卸売最高射出成形の一般的な欠陥とその解決方法製品、工場価格射出成形の一般的な欠陥とその解決方法

射出成形における重要な色の不一致を解決する方法：一貫した結果のためのエキスパートのヒント 2025-02-24

1。原材料の品質またはバッチのバリエーション：原因：さまざまなバッチからの原材料（特にマスターバッチ）の違いは、色の不一致につながる可能性があり、不安定な原材料品質は一貫性のない製品の色につながる可能性があります。解決策：一貫した原材料を確保する：信頼できるサプライヤーを選択し、色の一貫性を確保するために新しいバッチの材料を使用したときはいつでも色差テストを実行します。混合材料：マスターバッチの不均一な分散も、色の矛盾を引き起こす可能性があります。ミキシング機器を使用するか、機械を最適化して、マスターバッチの均等な配布を確保します。 2。マスターバッチの不適切な使用：原因：一貫性のないマスターバッチ比または不安定なマスターバッチの品質は、色の違いにつながる可能性があります。解決策：正確な測定：正確なマスターバッチ数量を確保し、自動化された機器（自動バッチングシステムなど）を使用して...

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釣りリールにおける長い炭素繊維強化複合材料の適用 2025-03-26

釣りのリールは、現代の釣り用具の重要な要素であり、軽量設計、高強度、耐久性、過酷な環境条件に対する抵抗のバランスが必要です。従来の金属または短い繊維強化プラスチックリールは、腐食、過剰な重量、制限された機械的性能などの問題にしばしば直面しています。これらの課題に対処するために、長い炭素繊維強化された複合材料理想的な物質的なソリューションとして出現し、提供されています優れた強度、腐食抵抗、およびパフォーマンスの向上釣りのリール用。釣り用リールにLCFコンポジットを使用するのはなぜですか？アルミニウム合金や短繊維強化プラスチックなどの従来の材料、長い炭素繊維強化複合材料と比較して（ LCF ）以下を含む、優れた機械的および機能的な利点を提供します高強度と重量の比率 Â釣りのリールは強力なままでありながら、より良い取り扱いのために体重を減らします。例外的な腐食抵抗劣化するこ...

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炭素繊維熱可塑性複合材料入門 2025-05-06

炭素繊維強化熱可塑性複合材料の概要炭素繊維（CF）有機繊維を不活性雰囲気下で高温炭化させることによって製造されます。優れた補強材として、高強度、高比弾性率、優れた熱特性、化学的安定性、減衰、振動低減、騒音低減特性。と比較して従来の熱硬化性複合材料熱可塑性複合材は成形サイクルの短縮、化学組成の毒性の低減、靭性の向上、耐衝撃性と損傷許容度の向上、プリプレグの保存期間の延長、大量生産能力の強化。 CF強化熱可塑性複合材は、炭素繊維と熱可塑性樹脂の両方の性能上の利点を兼ね備えています。成形後に化学架橋を起こさず、再溶融・再成形が可能なため、リサイクルと再利用が容易になり、熱硬化性CF材料の廃棄問題にも対処できます。加工過程において、炭素繊維熱可塑性複合材は結晶化とガラス転移を起こし、炭素繊維熱硬化性複合材は架橋反応と硬化反応を起こします。技術的な観点から見ると、熱可塑性 CF ...

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射出成形欠陥：繊維の浮き上がり - 根本原因と解決策 2025-06-20

ガラス繊維強化材料の射出成形プロセスでは、繊維浮遊最も一般的な表面欠陥の一つです。部品のガラス繊維が露出することで、表面に凹凸が生じます。この問題は製品の外観を損なうだけでなく、塗装、コーティング、電気めっきなどの二次工程にも悪影響を及ぼす可能性があります。本日は、繊維浮きの根本原因を深く掘り下げ、効果的な解決策を探ります。ガラス繊維強化製品の表面 1. ファイバー浮遊問題の原因繊維の浮遊は、主に次の 4 つの重要な側面を含む複数の要因が相互作用した結果です。射出成形プロセス --充填速度が遅い、溶融温度が低い、金型温度が低い金型設計 --不十分なベント、ホットランナー温度の問題、不合理な流動長、不適切なゲート設計機械の性能 --機械の能力不足または動作状態が悪い材料特性 -- 異常な水分含有量、粘度の変化、ガラス繊維含有量または種類の不一致 2. 射出成形プロセス要因の詳...

