卸売最高変更されたプラスチック強化材料製品、工場価格変更されたプラスチック強化材料

(Ⅰ) 射出成形品のフローマークはどうすればよいですか? 2024-09-27

(1) P: 溶融材料の流れが悪いと、射出成形品の表面に、ゲートを中心とした年輪に似た同心円状のフローマークが形成されます。流動性の悪い低温・高粘度の溶融材料を、射出口とランナーから半硬化変動状態でキャビティ内に射出すると、材料はキャビティ表面に沿って流れ、後から射出される材料によって押され続けます。、逆流と停滞を引き起こします。これにより、射出成形品の表面上のゲートを中心とした同心円状のフローマークが形成されます。 S:この不具合の原因に対しては、金型やノズルの温度を高くする、射出速度や充填速度を高める、射出圧力や保圧を高める、保持時間を長くするなどの対策が考えられます。さらに、加熱要素をゲートに設置して、その領域の局所的な温度を上昇させることができます。ゲートとランナーの断面積を適切に拡大することも有益である可能性があります [26]。ゲートとランナーには円形の断面を使用するこ...

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高性能長ガラス繊維（LFT）素材の防爆カメラへの応用 2024-10-28

周知のとおり、防爆製品には、防爆定格、材料規格、シール性能、機能性、認証要件など、非常に特殊な要件があります。このうち、材料要件は特に厳しいです [8]。防爆カメラを例に挙げると、現在、ほとんどのケースにはステンレス鋼または鋳造アルミニウム合金が使用されており、一定の爆発圧力に耐えることができ、耐食性、耐爆発性、高温耐久性を確保するための特別な処理が施されています。長期安定したパフォーマンス。防爆製品の分野で「スチールからプラスチックへの置き換え」によりコストダウンを実現するには? アモイ LFT-G 長ガラス繊維強化材料はあなたの最良の選択です! 防爆製品の使用環境は非常に厳しいことがよくあります: 1. 可燃性および爆発性物質の存在: 可燃性ガス、蒸気、ミストなど、防爆機器には良好な機械的強度と防爆性能が必要です。２．複雑な環境条件: 一部の産業現場では、高温、高湿度、腐食環境な...

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ドローン構造コンポーネントへの先進複合材料の応用。 2024-10-28

一般に「ドローン」と呼ばれる無人航空機 (UAV) は、人間のパイロットが搭乗せずに、無線遠隔制御と車載プログラム制御システムを使用して、または車載コンピュータによる完全または断続的な自律運転を使用して操作される航空機です。。新しいタイプの航空機であるドローンは、運用要件や任務の目的の点で有人航空機とは異なります。ドローンは通常、低コスト、軽量構造、高いステルス機能、長い飛行時間、および高い保管寿命を必要とします。無人戦闘機には、高い操縦性と大幅な過負荷耐性も求められます。[16] 複合材料の特性により、高比強度、高比弾性率、強力なデザイン性、優れた耐疲労性、向上したステルス性能、長寿命、良好な衝撃吸収性など、ドローンのほとんどの構造は複合材料で作られています。これには、胴体、翼、水平尾翼、垂直尾翼、尾翼支持体、操縦翼面、着陸装置などの部品が含まれます[36]。ドローン構造に複合材料...

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複合材料の 8 つの非破壊検査 (NDT) 法の概要 2024-11-01

複合材料は、異なる特性を持つ成分を最適な方法で組み合わせた高度な材料調製技術によって生み出された新しい材料です。 1940 年代に、航空業界のニーズにより、ガラス繊維強化プラスチック (一般にグラスファイバーとして知られる) が開発され、「複合材料」という用語の始まりとなりました。 1950年代以降、カーボン繊維、グラファイト繊維、ボロン繊維などの高強度・高弾性繊維が次々に開発されました。 1970 年代までには、アラミド繊維や炭化ケイ素繊維も登場しました。さまざまな分野、特に航空宇宙、自動車、建設、エレクトロニクス、新エネルギー分野で複合材料の応用が増加するにつれ、世界の複合材料産業は継続的な成長傾向を示しています。さまざまな業界でより多くの複合材料や構造が使用されるにつれ、それらの損傷を検査する方法を理解することが重要なテーマになっています。この記事では、複合材料の一般的な非破壊検...

