ガラス繊維強化ポリプロピレン、長炭素繊維強化ポリプロピレン

エンジニアリングプラスチック5大の1つ：ポリブチレンテレフタレート（PBT） 2023-12-14

ポリ (ブチレンテレフタレート) (PBT) は、優れた靱性、耐疲労性、良好な耐熱性、良好な耐候性、良好な電気特性、低吸水性を備えた優れた工学材料です。変性 PBT 材料は、耐熱性、難燃性、寸法安定性、弾性率を向上させるために、難燃性の変性を強化するもので、自動車、電子、電気産業で使用されます。 PBT アプリケーション PBT 樹脂の主な用途はエンジニアリングプラスチック、光ケーブル材料、紡糸であり、全体の約 92% を占めます。具体的な応用分野は次のとおりです。図: PBT材料の改質方法強化改質PBT にガラス繊維を添加することは、PBT 強化改質の一般的な方法です。ガラス繊維とPBT樹脂の結合力は良好で、PBT樹脂に一定量のガラス繊維を添加すると、PBT樹脂の耐薬品性、加工性などの本来の利点を維持できるだけでなく、機械的特性も大幅に向上できます。 PBT 樹脂のノッチ感受性を克...

炭素繊維複合材料：軽くて強い、将来のアプリケーションをリードします！ 2023-12-14

炭素繊維複合材料は、炭素繊維と樹脂マトリックスから構成される高性能材料の一種であり、軽量、高強度、耐食性の特性を備えています。したがって、鉄道輸送、航空宇宙、電力ケーブル、新エネルギー車、医療機器、エンジニアリング機器、スポーツ用品、その他の業界で広く使用されています。以下では、炭素繊維複合材料が果たす役割を専門的な観点から詳細に分析します。鉄道交通金属製鉄道車両は車体の強度は高いものの、車両重量が大きく、エネルギー消費量が多くなります。したがって、列車の軽量化は列車運行エネルギー消費量を削減するための重要な技術となっています。炭素繊維複合材料は、新世代の高速鉄道列車車体の材料選択の焦点となっています。鉄道車両の軽量化だけでなく、高速走行性能の向上、エネルギー消費量の削減、環境汚染の軽減、安全性の向上も実現します。現在、炭素繊維複合材料は鉄道車両の軽量化に向けて応用される傾向にありま...

スーパー素材：長ガラス繊維強化ポリプロピレン 2023-12-12

プラスチックの世界には、環境保護、強度、耐熱性、耐衝撃性を兼ね備えた素材、それがガラス長繊維強化ポリプロピレンです。この魔法のようなプラスチック混合物は、通常のポリプロピレンの強度、剛性、耐熱性をまったく新しいレベルに引き上げ、多くの産業に最適です。 1.ガラス長繊維強化ポリプロピレンの特性:強度と剛性: ガラス長繊維の添加により、ポリプロピレンの強度と剛性が大幅に向上し、効果的に使用できます。製品の耐用年数が向上し、メンテナンスコストが削減されます。耐熱性: ガラス長繊維強化ポリプロピレンは耐熱性に優れており、高温でも安定した性能を維持できます。耐衝撃性: 長ガラス繊維の強化により、長ガラス繊維強化ポリプロピレンは良好な衝撃を与えます。衝撃エネルギーをある程度吸収し、製品の安全性能を向上させることができます。環境に配慮してリサイクル可能: 通常のポリプロピレンと同様に、ガラス長繊維強化...

燃費は最大 8% 削減できます。試してみましたか？ 2023-11-23

車を買うとき価格、車のブランド、構成を考慮することに加えて、燃費も重要な要素ですアモイ LFT がトリックを教えます予算内で車を選ぶときは車の性能だけでなく軽量素材を使用した車を選ぶのが最善です自動車の軽量化とは何ですか？自動車の軽量化とは、自動車の強度や安全性能を確保することを前提として、自動車全体の質量を可能な限り減らすことです。車のダイナミクスを改善し、燃料消費量を削減し、排気ガス汚染を軽減します。そして、自動車材料にプラスチックを適用する最大のメリットは、車体の軽量化です。車の重量を減らすとどのくらいガソリンを節約できますか? 理論的には、燃費は車の重量に関係します。車が重ければ重いほど、乗り越えなければならない抵抗が大きくなり、燃料消費量も多くなります。それだけでなく、車の軽量化は二酸化炭素排出量を効果的に削減することもできます。統計によると、車のエネルギ...

