影響要因は何ですか?
2024-06-24
〈7〉ポリアミド〈8〉は一般にナイロン(PA)として知られており、ポリマー主鎖に多数のアミド基が含まれており、これらのアミド基同士が水素結合を形成しやすく、アミド基間の力が弱いことが大きな特徴です。 PAの分子鎖は強力です。したがって、PAは高い結晶性、高い表面硬度、優れた化学的安定性、高い引張強度と曲げ強度、耐摩耗性、耐熱性などの特性を備えています。 しかし、PAには多くの欠陥があり、その主な欠陥は、外部環境の温度と湿度がPAの衝撃強度、寸法安定性、吸水性に大きな影響を与えることです。 純粋な PA 材料は多くの場合、実際の使用ニーズを満たすことができません。したがって、通常は変更を検討する必要があります。 無機改質剤の添加または他のポリマーとのブレンドによる PA 材料の改質により、高強度、耐摩耗性、耐低温性などの高性能要件を満たす合金を調製します。 無機改質剤は有機改質剤と比較して強...
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自動車分野におけるPEEKの性能上の利点と応用
2024-06-27
前文 自動車製造の分野では、材料の選択は車両の性能、耐久性、安全性にとって非常に重要です。自動車産業の急速な発展に伴い、材料特性に対する要求も高まっています[11]。 PEEKは、高性能特殊エンジニアリングプラスチックとして、「鉄の代わりにプラスチック」「軽量」という観点から、その優れた性能によりハイエンド分野で徐々に金属材料の使用を代替し、それは現代の自動車産業に不可欠な高性能材料の 1 つとなり、自動車分野でますます広く使用されています。 PEEK の特性 - 7 つの利点 01 優れた耐高温性 PEEK素材優れた耐高温性を備えており、長期使用温度範囲は -100 ℃ ~ +250 ℃、特定の条件下でも 260 ℃ までの高温に耐えることができます。これにより、PEEK 材料はエンジンや排気システムなどの高温環境でも安定した性能を維持でき、自動車部品の耐用年数を効果的に延長できます。 ...
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2024 年のポリプロピレンの価格と影響要因
2024-07-03
ポリプロピレン が最も汎用性の高い熱可塑性プラスチックであり、その用途と応用分野が包装、自動車、繊維、消費財など、さまざまな業界に広がっていることに疑いの余地はありません。 近年、ポリプロピレンは市場で大きな変動を示しています。 1. ポリプロピレンの価格に影響を与える要因 1.1. 原油および天然ガス価格 ポリプロピレンは主に、天然ガスおよび原油蒸留の処理からの二次生成物であるプロピレンから製造されます。 このため、ポリプロピレンの価格はプロピレンの価格変動、特に石油と天然ガスの価格変動に大きく影響されます。 原油や天然ガスの価格が上昇すると、ポリプロピレンの供給価格と生産コストが上昇します。 対照的に、それらの削減はポリプロピレンの価格の低下につながります[17]。 1.2. 需要と供給のダイナミクス ポリプロピレンの価格は、ポリプロピレンの供給と需要の間の微妙なバランスによって大きく...
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TDSレポートとは何ですか? TDS レポートと MSDS レポートの違いは何ですか?
2024-07-17
すべての化学物質は輸出輸送前に MSDS 報告書を提出するよう指示されており、一部の化学物質は TDS 報告書も提出する必要があります。 TDSレポートとは何ですか? TDS レポート (テクニカル データ シート) は、テクニカル パラメータ テーブルであり、テクニカル データ シート、化学技術データ シートとしても知られています。化学物質の技術仕様や性能に関する情報を提供する文書です。 TDS レポートには通常、化学物質の物理的特性、化学的性質などに関する情報が含まれています。 さらに、TDS レポートには、化学物質の使用、保管要件、およびその他の関連技術情報に関する推奨事項が含まれる場合があります。このデータは、化学物質の適切な使用と取り扱いに不可欠です。 TDS レポートの重要性は次の点に反映されています。 1. 製品の理解と比較: 消費者に製品や材料を深く理解する機会を提供し、さ...
