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TPU素材を理解するのに3分 2023-02-21

TPU素材とは？ TPU (熱可塑性ポリウレタン) の名前は、熱可塑性ポリウレタンエラストマーゴムです。TPU は、ジフェニルメタンジイソシアネート (MDI)、トルエンジイソシアネート (TDI) およびその他のジイソシアネート分子と高分子ポリオールとの反応重合によって合成される、ゴムとプラスチックの間のポリマー材料の一種です。低分子ポリオール（鎖延長剤）。ゴムの柔らかさと硬質プラスチックの硬さを兼ね備えています。強力なハイテンションとテンションで、成熟した環境保護素材であり、国際環境保護素材の認定を受けています。材料は一定の熱で柔らかくなりますが、室温では変化しません。さまざまな製品に使用され、安定したサポートの役割を果たします。 TPUにはどのような種類がありますか? 現在、TPUシリーズには、防水性と通気性のあるTPUメンブレン素材、ナノファイバーダイアフラムなど、多く...

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高温耐性ナイロンは、自動車材料の重量を 25 ～ 30% 削減できます。どんな種類があるの? 2023-02-22

高温耐性ナイロンとは、 150℃以上の環境で長期間使用できるナイロン素材のことです。融点は一般的に290℃～320℃で、広い温度範囲と高湿度環境で優れた機械的特性を維持します。耐高温ナイロンは、耐摩耗性、耐熱性、耐油性、耐薬品性に優れています。通常のナイロンに比べ、原料の吸水収縮も大幅に抑えられ、優れた寸法安定性と優れた機械的強度を発揮します。5G関連産業の急速な発展に伴い、耐熱ナイロンはダウンストリーム市場での用途拡大がさらに期待されています。自動車は伝統的なアプリケーション分野であり、5G は成長分野です。一般的な耐高温ナイロンの中で、PA46(芳香族)、PA6Tおよびその共重合体であるPA9Tが一般的です。Jinjinによって開発された製品として、PA10Tは他の企業では一般的ではありませんが、その容量は10,000トンであり、依然として高温耐性ナイロンの比較的重要な位置を占...

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ナイロンの関連知識 2023-02-23

ナイロンの発明英語でポリアミドと呼ばれるナイロン（ナイロン）は、人工ポリマーです。1935 年 2 月 28 日、米国デュポンのウォレス・カロザースがプラスチックを発明しました。ナイロンが正式に販売されたのは 1938 年です。最初のナイロン製品は、歯ブラシ用のナイロンブラシ (1938 年 2 月 24 日販売) と女性用のナイロンストッキング (1940 年 5 月 15 日販売) でした。ナイロンの登場により、テキスタイルの外観が新しくなりました。その合成は、合成繊維産業における大きなブレークスルーであるだけでなく、ポリマー化学における非常に重要なマイルストーンでもあります。ナイロンの最大の利点は、耐摩耗性が強く、密度が低く、生地が軽く、弾力性が高く、耐疲労損傷性が高く、化学的安定性も非常に高く、耐アルカリ性と耐酸性に優れています。最大の欠点は、耐日光性が良くないことです。生...

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炭素繊維複合材料製品知識 2023-05-08

炭素繊維複合材料は、航空産業、工業製造、自動車生産、医療機器、鉄道輸送などの分野で幅広い用途があり、炭素繊維複合材料は軽量、高強度、耐食性、優れた電気特性を備えています。導電性、電磁波シールド効果と一連の利点がますます多くの人々に認識されています。しかし、炭素繊維や炭素繊維複合製品の製造プロセスについて十分な理解ができていない人も多く、実用化には未だ多くの疑問が残されています。したがって、長年の生産経験を持つアモイ LFT 会社が、参考のためにいくつかの一般的な質問に回答します。１．炭素繊維製品の性能に関する統一された参考データはありますか? 特定の炭素繊維の性能は固定されています。たとえば、東レの炭素繊維、T300、T300J、T400、T700 などには、追跡できる一連のパラメータがあります。しかし、炭素繊維複合製品を測定するための統一基準はありません。第一に、原材料の種類が異なると...