ガラス長繊維とガラス短繊維変性ナイロンの性能比較と用途 2023-11-02

プラスチックは、一般消費者製品から耐久財に至るまで、日常生活のいたるところに存在しています。プラスチックの強度を高めるために、熱可塑性プラスチック材料はガラス繊維や炭素繊維で強化されることがよくあります。高温および低温での高負荷および衝撃応力に直面すると、通常の短繊維ガラス材料では対応できないことが多く、ポリマーは軟化または脆くなり始め、長繊維ガラス繊維で強化されたポリマーが生成されます。（上左がガラス短繊維、右がガラス長繊維）ガラス短繊維改質PP素材の製造工程は複雑ではなく、市場には製造可能な素材メーカーが多数存在します。しかし、ガラス長繊維改質ナイロンの技術的難易度は非常に高く、世界でも数社しかなく、アモイLFTもそのうちの1つであり、現在、ガラス長繊維グレードはPP、PA6、PA66、PA12、 TPU、PPS、PPA、PEEKなど、合計30以上の仕様。それでは、長いガラス繊維...

自動車用途におけるガラス長繊維強化ポリプロピレンの概要 2023-11-01

長ガラス繊維強化ポリプロピレン (LGFPP) プラスチックは、長さ 10 ～ 25 mm のガラス繊維を含む改質ポリプロピレン複合材料であり、射出成形されて三次元構造 (LGFPP と略称) を形成します。LGFPP はその優れた総合性能により、自動車用途での使用が増えています。ガラス長繊維強化ポリプロピレンの特徴と利点優れた寸法安定性優れた耐疲労性低いクリープ特性低い異方性、低い反り変形優れた機械的特性、特に耐衝撃性薄肉製品の良好な流動性 10～25mmのガラス長繊維強化ポリプロピレン（LGFPP）は、通常の1mm程度のガラス短繊維強化ポリプロピレン（GFPP）に比べて、強度、剛性、靱性、寸法安定性が高く、反りが少ないという特徴があります。また、ガラス長繊維強化ポリプロピレン材料は、100℃の高温でも大きなクリープが発生せず、ガラス短繊維強化ポリプロピレンよりも耐クリープ...

繊維強化複合材料の 3D プリント 2023-10-27

現在、積層造形技術により、航空宇宙、自動車、生物医学などのさまざまな業界のニーズを満たす熱可塑性材料、金属、セラミック、感光性樹脂の形成が可能になりました。繊維強化複合材料などの現在の複合材料も 3D プリントできます。通常、粉末またはフィラメントの形態である複合材料の強化材は、低密度、高剛性、耐衝撃性など、従来のポリマー材料モノマー材料よりも優れた機械的特性を備えているため、複合材料の積層造形にますます注目が集まっています。材料。この記事では、複合材の専門家から、さまざまな生産チェーンに複合材 3D プリンティングを統合する方法についてのアドバイスを提供します。粒子との複合 / 短繊維との複合 / 長繊維との複合複合材料とは、マトリックス材料の大幅な強化を達成するために、より強力な第 2 相がマトリックス材料に配合されたクラスの材料を指します。マトリックスの材料の種類に応じて、ポ...

ポリエーテルエーテルケトン (PEEK): 超高性能エンジニアリングプラスチックの完全ガイド 2023-10-26

ポリエーテルエーテルケトン (一般に PEEK と略される) は、ポリケトンファミリーに属する高性能エンジニアリング熱可塑性プラスチックです。優れた機械的、熱的、化学的特性で知られています。これらの特性により、PEEK は幅広い用途に適しています。用途には、航空宇宙、自動車、医療、エレクトロニクス産業が含まれます。しかし、他の耐熱プラスチックと比べて何がユニークなのかご存知ですか? * PEEK の構造とその背後にある反応メカニズム * 他の耐熱プラスチックのさまざまな PEEK バージョンの比較 * 適切な加工条件と使用可能な最終製品 PEEK - ポリエーテルエーテルケトンとは何ですか? ポリエーテルエーテルケトン (PEEK) は、ポリケトンポリマーのファミリー (PEK、PEEK、PEEKK、PEKK、PEKEKK) に属します。このうち、PEEK が最も広く使用されており...

ポリフェニレンサルファイド (PPS): 高温耐性プラスチックの包括的なガイド 2023-10-26

ポリフェニレンサルファイド (PPS) は、高性能、高温耐性のエンジニアリング熱可塑性プラスチックです。半結晶構造とユニークな特性の組み合わせを持っています。それらは、寸法安定性および熱安定性から高温耐性および耐薬品性まで多岐にわたります。電気絶縁性に優れているため、電気部品に適しています。この多用途な素材について詳しくはこちらをご覧ください。ポリフェニレンサルファイド(PPS)とは何ですか? ポリフェニレンサルファイド (PPS) は、半結晶性の高温エンジニアリング熱可塑性プラスチックです。それは硬質で不透明なポリマーです。融点が高い（280℃）。これは、チオエーテル結合と交互に配置された p-フェニレン単位で構成されています。 PPS は、次のような特性の優れたバランスを備えています。 * 優れた機械的強度 * 寸法安定性 * 電気絶縁特性 * 耐火性、耐薬品性、高温に対する耐性 ...

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