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プラスチックベアリング: その種類と金属に対する利点
2024-07-24
結局のところ、それらは鋼や青銅などの合金で作られたベアリングなどの頑丈な製品やサブシステムコンポーネントに使用される可能性があります。あるいは、単にプラスチックが過酷な用途や極端な環境条件に耐えられるとは考えていないのです [8]。 しかし実際には、最新のプラスチック ベアリング (特にプラスチック ボール ベアリング) は、極端な温度、重荷重、高速に耐えることができます。ただし、利用可能なオプションの長所と短所を理解することが重要です。 自己潤滑性ポリマーベアリングには、何百万もの繊維強化材料の小さなチャンバーに固体潤滑剤が埋め込まれています。動作中、ベアリングは潤滑剤をシャフトに移送して摩擦係数 (CoF) を低減します。 焼結青銅ブッシュとは異なり、エンジニアリングプラスチックベアリングは、ベアリングまたはシャフトが動き始めると固体潤滑剤を放出します。ベアリング内の繊維強化素材は、い...
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長繊維複合材料のカーシートへの応用
2024-08-01
近年、自動車産業の急速な発展に伴い、カーシートに対する人々のさまざまな要求は向上し続けており、カーシートの軽量化、多機能、環境快適性、安全性はカーシートに対する人々の基本的なニーズとなっています。したがって、これらの側面は徐々に自動車用シートの開発の主な方向性になってきました[5]。 長繊維複合材料は、樹脂と長繊維複合材料から構成され、高強度、低密度、短い生産時間、成形の容易さなど、現在の自動車の開発傾向に適したさまざまな特性を備えています。そのため、自動車業界では徐々に車のシートに好まれる素材となってきました。 チャイルドシートの概要 カーシートは主に、シートカバー、シートピロー、シートフォーム、シートスケルトンの4つの部分で構成されています。さらに、市場のさまざまなニーズに対応して、一部の座席にはアームレスト、ウエストサポート、またはマッサージ関連の快適なコンポーネントも備えています。...
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スポーツ用品向け複合材料の需要と動向分析
2024-08-08
1.はじめに スポーツ用品の市場規模と種類は拡大し続けており、人々の健康とレクリエーション生活により多くの選択肢を提供しています。同時に、複合材料の研究と応用も目覚ましい進歩を遂げ、あらゆる分野に革新と画期的な成果をもたらしました[8]。 これら 2 つの分野が交差するところでは、スポーツ用品用の複合材料の需要と傾向を探ることが重要な研究テーマになります。 スポーツやフィットネスに対する人々の熱意が高まるにつれ、スポーツ用品に対する需要も多様化、個別化する傾向が見られます。従来の有酸素トレーニング機器からハイテクのスマートフィットネス機器まで、さまざまな製品が市場に登場しています。 しかし、スポーツ用品の継続的な進化と革新に伴い、材料の性能に対する要件も高まっています。 同時に、複合材料の研究と応用も大きく進歩しました。複合材料は、その優れた特性、多様な機能、幅広い応用分野で広く注目されて...
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インテリジェントかつ軽量: 電池構造の革新をリードする炭素繊維複合材料
2024-09-02
炭素繊維強化ポリマー (CFRP)は、その卓越した物理的および機械的特性により、特に航空宇宙および高性能自動車用途の分野で、現代の産業において重要な位置を占めています。 電気自動車 (EV) およびエネルギー貯蔵システム (ESS) 市場の急速な成長に伴い、効率的で軽量なバッテリー システムの需要が高まっています。 - 従来の電池構造材料には重量、強度、耐久性の点で限界があり、現代の要件を満たすことが困難になっています。 ~炭素繊維複合材料は、高強度、低密度、優れた耐食性を備え、電池構造材料として理想的な選択肢となりつつあります。 この論文では、電池構造における炭素繊維複合材料の統合的応用を掘り下げ、その技術革新、市場の可能性、直面する課題を分析します。 電池構造の材料要件 炭素繊維複合材料の利点 バッテリー構造は電気自動車 (EV) およびエネルギー貯蔵システム (ESS) の中核コンポ...
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