高透明PPとホモポリマーPPの違い 2023-05-11

１．まずは透明度から比較データによると、高透明PPの曇り度はわずか10%、透過率は90%以上、ホモポリPPの曇り度は56%、つまり、ホモポリPPの透過率はわずか44です。 %. 2．光沢感の見た目から高透明 PP の光沢は 129.2% ですが、ホモポリマー PP の光沢は 99.6% にすぎません。高透明PPの光沢は良好です。 3．ノッチ衝撃強度からの比較高透明PP SM-498の衝撃強度は6(KG/CM.CM)、ホモポリマーPP 1120の衝撃強度は4(KG/CM.CM)であり、高透明PPの衝撃強度が向上している。 4.熱変形温度からの解析多くの PP ブランドの物性データから、ホモポリマー PP の熱変形温度が 104 ～ 140 度であるのに対し、高透明 PP の熱変形温度はわずか 85 ～ 95 度であることが明確にわかります。例えば、高透明PP SM-498の熱変形温度...

長繊維強化熱可塑性プラスチックを成形するにはどうすればよいですか? 2023-06-07

長繊維強化熱可塑性プラスチック (LFRT) は、高い機械的特性を備えた射出成形用途に使用されています。 LFRT 技術は優れた強度、剛性、衝撃特性を提供できますが、この材料の加工方法は、最終部品でどのような特性を達成できるかを決定する上で重要な役割を果たします。 LFRT の成形を成功させるには、LFRT の固有の特性のいくつかを理解する必要があります。 LFRT と従来の強化熱可塑性プラスチックの違いを理解することで、LFRT の価値と可能性を最大化するための装置、設計、および加工技術の開発が推進されました。[6] LFRT と従来のショートカット、短ガラス繊維強化コンパウンドの違いは、繊維の長さです。 LFRT では、繊維の長さはペレットの長さと同じです。これは、ほとんどの LFRT が剪断型配合ではなく、引抜成形プロセスによって製造されるという事実によるものです [11]。 L...

航空宇宙産業ではどのようなポリマー材料が使用されていますか? 2023-06-15

航空宇宙技術の開発は新素材と切り離すことはできません。新世代の航空宇宙製品の誕生は、通常、多数の先進的な新素材の開発の成功に基づいています。同時に、これらの航空宇宙製品の出現により、多くの新素材プロジェクトの迅速な立ち上げと応用も促進されました。特にポリマー材料は、航空宇宙産業の重要な支持材料として、ゴム、エンジニアリングプラスチック、特殊機能性繊維、塗料、合成樹脂、接着剤、シーラントなどを含めて重要な役割を果たしています。特殊ゴム素材航空宇宙分野で使用されるゴムには、主にネオプレンゴム、ニトリルゴム、クロロエーテルゴム、エチレンプロピレンゴム、シリコーンゴム、フルオロシリコーンゴムなどが含まれます。機能別には、主にゴムシール材、ゴム制振材、熱伝導性ゴムなどがあります。ゴム等フッ素ゴムフッ素ゴム（FKM）は耐熱性に優れ、250℃までの高温環境下でも長時間使用できます。また、耐油性、...

自動車産業におけるガラス長繊維強化プラスチックの一般的な用途 2023-07-04

長繊維強化熱可塑性プラスチック (LFT) は、LFT のベース樹脂として最も一般的に使用され、次に PP、PA、さらに PBT、PPS、PPA、TPU およびその他の樹脂が続きます。より良い結果を達成するには、樹脂ごとに異なる繊維が必要であることに言及する価値があります。 LFTの開発 1980 年に米国の Polymer Composites Corporation (PCI) が最初に LFT の理論的設計概念を提案し、準備研究と製品開発を実施しました。 1990 年に、英国複合材料会社 (ICI) は、Verton という商品名で LFT 粒子の開発に初めて成功しました。それは自動車部品の設計と準備に適用され始めました。 2000 年には、LFT 製品の 80% が自動車部品に使用されました。自動車の軽量化に大きく貢献している[29]。自動車用途における LFT フロントエンド...