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射出成形コストを削減する 8 つの方法 2024-11-08

１．制作ワークショップ生産ワークショップのレイアウトでは、特定の生産条件下での柔軟なエネルギー使用を確保しながら、生産要件を満たすことと、生産フローに基づいてレイアウトを最適化するという 2 つの主要な側面を考慮する必要があります。 (1) 電源: 未使用の容量からの過剰なエネルギーの浪費を避けるために、適度なバッファーを備えた安定した電源供給を確保します。 (2) 効率的な冷却水循環：温度制御を維持するために効果的な断熱を備えた効率的な冷却水循環システムを構築します。 (3) 生産レイアウトの最適化: ワークフローのステップを調整して、回転時間とエネルギー消費を最小限に抑え、それによって生産効率を向上させます。 (4) 照明の個別制御: 最も効果的な小型ユニットを使用して個別の照明制御を行い、無駄なエネルギー使用を削減します。 (5) ワークショップ設備の定期メンテナンス: エネルギー...

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新エネルギー車にどのようなナイロン素材が使われているかご存知ですか? 2024-11-15

新エネルギー車両材料業界では、ポリマーにはプラスチック、ゴム、シリコーン材料、炭素繊維などの複合繊維材料が含まれます。高電圧システムに伴う安全上の危険を回避するために、新エネルギー車の材料は耐熱性だけでなく難燃性も備えていなければなりません。したがって、アモイ LFT は、電気自動車のパワートレイン部品と電気自動車のバッテリー用途のメーカーをターゲットとした難燃性ポリアミドソリューションを導入し、電気モーターの安全かつ効率的な動作の確保に貢献しました。ナイロン66は、耐熱性、耐薬品性、強度、加工性に優れているため、自動車業界で広く使用されています。現在では、電装部品や車体部品など、ほぼすべての自動車部品に採用されています。車両部品には、エアホーン、エアコンホース、冷却ファンとそのハウジング、吸気管、ブレーキ液タンク、フィラーキャップなどが含まれます。車体部品には、フェンダー、バックミ...

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長繊維強化熱可塑性樹脂の需要拡大：高強度・軽量素材で産業に革命を起こす 2024-11-26

近年、高強度と軽量を兼ね備えた材料へのニーズの高まりにより、高性能複合材料の需要がさまざまな業界で急増しています。長繊維強化熱可塑性樹脂、特に長ガラス繊維 (LGF) や長炭素繊維 (LCF) を組み込んだものは、自動車から航空宇宙に至るまでの用途において、従来の金属に代わる有力な候補として浮上しています。この記事では、長繊維強化複合材料と標準複合材料の違い、および現代の製造における長繊維強化熱可塑性樹脂の多様な用途について探っていきます。１．長繊維強化熱可塑性樹脂とは? 長繊維強化熱可塑性プラスチック樹脂は、ポリマーマトリックスと長繊維を組み合わせて機械的特性を強化した高度な複合材料です。これらの繊維（多くの場合、ガラスまたはカーボン）は、熱可塑性材料内の補強材として機能し、材料本来の柔軟性と加工の容易さを維持しながら、強度、剛性、耐衝撃性を向上させます。一度形成すると永久に硬化する...

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ロボット工学の未来: ヒューマノイドロボットを動かす 8 つの必須ポリマー (Ⅰ) 2024-11-28

近年、生成型人工知能技術の画期的な進歩のおかげで、人型ロボット産業への注目が高まっています。テスラ、ファーウェイ、シャオミ、テンセント、玉朔科技など国内外のハイテク企業がこの分野に参入し、取り組みを強化している。業界分析レポートによると、2023年に中国の人型ロボット産業は爆発的な成長期に入り、市場規模は前年比85.7%増の39億1000万元に達した。人型ロボット産業は 2024 年から 2025 年にかけて急成長を続け、2026 年までに中国の人型ロボット産業の市場規模は 200 億元を超えると予想されています。 (ULSrobotics) ロボット本体の軽量化この技術は、限られた空間での人間とロボット間の緊密な協力、機械による損傷を防ぐための共同作業中の安全性の確保、ロボットの可動性と柔軟性の強化などの課題に取り組むため、主要な研究分野の 1 つです。四肢の骨格構造は、人型ロボット...

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