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複合材料の修復：プロセス、方法、および重要なポイント
2025-09-01
概要 複合材料の修復とは、複合材料部品（例えば、 炭素繊維強化複合材料 そして ガラス繊維強化複合材料 ）使用中または加工中に損傷した物（例： ひび割れ、剥離、穴、摩耗 ）。高い比強度と優れた耐食性などの利点を持つ複合材料は、 航空宇宙、自動車、海洋、風力エネルギー、その他の産業 したがって、修理技術は、機器の安全で信頼性の高い動作を保証するために非常に重要です。 I. 複合材料における損傷の種類 表面損傷: 傷、摩耗、コーティングの損失など、主に外観と表面保護に影響します。 内部損傷: 剥離、剥離、微小亀裂など、目に見えない部分が多いが、構造強度を著しく低下させる。 貫通ダメージ: 穴、亀裂など、構造の完全性を直接損なうものがあり、緊急の修理が必要となります。 衝撃による損傷: 異物の衝突により生じたへこみや繊維の破損。多くの場合、剥離を伴います。 II. 基本的な修復プロセス 損傷検査...
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自動車軽量化のための炭素繊維複合材の応用
2025-09-02
地球温暖化と化石燃料資源の枯渇が進む中、グリーンエネルギーと持続可能な開発の推進は世界的なコンセンサスとなっています。近代産業文明の産物である自動車産業は、エネルギー節約と排出量削減というかつてないプレッシャーに直面しており、車両の軽量化はこれらの課題に対処するための重要なアプローチとなっています。様々な軽量素材の中でも、 炭素繊維複合材 s 優れた比強度、比弾性率、設計柔軟性を特徴としており、自動車業界で広く採用されています。 自動車における炭素繊維複合材料の応用 1. 車体構造部品 まず、 外装パネル 、 炭素繊維複合材 などの部品に広く使用されています ドア そして エンジンフード これらの部品は、優れた機械的性能だけでなく、空力特性や振動騒音特性など、複数の機能要件を満たす必要があります。最適な炭素繊維積層構造を設計し、高性能樹脂マトリックスを選択することにより、部品の軽量化を図り...
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