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  • 長繊維強化熱可塑性プラスチックを成形するにはどうすればよいですか? 2023-07-17
    Xiamen LFT Composite Plastic Co.,LTD は 2009 年に設立され、製品の研究開発、研究開発、生産、販売マーケティングを統合した長繊維強化熱可塑性材料の世界的なブランドサプライヤーです。当社の LFT 製品は ISO9001&16949 システム認証に合格し、自動車、軍事部品および銃器、航空宇宙、新エネルギー、医療機器、風力エネルギー、スポーツ用品などの分野をカバーする多くの国家商標および特許を取得しています。 長繊維強化熱可塑性プラスチック 26 (LFRT) は、高い機械性能の射出成形用途に使用されています。 LFRT 技術は優れた強度、剛性、衝撃特性を提供しますが、この材料の加工方法は、最終部品でどのような特性を達成できるかを決定する上で重要な役割を果たします。[27] LFRT の成形を成功させるには、LFRT の固有の特性のいくつかを理解すること...
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  • 炭素繊維複合材料を従来の材料に代わる有力な代替品にする重要な要素のいくつかを簡単に説明します。 2023-07-20
    現在、私たちはほぼ毎日、炭素繊維の新しい用途を発見しています。これらの小さなフィラメントは、現在さまざまな機能的な形状で入手可能であり、直径は人間の髪の毛の太さの 10 分の 1 です。繊維は、後続の成形プロセスでの成形に使用できる生地に加工され、建築用のチューブやシートに成形されるか、繊維を巻くための従来の糸として成形されます。 複合材料を新しい市場に押し込むための勝利の方程式は依然として高強度と軽量ですが、他の特性も同様に重要です。複合材料は熱膨張係数 (CTE) が低く、振動減衰に優れており、どちらも特定の用途向けに設計できます。耐疲労性と設計/製造の柔軟性により、複合材料は特定の用途に必要な部品の数を大幅に減らすことができます。これにより、完成品の原材料使用量が減り、接合部や留め具の数が減り、組み立て時間が短縮されます。 さらに、複合材料は、特にこれらの環境要因により製品寿命コスト...
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  • ガラス長繊維強化TPU/PBT難燃複合材料の特性に関する研究 2023-07-31
    概要 9,10-ジヒドロ-9-オキサ-10-ホスファ-フェナントレン-10-オキシド (DOPO) を、質量分率 20% のガラス長繊維 (LGF) で強化された熱可塑性ポリウレタン/ポリブチレンの調製のための難燃剤として利用しました。テレフタレート/DOPO (20% LGF/TPU/PBT/DOPO) 難燃性複合材料を調製し、難燃性、難燃性複合材料のレオロジー特性と機械的特性を調査しました。結果は、難燃複合材料の難燃特性がDOPO投与量の増加とともに徐々に改善され、DOPO質量分率が増加したときの難燃複合材料の難燃グレードはV-0であり、極限酸素指数は24.5%であったことを示した。 9%でした。難燃性複合材料の難燃メカニズムは主に気相難燃剤であり、凝集相難燃剤によって補完されます。難燃性複合材料の機械的特性は、DOPO レベルの増加とともに低下しました。[13]。 キーワード ポリウ...
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  • 家具における炭素繊維複合材料の設計と応用 2023-07-31
    紀元前 4,000 年以上の古代エジプト王朝から19 世紀のヨーロッパの第二次産業革命まで、家具の歴史は実際には木材の歴史でした。 19世紀後半に近代家具が登場し、生産性の飛躍的な向上によってもたらされた二度の産業革命に依存し、家具製造業は1世紀以上の発展期間の中で生産効率と生産能力を大幅に向上させ、今もなお家具を生み出し続けています。新しい生産プロセス。 現在市販されている非木製家具の素材は、金属素材、非金属無機素材、天然有機素材、合成有機素材、複合素材の5つに大別されます。新しい炭素材料技術の開発が継続的に改善されているため、炭素繊維複合材料の家具用途への将来の可能性は非常に広いです。 軽量家具デザインは、家具製品自体の物理的重量と視覚的な重量感を軽減することが主な目的であり、同時に、家具デザインと統合された炭素繊維複合材料は、デザイナーが火花を散らすためでもあります。創造性の。家具の...