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自動車内装の臭気：材料エンジニアにとって避けられない課題 2025-07-10

臭い感覚的な体験であると同時に、品質を測る知覚基準でもあります。車内という限られた空間では、プラスチックから漂う「新車の匂い」は高級感の象徴ではなく、むしろ消費者の大きな不満の原因となることが多いのです。本稿は、工学の実践に基づき、臭気の発生源、メカニズム、分析手法、そして臭気制御戦略を体系的に探求する。材料エンジニアを支援することを目的としている。自動車内装材の設計時に臭気リスクを発生源から低減。プラスチックの臭いはどこから来るのでしょうか? プラスチック材料中の臭気分子は主に揮発性有機化合物（VOC）の形で存在し、それは 3つの主なメカニズム： 1. 拡散：未反応のモノマーと小分子は、材料内部から表面へと移動します。プラスチック中のVOCは、フィックの拡散の第二法則に従います。例えば、ポリプロピレン（PP）におけるアルデヒドの拡散係数は約10⁻⁹cm²/sです。23℃...

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顧客プロジェクト：自転車ブレーキレバーにTPUとPA66を充填した長繊維 2025-07-16

プロジェクトの背景高性能自転車の設計において、ブレーキレバーは重要な制御部品であるだけでなく、走行の安全性と操作精度にも直接影響を及ぼします。従来の素材は軽量性と強度のバランスが取れていないことが多いのですが、長繊維強化熱可塑性プラスチック優れたオファー剛性、耐衝撃性、疲労耐久性金属や短繊維プラスチックの理想的な代替品となります。次のような材料長炭素繊維入りPA66 または長ガラス繊維入りTPU 成形効率と表面品質を向上させながら構造性能を大幅に向上させることができ、安全性、軽量設計、美観に対する現代の要求に完全に適合します。お客様のプロジェクト上に示した製品は、それぞれ以下の方法で製造された2種類の自転車用ブレーキレバーです。 PA66に40%の長炭素繊維を充填（カラーマスターバッチなし）そして 50% 長ガラス繊維を充填したポリエーテルベースの TPU（黒色マス...

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PPSの科学と強み：ポリフェニレンサルファイドの深掘り 2025-07-21

導入ポリフェニレンサルファイド（PPS）は半結晶性の熱可塑性樹脂である。エンジニアリングポリマーベンゼン環と硫黄原子が交互に分子骨格に配列した構造式は-[Ph-S]n-（Phはフェニル環を表す）である。このユニークな組み合わせは剛性と安定性 PPSは「プラスチックゴールド。」 PPS長ガラス繊維強化 PPSの4つのコア特性 1. 高温耐性熱たわみ温度（HDT）： ≥260°C（非強化）、連続使用温度は最大220°Cです。耐熱老化性: 200℃に1,000時間さらされた後でも機械的強度の80%以上を維持します。 2. 化学的安定性耐腐食性: PPSは酸、塩基、有機溶剤（ガソリン、エタノールなど）に耐性があります。濃硫酸や濃硝酸などの強酸化性媒体中では、腐食が緩やかです。耐加水分解性: PPS は高温高圧蒸気環境で優れた安定性を発揮するため、深海用途や化学的に攻撃的な産業環...

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ポリマー材料の収縮に影響を与える要因 2025-08-13

の分野ではポリマー用途、収縮レートは、寸法精度、性能、最終的なアプリケーション結果ポリマー製品の。日常的に使用されるプラスチック製品であっても、高度な産業分野で使用される精密部品であっても、ポリマー材料の収縮を理解し制御することは、製品の品質と機能を保証するために不可欠です。この記事では、重要な要素ポリマーの収縮に影響を与え、探索する効果的な方法収縮を減らすためです。 1. 高分子材料における収縮率の定義ポリマー材料の収縮率とは、成形温度におけるプラスチック部品の寸法と、金型から取り出して室温まで冷却した後の寸法との差をパーセンテージで表したものです。これは、金型外で冷却した後のプラスチック部品の寸法減少の程度を直接反映しています。簡単に例えると、高温のプラスチックモデルを金型に入れて成形するようなものです。冷却されると、金型内の成形温度におけるサイズよりも小さ...

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自動車軽量化における長ガラス繊維強化複合材料の応用 2025-08-21

急速な発展に伴い、自動車産業、長ガラス繊維強化熱可塑性複合材料（LGF）ますます応用されるようになりました。自動車の軽量化の流れの中で、「鉄鋼をプラスチックに置き換える ”が主流のアプローチとなっています。LGFの低い線膨張係数、高い比強度、高い比弾性率、優れた寸法安定性軽量自動車構造への応用により、車両重量が効果的に軽減され、動力性能とハンドリングが向上し、エネルギー消費が低減し、走行距離が延びます。パフォーマンス分析 1.1 難燃性PP-LGF材料長ガラス繊維強化ポリプロピレン（PP-LGF）材料優れた機械的特性と寸法安定性を備えているため、様々な産業分野で広く使用されています。また、膨張性難燃性や相乗難燃性を発揮するように設計することも可能です。これらの材料は、主に2つの難燃性タイプに分類されます。窒素リンベースそして臭素系。窒素リン系は、難燃剤の作...

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