長繊維強化熱可塑性プラスチックを成形するにはどうすればよいですか? 2023-07-17

Xiamen LFT Composite Plastic Co.,LTD は 2009 年に設立され、製品の研究開発、研究開発、生産、販売マーケティングを統合した長繊維強化熱可塑性材料の世界的なブランドサプライヤーです。当社の LFT 製品は ISO9001&16949 システム認証に合格し、自動車、軍事部品および銃器、航空宇宙、新エネルギー、医療機器、風力エネルギー、スポーツ用品などの分野をカバーする多くの国家商標および特許を取得しています。長繊維強化熱可塑性プラスチック 26 (LFRT) は、高い機械性能の射出成形用途に使用されています。 LFRT 技術は優れた強度、剛性、衝撃特性を提供しますが、この材料の加工方法は、最終部品でどのような特性を達成できるかを決定する上で重要な役割を果たします。[27] LFRT の成形を成功させるには、LFRT の固有の特性のいくつかを理解すること...

ガラス長繊維強化TPU/PBT難燃複合材料の特性に関する研究 2023-07-31

概要 9,10-ジヒドロ-9-オキサ-10-ホスファ-フェナントレン-10-オキシド (DOPO) を、質量分率 20% のガラス長繊維 (LGF) で強化された熱可塑性ポリウレタン/ポリブチレンの調製のための難燃剤として利用しました。テレフタレート/DOPO (20% LGF/TPU/PBT/DOPO) 難燃性複合材料を調製し、難燃性、難燃性複合材料のレオロジー特性と機械的特性を調査しました。結果は、難燃複合材料の難燃特性がDOPO投与量の増加とともに徐々に改善され、DOPO質量分率が増加したときの難燃複合材料の難燃グレードはV-0であり、極限酸素指数は24.5%であったことを示した。 9%でした。難燃性複合材料の難燃メカニズムは主に気相難燃剤であり、凝集相難燃剤によって補完されます。難燃性複合材料の機械的特性は、DOPO レベルの増加とともに低下しました。[13]。キーワードポリウ...

自動車産業における TPU 素材の応用形態は何ですか? 2023-08-11

TPU、正式名熱可塑性ポリウレタンは、イソシアネートと反応するアンモニアエステルの硬鎖セグメントとポリエステルまたはポリエーテルの軟鎖セグメントが互いにブロック状に結合した熱可塑性ポリウレタンゴムであり、交差結合がまったくないか、ほとんどありません。化学構造上は結合しており、分子は基本的に直鎖状ですが、ある程度の物理的架橋が存在し、主にポリエステル型とポリエーテル型の点が存在します。 TPUプラスチックの利点 (1) 優れた耐摩耗性：テーバー摩耗値は0.35～0.5mgであり、プラスチックの中で最も小さい。 (2) 引張強度と伸び：TPU の引張強度は天然ゴムや合成ゴムの 2 ～ 3 倍です。 (3)耐油性：TPUはニトリルゴムに比べ耐油性に優れ、耐油寿命に優れています。（4）耐低温性、耐候性、耐オゾン性、TPUの耐候老化性は天然ゴムや他の合成ゴムより優れており、その耐オゾン性、...

海洋・海洋分野における複合材料の応用・市場展開動向 2023-10-17

炭素繊維複合材料 (CFRP) は、優れた音響、磁気、電気特性を備えています。つまり、波と音の透過性が高く、非磁性であるため、軍艦のステルス性能を向上させるために使用できます。船の上部構造に複合材料を使用することで、船体の軽量化が図れるだけでなく、フィルタ機能を備えた周波数選択層をサンドイッチ構造に埋め込むことで、より高い位置での電磁波の送受信が可能となります。所定の周波数で敵のレーダー電磁波を遮蔽します。現時点では、船体への炭素繊維複合材料の適用はまだ試行段階にありますが、船の主要コンポーネントには適用されています。炭素繊維複合材料を船舶の上部構造に適用すると、上部構造の品質を低下させ、安全性能を向上させることができます。船舶の推進に使用され、推進の質を低下させ、燃料消費量を削減し、耐用年数を延ばすことができます。マストと船体の構造に使用され、全体の強度を向上させることができます。...

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