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  • 技術記事: PA6 と PA66 の違い 2023-08-11
    ポリアミド樹脂ポリアミドの英語名、略してPA、通称ナイロン(ナイロン)と呼ばれる。総称のポリマー中にアミド基を含む高分子主鎖繰り返し単位のこと。 5 つのエンジニアリング プラスチックは、さまざまな特殊要件を満たすために、最大規模、最も多くの品種、最も広く使用されている品種、その他のポリマー ブレンドや合金などの生産に使用され、金属、木材、その他の伝統的な材料の代替品として広く使用されています。 . ナイロンの主な品種は、ナイロン 6 (PA6) と ナイロン 66 (PA66) であり、絶対的な優位性を占めています 。 次に、PA6 と PA66 の本質的な違いは何でしょうか? 基本的な物性の違い ナイロン 6 (PA6) はポリカプロラクタムですが、ナイロン 66 (PA66) はポリアジピン酸ヘキサメチレンジアミンであり、PA66 は PA6 より 12% 硬いです。 PA6 は P...
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  • 自動車産業における TPU 素材の応用形態は何ですか? 2023-08-11
    TPU、正式名熱可塑性ポリウレタンは、イソシアネートと反応す​​るアンモニア エステルの硬鎖セグメントとポリエステルまたはポリエーテルの軟鎖セグメントが互いにブロック状に結合した熱可塑性ポリウレタン ゴムであり、交差結合がまったくないか、ほとんどありません。化学構造上は結合しており、分子は基本的に直鎖状ですが、ある程度の物理的架橋が存在し、主にポリエステル型とポリエーテル型の点が存在します。 TPUプラスチックの利点 (1) 優れた耐摩耗性:テーバー摩耗値は0.35~0.5mgであり、プラスチックの中で最も小さい。 (2) 引張強度と伸び:TPU の引張強度は天然ゴムや合成ゴムの 2 ~ 3 倍です。 (3)耐油性:TPUはニトリルゴムに比べ耐油性に優れ、耐油寿命に優れています。 (4)耐低温性、耐候性、耐オゾン性、TPUの耐候老化性は天然ゴムや他の合成ゴムより優れており、その耐オゾン性、...
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  • 長ガラス繊維複合材料を使用する場合、樹脂はどのように選択すればよいですか? 2023-08-15
    複合材料はすべて強化繊維とプラスチック材料によって結合されています。複合材料における樹脂の役割は重要であり、樹脂の選択は一連の特徴的なプロセスパラメータ、機械的特性の一部、および機能性(熱特性、可燃性、耐環境性など)に加えて、樹脂の特性も複合材料の機械的特性を認識する重要な要素です。樹脂を選択すると、複合材料を決定する一連のプロセスと特性が自然に決まります。 現在、ほとんどの繊維の用途と性能はキャリアとして樹脂を選択する必要があり、樹脂の性能は複合材料の全体的な性能に大きく影響し、さまざまな用途環境と要件を樹脂から配分する必要があります。異なる組成の場合、最終製品における樹脂の選択は重大な影響を与える可能性があります。 以下は主な樹脂の概要です。 ポリプロピレン(PP): PP-NA-LGF 1.物性 無毒、無臭、無味の乳白色の高結晶性ポリマー。 密度が小さい: 890 ~ 910kg/m...
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  • 自動車の軽量化における長炭素繊維複合材料の応用 2023-08-22
    カーボンファイバーは独自のコスト要因により、主流の自動車市場への参入が困難ですが、現在は装飾部品のハイエンド市場で使用されています。炭素繊維の国産化の加速により、炭素繊維複合材の研究開発速度は 2025 年までに予想され、炭素繊維複合材が世界の自動車市場の主流構成となり、より多くの構造部品を担うと予想されます。生産の様子 自動車ドアパネル構造 従来のアルミニウム合金部品を置き換えて使用し、大幅な軽量化を実現します。トヨタ ピューラス テールゲートインナーパネル、レクサス LC500(h) ドアインナーパネル ホイール 一般的なアルミニウム合金ホイールの重量は約 15 kg ですが、カーボンファイバーホイールは 8 kg まで軽量化できるため、カーボンファイバーホイールは正真正銘の「軽量化デバイス」となります。 また、従来の燃料車、新エネルギー車、バッテリー、モーター、電子制御の「3つの電気...
