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射出成形コストを削減する 8 つの方法
2024-11-08
1.制作ワークショップ 生産ワークショップのレイアウトでは、特定の生産条件下での柔軟なエネルギー使用を確保しながら、生産要件を満たすことと、生産フローに基づいてレイアウトを最適化するという 2 つの主要な側面を考慮する必要があります。 (1) 電源: 未使用の容量からの過剰なエネルギーの浪費を避けるために、適度なバッファーを備えた安定した電源供給を確保します。 (2) 効率的な冷却水循環:温度制御を維持するために効果的な断熱を備えた効率的な冷却水循環システムを構築します。 (3) 生産レイアウトの最適化: ワークフローのステップを調整して、回転時間とエネルギー消費を最小限に抑え、それによって生産効率を向上させます。 (4) 照明の個別制御: 最も効果的な小型ユニットを使用して個別の照明制御を行い、無駄なエネルギー使用を削減します。 (5) ワークショップ設備の定期メンテナンス: エネルギー...
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ABS射出成形品の光沢を高めるにはどうすればよいですか?
2024-11-11
射出成形金型 1.金型キャビティの加工が不十分で、傷、微細孔、摩耗、粗い表面などの欠陥がある場合、プラスチック部品の光沢に影響を与えます。これに対処するには、金型を正確に機械加工してキャビティの表面粗さを低くします。必要に応じて、キャビティを研磨し、クロムメッキします。 2.キャビティ表面に油汚れやウォーターマーク、離型剤が過剰に付着していると、プラスチック部品がくすんだり光沢がなくなったりすることがあります。これを防ぐために、油汚れや水汚れを速やかに除去し、離型剤の使用は控えめにしてください。 3.部品の取り出し時の抜き勾配が小さすぎると、取り出しが困難になったり、脱型時に過剰な力が加わって表面の光沢が低下したりすることがあります。抜き勾配を大きくすると、この問題を軽減できます。 4.金型の通気が悪いと金型内に過剰なガスが閉じ込められ、光沢が失われる可能性があります。金型換気システムがチ...
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新エネルギー車にどのようなナイロン素材が使われているかご存知ですか?
2024-11-15
新エネルギー車両材料業界では、ポリマーにはプラスチック、ゴム、シリコーン材料、炭素繊維などの複合繊維材料が含まれます。高電圧システムに伴う安全上の危険を回避するために、新エネルギー車の材料は耐熱性だけでなく難燃性も備えていなければなりません。 したがって、アモイ LFT は、電気自動車のパワートレイン部品と電気自動車のバッテリー用途のメーカーをターゲットとした難燃性ポリアミド ソリューションを導入し、電気モーターの安全かつ効率的な動作の確保に貢献しました。 ナイロン66は、耐熱性、耐薬品性、強度、加工性に優れているため、自動車業界で広く使用されています。現在では、電装部品や車体部品など、ほぼすべての自動車部品に採用されています。車両部品には、エアホーン、エアコンホース、冷却ファンとそのハウジング、吸気管、ブレーキ液タンク、フィラーキャップなどが含まれます。車体部品には、フェンダー、バックミ...
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