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  • 海洋・海洋分野における複合材料の応用・市場展開動向 2023-10-17
    炭素繊維複合材料 (CFRP) は、優れた音響、磁気、電気特性を備えています。つまり、波と音の透過性が高く、非磁性であるため、軍艦のステルス性能を向上させるために使用できます。 船の上部構造に複合材料を使用することで、船体の軽量化が図れるだけでなく、フィルタ機能を備えた周波数選択層をサンドイッチ構造に埋め込むことで、より高い位置での電磁波の送受信が可能となります。所定の周波数で敵のレーダー電磁波を遮蔽します。 現時点では、船体への炭素繊維複合材料の適用はまだ試行段階にありますが、船の主要コンポーネントには適用されています。 炭素繊維複合材料を船舶の上部構造に適用すると、上部構造の品質を低下させ、安全性能を向上させることができます。船舶の推進に使用され、推進の質を低下させ、燃料消費量を削減し、耐用年数を延ばすことができます。マストと船体の構造に使用され、全体の強度を向上させることができます。...
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  • ポリフェニレンサルファイド (PPS): 高温耐性プラスチックの包括的なガイド 2023-10-26
    ポリフェニレンサルファイド (PPS)は、高性能、高温耐性のエンジニアリング熱可塑性プラスチックです。半結晶構造とユニークな特性の組み合わせを持っています。寸法安定性や熱安定性から高温耐性や耐薬品性まで、その範囲は多岐にわたります。電気絶縁性に優れているため、電気部品に適しています。この多用途素材について詳しくご覧ください。 ポリフェニレンサルファイド(PPS)とは ポリフェニレンサルファイド (PPS) は、半結晶性の高温エンジニアリング熱可塑性プラスチックです。これは硬質で不透明なポリマーです。融点が高い(280℃)。これは、チオエーテル結合と交互になった p-フェニレン単位で構成されています。[16] PPS は、次のような優れたバランスの特性を備えています。 *優れた機械的強度 *寸法安定性 *電気絶縁性 *火、化学物質、高温に対する耐性 高温での靭性が向上するため、加工が容易です...
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  • ポリエーテルエーテルケトン (PEEK): 超高性能エンジニアリング プラスチックの完全ガイド 2023-10-26
    ポリエーテルエーテルケトン (一般に PEEK と略称) は、ポリケトン ファミリーに属する高性能エンジニアリング熱可塑性プラスチックです。優れた機械的、熱的、化学的特性で知られています。[3] これらの特性により、PEEK は幅広い用途に適しています。用途には、航空宇宙、自動車、医療、エレクトロニクス産業が含まれます。 しかし、他の耐熱プラスチックと比べて何がユニークなのかご存知ですか? こちら: *PEEKの構造とその反応機構 *他の耐熱プラスチックの各種 PEEK バージョンの比較 *適切な加工条件と使用可能な最終製品 PEEK - ポリエーテルエーテルケトンとは何ですか? ポリエーテルエーテルケトン(PEEK)は、ポリケトンポリマー(PEK、PEEK、PEEKK、PEKK、PEKEKK)のファミリーに属する。このうち、PEEK が最も広く使用されており、大規模に生産されています。 ...
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  • 繊維強化複合材料の 3D プリント 2023-10-27
    今日、積層造形技術により、航空宇宙、自動車、生物医学などのさまざまな業界のニーズを満たす熱可塑性材料、金属、セラミック、感光性樹脂の形成が可能になりました。 繊維強化複合材料などの現在の複合材料も 3D プリントできます。通常、粉末またはフィラメントの形態である複合材料の強化材は、低密度、高剛性、耐衝撃性など、従来のポリマー材料モノマー材料よりも優れた機械的特性を備えているため、複合材料の積層造形にますます注目が集まっています。材料 この記事では、複合 3D プリンティングをさまざまな生産チェーンに統合する方法について複合専門家からのアドバイスを提供します。 粒子との複合/短繊維との複合/長繊維との複合 複合材料とは、マトリックス材料の大幅な強化を達成するために、より強力な第 2 相がマトリックス材料に配合されたクラスの材料を指します。マトリックスの材料の種類に応じて、ポリマーマトリックス...
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